MAN TGS – Celui qui sait s'imposer

Un MAN TGS passe sous un pont

Vos avantages

  • Propulsion puissante
  • Grande charge utile et fiabilité maximale
  • Systèmes innovants d'assistance à la conduite et de sécurité
  • Confort absolu et nouvel équipement pratique

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Cabine MAN TGS

La douceur du foyer en tout lieu.

Découvrez nos cabines repensées – pour un maximum de confort à chaque trajet.

Visite de la maison roulante
Vue de côté d'un MAN TGX, TGS

La rencontre d'une puissance exceptionnelle et d'un design unique : le MAN TGX et le MAN TGS

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MAN TGS – Le polyvalent robuste est un gage d'efficience

Le MAN TGS est parfaitement adaptable : dans le transport lourd moyen-courrier et de distribution, sur le chantier, comme véhicule de voirie ou comme spécialiste pour réaliser des tâches difficiles – notre véhicule polyvalent et robuste accomplit sa mission, quelle qu'elle soit. Grâce à notre nouveau panneau de commande particulièrement intuitif, vous disposez de tous les contacteurs et fonctions importants à portée de main. Et à la fin de votre tournée, une zone de repos judicieusement repensée vous attend, dans laquelle vous retrouvez la douceur du foyer. Rien n'a jamais été aussi confortable.

Les chemins forestiers boueux et les pistes en pente non stabilisées ne sont pas un obstacle pour lui, tout comme un usage continu efficient sur l'autoroute. Avec sa propulsion musclée, il transmet toute sa puissance au bitume. Sa construction allégée sans compromis et ses systèmes intelligents d'assistance à la conduite permettent de réaliser de véritables économies. Le MAN TGS – un modèle robuste qui met sa puissance à votre service.

Segments d'application du MAN TGS

Moteur et boîte de vitesses

Moteur : D2066, moteur MAN D20 235-265 kW en version Euro 6

235-265kW

MAN TGS Moteur D20 en version Euro 6

Moins de vibrations, moins de bruit, moins d'émissions : grâce à une injection à rampe commune moderne, notre moteur D20 vous conduit à destination de manière plus efficiente, propre et silencieuse que jamais auparavant. Avec un kilométrage allant jusqu'à 1,5 million de kilomètres et des intervalles d'entretien jusqu'à 140 000 km, la fiabilité de votre camion est assurée. De plus, le moteur D20 tire le meilleur parti de sa puissance en consommant moins de carburant. En effet, l'électronique intelligente du moteur calcule dans chaque situation de conduite le point d'injection optimal et la quantité de carburant idéale – un plaisir de conduite absolu, mais de manière efficiente et écologique.

Moteur : D2076, moteur MAN D26 309-368 kW en version Euro 6

309-368kW

MAN TGS Moteur D26 en version Euro 6

Vos activités requièrent une puissante propulsion : le moteur MAN D26 avec technologie intelligente de rampe commune. À l'aide d'une haute pression, elle veille à ce que les cylindres reçoivent précisément la quantité correcte de carburant dont vous avez besoin pour un développement optimal du régime et une consommation réduite. Résultat : une efficacité maximale avec d'excellentes performances. De plus, la reconduction des gaz d'échappement (EGR) bi-étagée refroidie du moteur réduit efficacement la formation d'oxydes d'azote en réinjectant jusqu'à 40 % des gaz d'échappement directement dans le système. Et grâce à une économie supplémentaire de carburant de 2,5 % par rapport au modèle précédent, le moteur D26 est particulièrement écologique. Alors profitez d'un bon bilan écologique : votre bilan global ne s'en portera que mieux.

Boîte de vitesses MAN TipMatic® à 12 rapports

MAN TipMatic®

Passez à la vitesse supérieure en matière d'efficience

Concentrez-vous sur votre destination et laissez notre boîte de vitesses intelligente MAN TipMatic® sélectionner le rapport adéquat. Un logiciel spécifique calcule à partir des différents indices la vitesse de commutation optimale et sélectionne automatiquement la solution la plus confortable pour plus d'efficience et moins d'usure. Différents programmes, par exemple pour des chauffeurs expérimentés ou des entreprises possédant de grosses flottes, complètent les fonctions uniques en leur genre de notre boîte de vitesses innovante à douze rapports. Même en cas de changements de chauffeur fréquents, vous pouvez réduire les frais dus à l'usure et de carburant en limitant les interventions manuelles. Passez à la vitesse supérieure en matière de confort et d'efficience – avec la MAN TipMatic®.

En savoir plus

Motorisation Cylindrée
D2066 Cylindrée 10,5 l
235 kW (320 ch), 1 600 Nm  
265 kW (360 ch), 1 800 Nm  
D2676 Cylindrée 12,4 l
309 kW (420 ch), 2 100 Nm  
338 kW (460 ch), 2 300 Nm  
368 kW (500 ch), 2 500 Nm  
Carrosserie Châssis Empattement Boîte de vitesses
Châssis Régulation de la suspension pneumatique de l'ECAS 3 600 - 6 700 mm MAN TipMatic®
Tracteur Suspension parabolique Poids total roulant autorisé en t MAN TipMatic® Offroad
Camion-benne Pont à réducteurs planétaires 18 - 41 Aide au démarrage en côte MAN EasyStart
Traction intégrale   MAN EVBec
  MAN HydroDrive®    

Design et cabines

Intérieur

De la place pour tout – sauf pour les compromis. De l'écran couleur haute résolution aux nombreuses améliorations dans la zone de repos, en passant par un concept intuitif de contacteurs et de commande – en remodelant l'habitacle, nous avons réellement pensé à tout, rien que pour vous.

Poste de conduite MAN convivial

Points forts du MAN TGS

  • Concept intuitif de contacteurs et de commande
    Positionnement idéal : grâce au nouveau concept de commande du poste de conduite de notre MAN TGS, tous les contacteurs qui doivent être fréquemment et rapidement utilisés se trouvent directement à portée de main. Pour une commande intuitive et un confort exceptionnel au poste de travail.

  • Écran couleur haute résolution
    Le contrôle sur tout – avec le nouvel écran LCD haute résolution dans le combiné principal. Les messages d'avertissement et les informations routières sont particulièrement mis en évidence – pour un maximum de sécurité et de confort.

  • Gestion optimisée de flottes grâce à une mise en réseau numérique
    Créez un réseau numérique avec les fonctions et solutions adaptées à vos activités. À tout moment et automatiquement, vous accédez à tous les services numériques en ligne – pour une gestion de flottes encore plus efficace et confortable avec le nouveau module embarqué de télématique (RIO-Box).

  • Encore plus d'espace
    La nouvelle glacière est extraordinairement flexible. Elle peut être rangée entièrement sous la couchette, ce qui offre une liberté de mouvement encore meilleure. La console de commande et la console centrale plus minces libèrent de l'espace entre les sièges.

  • Se sentir bien, tout simplement
    Dans le nouvel habitacle du MAN TGS, vous vous sentez comme à la maison. Les nouvelles lampes col de cygne offrent une ambiance chaleureuse. Grâce à la nouvelle console de commande de la couchette, vous pouvez simplement commander l'éclairage intérieur, les lève-vitres et le toit ouvrant coulissant depuis la couchette. Les prises pour le téléphone portable, la tablette et la télévision se trouvent à portée de main et de nouveaux compartiments de rangement offrent plus d'espace de rangement, pour une cabine rangée.


Vous en apprendrez plus ici

Extérieur

Pour nous, l'esthétique et les meilleures performances vont de pair. Le design ambitieux de notre MAN TGS combine esthétique fonctionnelle et efficience maximale.

Design puissant : Un MAN TGS sur l'autoroute

Design puissant

Silhouette forte : avec ses lignes élégantes et son charisme évident, le MAN TGS se présente avec plus d'assurance. Le lion MAN sur la calandre et le volant incarne la grandeur et la performance – et révèle au premier coup d'œil ce qui ce cache dans notre monstre de puissance.

Rapport variable des charges sur essieux : Un MAN TGS sur un chantier non stabilisé

Rapport variable des charges sur essieux

Une force de traction fiable : le rapport variable des charges sur essieux dans le MAN TGS assure une traction optimale au niveau du pont moteur dans tous les états de charge. La charge sur essieu est donc répartie de façon variable entre les essieux moteurs et non moteurs, de sorte à garantir une transmission optimale de la force de traction nécessaire, même sur des terrains non stabilisés.

Pare-chocs repensé : Vue de face d'un MAN TGS

Pare-chocs repensé

Les longues durées de fonctionnement n'ont aucun effet sur lui : grâce à sa structure lamellaire, notre nouveau pare-chocs en matériau composite protège la technologie du MAN TGS contre la surchauffe grâce à un écoulement d'air de refroidissement optimisé. Par conséquent, la pièce maîtresse de l'avant de notre véhicule fait non seulement de l'effet, mais elle est aussi extrêmement pratique.

Structure allégée : Un camion-benne MAN TGS sur un chantier

Structure allégée

Des tournées allégées : la gamme lourde MAN TGS convainc par sa structure allégée. Car plus un camion est léger, plus il peut transporter une charge utile élevée – et moins il consomme de carburant. Pour qu'en fin de compte, vos bénéfices augmentent.

Conception de cadre facile à carrosser : Cadre d'un MAN TGS

Conception de cadre facile à carrosser

Les meilleures conditions possibles : le MAN TGS vous offre une multitude de possibilités. En effet, grâce au bord supérieur plat du cadre, les superstructures de tous types peuvent être montées rapidement et simplement. L'espace libre du cadre derrière la cabine peut être utilisé pour d'autres pièces d'équipement, comme par exemple une grue. Même des transformations ultérieures sont faciles à réaliser grâce aux perçages existants.

Les cabines du MAN TGS

Une sensation de bien-être de série : quel que soit votre choix de cabine – un maximum de confort vous accompagne toujours à bord du MAN TGS.

Cabine M de MAN

Cabine M

La catégorie compacte : des dimensions compactes, mais des espaces de rangement spacieux. La cabine M est idéale pour les courts trajets dans les domaines du transport moyen-courrier et de distribution, du BTP ou de la voirie.

Cabine L de MAN

Cabine L

Une cabine multitalent : une star de la charge utile pendant le travail, la cabine L se transforme en un havre de paix pendant les pauses, grâce à sa couchette confort de série et à ses diverses possibilités de rangement.

Cabine LX de MAN

Cabine LX

Après avoir travaillé dur et parcouru de longs trajets, vous méritez une pause relaxante. Avec deux couchettes confortables ainsi que des nombreuses possibilités de rangement, la cabine LX vous offre beaucoup d'espace et un maximum de confort.

Systèmes de sécurité & d'assistance à la conduite

Icône des systèmes de sécurité : Camion MAN avec régulateur de vitesse avec adaptation de la distance

Systèmes de sécurité & d'assistance

Afin d'atteindre sa destination en toute sécurité, le MAN TGS est équipé de nombreux systèmes de sécurité et d'assistance intelligents.

Pour que vous restiez détendu dans les embouteillages, nous avons doté le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance de la nouvelle fonction Stop-and-Go (arrêts et démarrages fréquents). Grâce à elle, votre MAN TGS freine automatiquement jusqu'à l'arrêt dans les embouteillages et redémarre aussi tout seul en cas d'arrêts courts. Notre système perfectionné de freinage d'urgence (EBA) est également embarqué à bord : il identifie les risques de collision en amont et déclenche automatiquement un freinage.

Icône des systèmes d'assistance à la conduite : Bilan des gains croissant

Systèmes d'assistance à la conduite

Réduire sa consommation tout en fournissant davantage de puissance : grâce à nos systèmes d'assistance à la conduite. Réalisez des économies – dès le départ.

Comme nous savons que le carburant représente une part considérable de vos frais, nous optimisons durablement la consommation de nos camions grâce à nos systèmes intelligents d'assistance à la conduite.

Non seulement notre régulateur de vitesse MAN EfficientCruise® guidé par GPS analyse les caractéristiques du trajet avec les côtes et les descentes jusqu'à trois kilomètres à l'avance, mais il sélectionne aussi automatiquement le meilleur rapport et évite ainsi d'importantes interruptions de la force de traction.

Ne gaspillez pas une seule goutte de carburant – nos systèmes d'assistance à la conduite vous y aident.

MAN TipMatic®

MAN EfficientCruise® avec MAN EfficientRoll

Icône HydroDrive : Un pneu sur une pente

MAN HydroDrive®

Tourner au lieu de patiner : avec la transmission activable sur l'essieu avant MAN HydroDrive®, vous gardez toujours le contrôle sur des terrains difficiles.

Une puissance supplémentaire temporaire : si vous roulez seulement de temps en temps sur des sols glissants, une traction intégrale n'est pas forcément la solution idéale. C'est là qu'intervient MAN HydroDrive®, la transmission activable sur l'essieu avant. Si nécessaire, elle fournit davantage de traction, mais en économisant beaucoup de carburant et jusqu'à 400 kg de poids par rapport à une traction intégrale conventionnelle. Avec MAN HydroDrive®, vous gardez toujours le contact avec le sol – afin qu'aucune route ne vous détourne de votre objectif.

Plus d'informations sur MAN HydroDrive®

Prestations de service

Car le meilleur service améliore encore ce qui est déjà bien. Découvrez ici les offres de service de MAN.

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