MAN stopte midden maart met de productie om zijn werknemers te beschermen, als gevolg van onderbroken toeleveringsketens en de scherpe daling van de vraag naar bedrijfsvoertuigen. Nu worden de bus- en vrachtwagenfabrieken opnieuw opgestart met een allesomvattend veiligheidsconcept.
Transportoplossingen moeten duurzamer en groener, een boodschap die het gemeentebestuur van Asse maar al te goed begrepen heeft. Met de ingebruikname van de eerste MAN eTGE bestelwagen kiest Asse resoluut voor een 100% elektrisch voertuig, zonder ook maar enige CO2 uitstoot.
Of het nu met een vuilniswagen is, een straatveger, een sneeuw- ruimer, een truck met portaalarm of een werftruck, de medewerkers van openbare en private gemeentediensten en vuilnisbedrijven leveren belangrijk werk voor de gemeenschap. Op de IFAT 2020-beurs in München richt MAN, het merk met de leeuw op het radiatorrooster, de spots op de voertuigen die deze mensen bijstaan in hun job.
Bij de ontwikkeling van zijn nieuwe generatie vrachtwagens heeft MAN zich consequent toegelegd op de chauffeurs en hun werk. Dat resulteerde in een productgamma dat perfect inspeelt op de meest uiteenlopende transportbehoeften.
MAN Truck & Bus presenteert nieuwe generatie vrachtwagens // Nieuwe generatie vrachtwagens van MAN vestigt nieuwe normen op gebied van bestuurdersoriëntatie, rijhulpsystemen en digitale netwerking // Tot 8 procent lager brandstofverbruik en gevoelig gedaalde CO2-uitstoot // Nieuwe rijhulpsystemen, waaronder het nieuw ontwikkelde afslagsysteem, verhogen de verkeersveiligheid // MAN implementeert ‘Simplifying Business’-strategie op consistente wijze met nieuwe generatie vrachtwagens
Vanaf april zal de allereerste e-truck in België rijden, gevuld met AB InBev bieren. De zero-emission vrachtwagen zal ingezet worden om cafés in de binnensteden te beleveren. Brouwer AB InBev en vrachtwagenproducent MAN nemen hiermee het voortouw in e-mobility. Samen toonden ze gisteren de zeer vooruitstrevende technologie in het AB InBev depot in Leuven. De vrachtwagen zal rijden op groene elektriciteit en zal geen CO2 uitstoten. “We zijn pioniers op het vlak van groen transport. Na de bierboot, de biertrein, de eco-combi en de CNG (compressed natural gas) trucks, nemen we nu ook de allereerste e-truck in gebruik. Steeds groener transport is de enige juiste keuze,” zegt Els Martens, fleet manager voor AB InBev België.
Internationale vakjournalisten uit 22 landen hebben de nieuwe MAN Lion’s Coach uitgeroepen tot ‘Coach of the Year 2020’. De jury was onder de indruk van zijn coherente concept, dat een lage kostprijs aan comfort en betrouwbaarheid koppelt, en van zijn opvallende MAN-design.
Sinds de opstart van een eigen busafdeling in België, intussen 15 jaar geleden, groeiden de MAN & Neoplan bussen en coaches al snel uit tot gevestigde waarden op de Belgische markt. De perfecte combinatie van een goede prijs/kwaliteitsverhouding, een professionele ondersteuning en een gepersonaliseerde aanpak tegenover bus- en autocaron- dernemers zijn hierbij van meet af aan bepalende succesfactoren geweest.
Dit jaar stelt MAN Truck & Bus op Busworld in Brussel een brede waaier van stads- en intercitybussen, touringcars en minibussen van de merken MAN en NEOPLAN voor. Enkele premières van de onderneming zijn de Lion’s City 19, de Lion’s Intercity met D15-motor en de minibussen eTGE Combi en TGE City. Bovendien kan het publiek voor het eerst meerijden met de zuiver elektrische MAN Lion’s City E.
Wie denkt aan robuuste bedrijfsvoertuigen, uitgerust voor de meest veeleisende toepassingen in de bouw- en aanverwante sectoren, komt quasi automatisch uit bij MAN. Sedert jaren geldt MAN immers als een referentie in deze branche en het is dan ook niet toevallig dat je het “merk met de leeuw” zo vaak tegen- komt in de bouw.
