Технологии и разработки

MAN HydroDrive®

MAN HydroDrive®

Для успешной работы транспортных компаний решающее значение имеет надежность и соблюдение сроков перевозок даже в случае плохих дорожных условий. Наряду с обычным приводом заднего моста и классическим полным приводом MAN предлагает инновационный привод HydroDrive® для обеспечения большей тяги у дорожных автомобилей, которым иногда приходится передвигаться в условиях бездорожья. По сравнению с автомобилем, оснащенным обычным полным приводом, автомобиль с системой HydroDrive® весит на 400 кг легче и расходует меньше топлива. Кроме того, привод на передний мост обеспечивает дополнительную боковую поддержку, что, в свою очередь, является важным условием безопасности при движении в зимнее время.



Больше тяги одним движением руки

MAN HydroDrive® — это идеальная система привода для периодической работы в условиях бездорожья и ситуаций, в которых требуется дополнительное тяговое усилие на переднем мосту. Системой MAN HydroDrive® оснащаются прежде всего дорожные автомобили, спектр применения которых расширяется за счет гидростатического привода на передние колеса.

Типичные ситуации активации системы MAN HydroDrive®:

  • движение по грунтовым дорогам (проселочные дороги, стройплощадки);
  • движение по скользким дорогам (грязь, лед и снег);
  • движение по гористой местности

Дисплей MAN HydroDrive®
MAN HydroDrive® — индикация на центральном дисплее

Выключатель MAN HydroDrive®
Выключатель MAN HydroDrive®

MAN HydroDrive®

Гидростатический привод переднего моста может активироваться с помощью выключателя даже при движении с нагрузкой. Начиная со скорости движения ок. 30 км/ч он автоматически отключается. Если скорость падает ниже 22 км/ч он вновь включается автоматически. При активном приводе MAN HydroDrive® на дисплее горит контрольная лампа.

Система MAN HydroDrive® оснащена гидронасосом на выходном валу коробки передач, который питает мотор-колеса переднего моста. Это гениально простая, надежная и не требующая специального ухода система по своему расходу топлива и износу сравнима с обычным приводом заднего моста, но в то же время предлагает целый ряд преимуществ по сравнению с классическим полным приводом. Благодаря использованию гидростатических мотор-колес отпадает необходимость в стандартной для обычного полного привода раздаточной коробке. Кроме того, при уличном движении с MAN HydroDrive® привод работает только на задние колеса; гидронасос и мотор-колеса не создают никакого трения. В случае полного привода передаточные элементы привода переднего моста, напротив, проворачиваются даже в отключенном состоянии.

Преимущества MAN HydroDrive®:

  • Снижение расхода топлива
  • Уменьшение веса (= увеличение полезной нагрузки) примерно на 400 кг по сравнению с обычным полным приводом
  • Не надо менять высоту конструкции — силуэт и центр тяжести автомобиля остаются без изменений
  • Повышение безопасности движения благодаря большему тяговому усилию и обеспечению боковой устойчивости при движении на грунтовых дорогах в зимний период
  • Передача усилия торможения двигателем в режиме принудительного холостого хода на передний мост — как следствие, оптимальное распределение тормозных усилий