Vrachtwagens van de toekomst – MAN levert duurzame concepten op het gebied van elektromobiliteit.

De MAN eTruck voor meer duurzaamheid in het distributieverkeer

De nieuwe MAN eTruck rijdt op kop

MAN eTruck – De toekomst van het afleveringsverkeer in de binnenstad begint nu

Een visie wordt realiteit: het stedelijke distributieverkeer van morgen is fluisterstil en emissievrij. Met de nieuwe elektrische vrachtwagen beginnen we aan een duurzame toekomst.

MAN is zich reeds lange tijd bewust van zijn ecologische verantwoordelijkheid en streeft een duidelijke routekaart na in termen van elektromobiliteit. MAN werkt sinds 2009 aan nieuwe concepten voor aflevering en ophaling in stedelijke omgevingen. Vooral in de steden wordt de uitdaging van een gezond en leefbaar klimaat voor de inwoners in combinatie met het goederen- en afleveringsverkeer in de binnenstad steeds groter.

In september 2016 presenteerde MAN de nieuwe MAN eTruck voor het eerst op de IAA: een TGS-trekker met elektrische aandrijving. Vijf maanden later ondertekenden MAN en de Council für nachhaltige Logistik (CNL) een ontwikkelingspartnerschap. Deze overeenkomst was het startschot voor de introductie van MAN eTrucks met een totaalgewicht van 18 tot 26 ton in het middelzware en zware distributieverkeer.

De eTGM heeft een actieradius tot 200 kilometer.

Conceptvoertuig MAN eTruck

De MAN eTruck gaat de beproeving aan

De MAN eTruck voldoet aan alle essentiële voorwaarden voor het afleveringsverkeer in de binnenstad van de toekomst. Deze heeft dezelfde nuttige last als de modellen met conventionele verbrandingsmotoren en heeft een fluisterstille en emissievrije werking.

Naast de elektrische aandrijving worden ook hulpmodules zoals stuurbekrachtiging, luchtcompressor en airconditioning elektrisch bediend. Hierdoor kan de besturing op de vraag worden afgestemd en energiezuiniger worden gemaakt. Tijdens afremmingsfasen wordt de kinetische energie van het voertuig tijdens de rit bovendien omgezet in elektrische energie en weer teruggevoerd naar de accu-opslag.

MAN legde in 2012 de basis voor de eTruck met de ontwikkeling van het MAN Metropolis hybridevoertuig. In tal van praktijktesten werd waardevolle knowhow over het onderwerp elektromobiliteit verzameld. Op de IAA 2016 was het dan zover: MAN presenteerde voor het eerst een volledig elektrisch aangedreven trekker voor nachtleveringen in de binnenstad, bijvoorbeeld voor voedselmarkten. In de daaropvolgende maanden ontwikkelde MAN nog andere volledig elektrische conceptvoertuigen op basis van de MAN TGM in de gewichtsklasse 18 tot 26 ton. MAN eTruck wordt sinds 2018 getest bij negen CNL-partnerbedrijven.

MAN eTruck met de slogan ‘We rijden duidelijk aan kop’.

MAN eTruck

De nieuwe milieuvriendelijke MAN eTruck is op geen enkele manier inferieur qua nuttige last en efficiëntie ten opzichte van vergelijkbare modellen met interne verbrandingsmotoren. Het voertuig combineert klimaatbescherming met prestaties en is de toekomst in het afleveringsverkeer in de binnenstad.

  • Lokaal emissievrij (CO2 en NOx)
  • Zeer stil
  • Dezelfde nuttige last als een conventionele vrachtwagen
  • 250 kW elektromotor

Het nieuwe tanken: Ingenieur Stefan Fries demonstreert de laadmodule.

Accu

De energie voor de MAN eTruck wordt geleverd door krachtige lithium-ionaccu’s van de Volkswagen-groep. Ze bevinden zich onder de cabine boven de vooras en, afhankelijk van de vereiste actieradius, links en rechts van het frame.

  • De accu’s worden meestal ‘s nachts geladen
  • Opportunity-Charging is mogelijk: Snel tussentijds laden tijdens rusttijden of tijdens laden en lossen
  • Maximale actieradius tot 200 km met maximale accucapaciteit
  • Er kunnen extra accu’s op het zijframe worden bevestigd
  • Display in de cockpit informeert bestuurder over de actuele energie-inhoud van de accu’s

Klantvideo MAN TGS eTruck

Wat onze klanten zeggen

Nieuwe impulsen voor uw bedrijf: Wat onze klanten verwachten van de nieuwe MAN eTrucks. Vooral in steden en grootstedelijke gebieden zorgen de volledig elektrisch aangedreven vrachtwagens voor meer dan de aanzienlijk flexibelere en langere werktijden alleen. Ze laten tevens zien dat effectief distributieverkeer kan worden gecombineerd met milieubescherming in de stad.

MAN eMobility

eMobility bij MAN

De toekomst begint nu. MAN staat aan het begin van een duurzame en efficiënte toekomst met de nieuwe elektrische vrachtwagen.

Ontwikkelingspartnerschap met CNL

Een ontwikkelingspartnerschap voor duurzame logistiek

De Council für nachhaltige Logistik (CNL) is een uniek Europees initiatief van achttien van de grootste Oostenrijkse bedrijven op het gebied van handel, logistieke dienstverlening en productie. Het ontwikkelingspartnerschap met CNL is voor MAN de ideale gelegenheid om het eTruck-concept aan de behoeften van zijn klanten aan te passen met behulp van praktijkervaring. En zo verder te ontwikkelen tot een succesvol serieproduct. CNL is van plan om vanaf 2020 het gebruik van eTrucks voor het distributieverkeer in de binnenstad en rond de stad te verhogen om zo actief bij te dragen aan een vermindering van stedelijke uitstoot.

Voor de test werd de vrachtwagen uitgerust met een MAN TGM 6x2 chassis met koelkoffers, wissellaadbakken en drankopbouwen, en een trekkercombinatie.

Vertegenwoordigers van MAN Truck & Bus en de eigenaren van de nieuwe MAN eTrucks in de fabriek in Steyr

Onder hoogspanning

Spreekwoordelijk dan - er rijden momenteel immers negen MAN eTrucks in de Oostenrijkse steden Wenen, Salzburg en Graz. In een praktijktest laten ze zien hoe de milieuvriendelijke stadslogistiek van de toekomst eruit kan zien.

Meer informatie

Innovaties, nieuwigheden en nieuws over technologieën

Leer meer over de toekomst van het stedelijke afleveringsverkeer

MAN brengt innovatie op de weg. Met elektrische aandrijvingen, digitalisering van processen, geautomatiseerd rijden en meer. Ervaar de toekomst van het stedelijke distributieverkeer vandaag al – op onze MAN M-Pulse-pagina. Hier vindt u de laatste nieuwtjes en innovatieve toekomstconcepten voor de wereld van morgen.

MAN Truck innovaties

Hebt u nog vragen?