Truck  |  Bus 

Proficiat, MAN Truck & Bus! 100 jaar vrachtwagens en bussen van MAN

Op 21 juni was het precies honderd jaar geleden dat de geschiedenis van MAN Truck & Bus begon. Op 21 juni 1915 werd namelijk ‘Lastwagenwerke M.A.N.-Saurer’ (vrachtwagenfabriek M.A.N.-Saurer) in het handelsregister van Neurenberg ingeschreven. Het bedrijf, dat tegenwoordig in München is gevestigd, heeft dus iets te vieren.

Het honderdjarig bestaan van MAN Truck & Bus is wereldwijd voor de 34.000 werknemers van het bedrijf reden om vandaag stil te staan bij dit fantastische jubileum. Joachim Drees, CEO van MAN Truck & Bus, vat de historische betekenis van deze belangrijke datum samen:

“MAN kan terugkijken op een bewogen verleden, met perioden van nieuw begin en succes, maar ook zeer lastige tijden. We zitten nu in een periode van heroriëntatie, die tegelijkertijd een geweldige kans voor ons bedrijf betekent. In dit verband worden de feestelijkheden rond ons honderdjarig bestaan naar mijn mening duidelijk bepaald door het motto: onder de vleugels van Volkswagen, met diepe wortels in een succesvol verleden.”

Drees benadrukt hoe belangrijk dit is voor klanten en werknemers: “Honderd jaar betekent een schat aan boeiende en spannende verhalen van klanten en partners, met wie we soms al generaties lang zakendoen. En verder zijn er natuurlijk de ervaringen van onze werknemers, die soms al vijftig jaar bij MAN in dienst zijn. Op onze jubileumwebsite worden deze verhalen naverteld en met anderen gedeeld, zodat onze geschiedenis tot leven komt.”

Tijdens speciale familiedagen in fabrieken over de hele wereld worden familieleden van werknemers bij de feestelijkheden betrokken. Het grootste evenement vindt op 25 juli plaats in München, waar we ongeveer 25.000 mensen verwachten. In dit verband is er nog een reden om feest te vieren, want het is zestig jaar geleden dat de fabriek in München werd geopend nadat was besloten om de productie van bedrijfsvoertuigen vanuit Neurenberg over te hevelen.

Een digitale tijdreis: honderd jaar productie van bedrijfsvoertuigen bij MAN

Om zijn jubileum kracht bij te zetten, introduceert MAN Truck & Bus een speciale website: www.100years.man.eu. Bezoekers kunnen hier een digitale tijdreis maken en MAN’s productie van bedrijfsvoertuigen in de afgelopen honderd jaar volgen. Op de site staan veel fascinerende verhalen die laten zien dat MAN in die periode een beslissende rol heeft gespeeld in de mobiliteitsontwikkeling van de bedrijfsvoertuigensector. De nadruk ligt op de waarden waar MAN voor staat, zoals efficiëntie, nabijheid ten opzichte van klanten en passie voor het product. Meer verhalen en mijlpalen volgen in de loop van het jubileumjaar. De persberichten en socialemediakanalen van MAN maken regelmatig bekend wanneer nieuwe inhoud op de site is geplaatst.

Speciale uitvoering voor klanten: ‘100 Years Edition’

Ter gelegenheid van zijn honderdjarige bestaan heeft MAN een speciale uitvoering op de markt gebracht: de MAN TGX D38 ‘100 Years Edition’. Het topmodel, dat een 520 of 560 pk sterke motor en een uitstekend uitrustingsniveau heeft, is vooral gericht op klanten die enthousiast zijn over het merk MAN. De hoogglans gepolijste roestvrijstalen voor- en zijbalken met geïntegreerde led-accentverlichting, de massieve daksteun met halogeen schijnwerpers en de vlammende leeuwen, die links en rechts over de portieren en de zijkanten van het voertuig doorlopen, maken veel indruk. De speciale uitvoering van de vrachtwagen is nu leverbaar. Ook busbedrijven hebben iets om naar uit te kijken, want in oktober wordt de MAN Lion’s Coach ‘100 Years Edition’ op de vakbeurs Busworld 2015 aan het publiek gepresenteerd.

Kroniek ‘MAN – One Century’ nu in de boekhandel

August Dreesbach Verlag publiceert een geïllustreerd boek van 320 bladzijden voor liefhebbers die graag meer over de geschiedenis van MAN Truck & Bus willen weten. Aan de hand van korte teksten en honderden foto’s uit het historisch archief van MAN Truck & Bus, waarvan de meeste voor het eerst worden gepubliceerd, vertelt de kroniek ‘MAN – One Century’ over de bouw van bedrijfsvoertuigen bij MAN. Het geïllustreerde boek is in samenwerking met het bureau Neumann & Kamp Historische Projekte tot stand gekomen. Het is vanaf half juli zowel online als in de boekhandel verkrijgbaar en kost ongeveer 50 euro.

De beginjaren: nabijheid ten opzichte van de klant als basis voor succes

De nieuwe onderneming werd in juni 1915 opgericht als een joint venture tussen Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG en Saurer, een Zwitserse fabrikant van bedrijfsvoertuigen. De eerste MAN-Saurer drietonner verliet kort daarna de gezamenlijke fabriek in Lindau aan het Bodenmeer. Deze vrachtwagen werd gevolgd door de eerste bussen, die door de Kaiserliche Reichspost voor het langeafstandsvervoer van zowel passagiers als brieven en pakjes werden ingezet. Dit was het begin van de bouw van bedrijfsvoertuigen bij MAN, een succesverhaal dat niet alleen de geschiedenis van het bedrijf zelf heeft gevormd. Zowel toen als nu waren sectorkennis, nabijheid ten opzichte van de klant, innovatiekracht en enthousiast personeel de sleutels tot succes.

De eerste klanten waren fabrieken, brouwerijen, bouwbedrijven en houttransporteurs in Beieren. MAN opende in 1920 zijn eerste werkplaats met een extern magazijn voor vervangingsonderdelen in München-Schwabing. Onderhoud, beurten en inspecties werden direct in het bedrijf van de klant uitgevoerd, waarmee de revisieservice was geboren. Dit principe sloeg ook internationaal aan: eind 1938 waren er al meer dan 2400 MAN-voertuigen met een onderhoudscontract in 47 landen. Tegenwoordig verlenen MAN-medewerkers vanuit 580 verkoopcentra en 1500 werkplaatsen over de hele wereld diensten op maat om in de behoeften van klanten te voorzien. Met zijn geavanceerde innovaties heeft MAN de ontwikkeling van vrachtwagens en bussen in de voorbije honderd jaar sterk beïnvloed. En dat doet het bedrijf nog steeds!

Duik in de honderdjarige truck- en busgeschiedenis van MAN op www.100years.man.eu

#MAN100Years – Deel uw eigen MAN-verhaal met ons!

Het honderdjarig bestaan van MAN Truck & Bus is wereldwijd voor de 34.000 werknemers van het bedrijf reden om vandaag stil te staan bij dit fantastische jubileum. Joachim Drees, CEO van MAN Truck & Bus, vat de historische betekenis van deze belangrijke datum samen:

“MAN kan terugkijken op een bewogen verleden, met perioden van nieuw begin en succes, maar ook zeer lastige tijden. We zitten nu in een periode van heroriëntatie, die tegelijkertijd een geweldige kans voor ons bedrijf betekent. In dit verband worden de feestelijkheden rond ons honderdjarig bestaan naar mijn mening duidelijk bepaald door het motto: onder de vleugels van Volkswagen, met diepe wortels in een succesvol verleden.”

Drees benadrukt hoe belangrijk dit is voor klanten en werknemers: “Honderd jaar betekent een schat aan boeiende en spannende verhalen van klanten en partners, met wie we soms al generaties lang zakendoen. En verder zijn er natuurlijk de ervaringen van onze werknemers, die soms al vijftig jaar bij MAN in dienst zijn. Op onze jubileumwebsite worden deze verhalen naverteld en met anderen gedeeld, zodat onze geschiedenis tot leven komt.”

Tijdens speciale familiedagen in fabrieken over de hele wereld worden familieleden van werknemers bij de feestelijkheden betrokken. Het grootste evenement vindt op 25 juli plaats in München, waar we ongeveer 25.000 mensen verwachten. In dit verband is er nog een reden om feest te vieren, want het is zestig jaar geleden dat de fabriek in München werd geopend nadat was besloten om de productie van bedrijfsvoertuigen vanuit Neurenberg over te hevelen.

Een digitale tijdreis: honderd jaar productie van bedrijfsvoertuigen bij MAN

Om zijn jubileum kracht bij te zetten, introduceert MAN Truck & Bus een speciale website: www.100years.man.eu. Bezoekers kunnen hier een digitale tijdreis maken en MAN’s productie van bedrijfsvoertuigen in de afgelopen honderd jaar volgen. Op de site staan veel fascinerende verhalen die laten zien dat MAN in die periode een beslissende rol heeft gespeeld in de mobiliteitsontwikkeling van de bedrijfsvoertuigensector. De nadruk ligt op de waarden waar MAN voor staat, zoals efficiëntie, nabijheid ten opzichte van klanten en passie voor het product. Meer verhalen en mijlpalen volgen in de loop van het jubileumjaar. De persberichten en socialemediakanalen van MAN maken regelmatig bekend wanneer nieuwe inhoud op de site is geplaatst.

Speciale uitvoering voor klanten: ‘100 Years Edition’

Ter gelegenheid van zijn honderdjarige bestaan heeft MAN een speciale uitvoering op de markt gebracht: de MAN TGX D38 ‘100 Years Edition’. Het topmodel, dat een 520 of 560 pk sterke motor en een uitstekend uitrustingsniveau heeft, is vooral gericht op klanten die enthousiast zijn over het merk MAN. De hoogglans gepolijste roestvrijstalen voor- en zijbalken met geïntegreerde led-accentverlichting, de massieve daksteun met halogeen schijnwerpers en de vlammende leeuwen, die links en rechts over de portieren en de zijkanten van het voertuig doorlopen, maken veel indruk. De speciale uitvoering van de vrachtwagen is nu leverbaar. Ook busbedrijven hebben iets om naar uit te kijken, want in oktober wordt de MAN Lion’s Coach ‘100 Years Edition’ op de vakbeurs Busworld 2015 aan het publiek gepresenteerd.

Kroniek ‘MAN – One Century’ nu in de boekhandel

August Dreesbach Verlag publiceert een geïllustreerd boek van 320 bladzijden voor liefhebbers die graag meer over de geschiedenis van MAN Truck & Bus willen weten. Aan de hand van korte teksten en honderden foto’s uit het historisch archief van MAN Truck & Bus, waarvan de meeste voor het eerst worden gepubliceerd, vertelt de kroniek ‘MAN – One Century’ over de bouw van bedrijfsvoertuigen bij MAN. Het geïllustreerde boek is in samenwerking met het bureau Neumann & Kamp Historische Projekte tot stand gekomen. Het is vanaf half juli zowel online als in de boekhandel verkrijgbaar en kost ongeveer 50 euro.

De beginjaren: nabijheid ten opzichte van de klant als basis voor succes

De nieuwe onderneming werd in juni 1915 opgericht als een joint venture tussen Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG en Saurer, een Zwitserse fabrikant van bedrijfsvoertuigen. De eerste MAN-Saurer drietonner verliet kort daarna de gezamenlijke fabriek in Lindau aan het Bodenmeer. Deze vrachtwagen werd gevolgd door de eerste bussen, die door de Kaiserliche Reichspost voor het langeafstandsvervoer van zowel passagiers als brieven en pakjes werden ingezet. Dit was het begin van de bouw van bedrijfsvoertuigen bij MAN, een succesverhaal dat niet alleen de geschiedenis van het bedrijf zelf heeft gevormd. Zowel toen als nu waren sectorkennis, nabijheid ten opzichte van de klant, innovatiekracht en enthousiast personeel de sleutels tot succes.

De eerste klanten waren fabrieken, brouwerijen, bouwbedrijven en houttransporteurs in Beieren. MAN opende in 1920 zijn eerste werkplaats met een extern magazijn voor vervangingsonderdelen in München-Schwabing. Onderhoud, beurten en inspecties werden direct in het bedrijf van de klant uitgevoerd, waarmee de revisieservice was geboren. Dit principe sloeg ook internationaal aan: eind 1938 waren er al meer dan 2400 MAN-voertuigen met een onderhoudscontract in 47 landen. Tegenwoordig verlenen MAN-medewerkers vanuit 580 verkoopcentra en 1500 werkplaatsen over de hele wereld diensten op maat om in de behoeften van klanten te voorzien. Met zijn geavanceerde innovaties heeft MAN de ontwikkeling van vrachtwagens en bussen in de voorbije honderd jaar sterk beïnvloed. En dat doet het bedrijf nog steeds!

Duik in de honderdjarige truck- en busgeschiedenis van MAN op www.100years.man.eu

#MAN100Years – Deel uw eigen MAN-verhaal met ons!