MAN TGX EfficientLine 3 v daljinskem prometu

MAN TGX EfficientLine 3:Varčen z gorivom

MAN TGX EfficientLine 3:Varčen z gorivom

MAN TGX EfficientLine 3 je še močnejši in varčnejši kot kadarkoli prej.Z nadaljnjim razvojem pogonskega sklopa je bilo mogoče porabo goriva zmanjšati še za približno 2 litra.To omogočajo motor MAN D26 z velikim navorom, rešitve za lahko konstrukcijo in izboljšano aerodinamiko, pa tudi smiselni asistenčni sistemi, kot sta MAN EfficientCruise® in MAN EfficientRoll.

TGX EfficientLine 3 je idealno vozilo za premagovanje izzivov, ki jih postavljajo povečan pritisk konkurence in ostrejši okoljski standardi.V TGX EfficientLine 3 so serijsko vgrajeni vsi novi elektronski sistemi za zmanjšanje porabe goriva.

Odpri vseZapri vse

Učinkovitost v paketu:Novi paketi EfficientLine 3*

Izjemno varčni MAN TGX EfficientLine 3 s svojim prilagodljivim in vsestranskim paketom programske opreme postavlja nova merila v mednarodnem transportnem prometu.Najpomembnejše komponente za varčevanje z gorivom so združene v enem vozilu in tako zmanjšajo izgube zaradi trenja, dodatnih porabnikov ter zračnega upora in prazne mase.

Odpri vseZapri vse

*Paketi EfficientLine 3 so na voljo samo za vozila MAN TGX in MAN TGS z novimi motorji MAN s standardom Euro 6

**Posoda za stisnjen zrak iz aluminija ni združljiva z menjalnikom MAN Tipmatic 12+2 ali kompaktnim ohišjem akumulatorja

 

MAN TGX EfficientLine 3 drži rekord porabe pri prihranku goriva.

Španska strokovna revija transporte mundial je opravila praktični preizkus. V treh testiranjih vozil so aktualni modeli vozil treh proizvajalcev, na isti preizkusni stezi pod preizkus postavili svoj izkoristek goriva: MAN TGX EfficientLine 3, Volvo FH-500 in Scania S500. Rezultat objavljenih testiranj vozil v izdajah 12/16, 01/17 in 2/17 revije transporte mundial: MAN TGX EfficientLine 3 je pri prihranku goriva v bistveni prednosti.

Rezultat testa: MAN EfficientLine 3 je neprimerljiv mojster v prihranku goriva

MAN TGX EfficientLine 3 je prepričal v testnem krogu transporte mundial z najnižjo povprečno porabo vseh doslej testiranih vozil.

Prva stran revije transporte mundial

Španska strokovna revija je na preizkusno stezo poslala tudi Volvo FH-500 in na novo predstavljen Scania S500. Rezultat treh voženj pod enakimi testnimi pogoji: MAN TGX EfficientLine 3 pri prihranku goriva (poraba dizla in raztopine sečnine) jasno prekaša oba tekmeca.

Testni krog revije transporte mundial je skupaj dolg 912 kilometrov. Steza se razteza od nivoja morske gladine do preko 1.200 metrov v višino. Španska strokovna revija vsako vozilo na testno vožnjo pošlje s polpriklopnikom z 40 tonami skupne vlečne teže. MAN TGX EfficientLine 3 je ob tem postavil rekord v prihranku goriva z 27,9 litri na 100 kilometrov. Tudi pri porabi raztopine sečnine je MAN TGX dosegel daleč najmanjšo vrednost.

Na spletno stran transporte mundial

Primerjalna tabela: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH-500


Izdaja TM 01/17 02/17 12/16
Proizvajalec MAN Scania Volvo
Serija
Tip
TGX 18.500
EL 3
S500 FH-500
Skupno
(Dizel + raztopina sečnine)
(l/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Dizel + raztopina sečnine
(l/100km)
1)
27,13/
0,77
28,85/
1,763 2)
30,68/
1,88
Ø-hitrost
(km/h)
84,48 86,76 87,00
Teža praznega vozila
pripravljen na vožnjo (kg)
7580 7650 7890
Skupno
(Dizel + raztopina sečnine)
(l/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. Stroški porabe sečnine v razmerju 0,90 eur/l dizla do 0,60 eur/l raztopine sečnine (skupna poraba iz revije transporte mundial)
  2. Popravljene zmanjšane vrednosti: 30,61 l/100 km skupne porabe in 1,76 l/100 km porabe raztopine sečnine. Poraba raztopine sečnine v objavi revije transporte mundial je bila po pomoti navedena previsoko. Popravek sledi v naslednji številki.

Okvirni pogoji navedenih testnih voženj:


Dolžina testnega kroga: 912 km
Vleka skupne mase: 40.000 kg (Scania, Volvo), 39.800 kg (MAN)
Temperatura zraka: 6-12°C (Scania), 3-17°C (MAN), 3-16°C (Volvo)
Veter: Scania z vetrom na 2 od 11 fazah vrednotenja
Dež: Scania z dežjem na 5 od 11 fazah vrednotenja
Višinski profil: med 0 in 1241 m nad nadmorsko višino