Camion 

Magetra International achète ses premiers MAN TGX Euro 6

La société eupenoise Magetra international garde ses poids lourds cinq ans. Avec 170 véhicules au total, cela l’amène à acheter une trentaine de camions par an. Pour la première fois de son histoire, elle a fait appel à MAN, qui a su le mieux concilier économie et service après-vente. Résultat : cinq nouveaux tracteurs TGX 18.480 XLX.

Magetra International continue à se développer dans le transport international. Au départ de ses deux implantations belges et de ses quatre filiales en Europe, la société a réussi à fidéliser une clientèle variée, mais exigeante. Du vin à l’acier en passant par divers produits manufacturés, ses clients l’envoient parcourir les routes de France, d’Espagne, d’Italie ou d’Allemagne.

« Nos véhicules parcourent en moyenne 12.000 km par mois, un peu moins pour ceux qui font l’Italie car nous embarquons sur le train à Bâle », explique le directeur général Damien Schils. « C’est donc un travail très intensif, et nous avons donc besoin de camions à la fois performants et sans le moindre arrêt imprévu. Une immobilisation, c’est une petite catastrophe. »

Pourquoi MAN…

Cette double exigence explique le choix qui vient de se porter sur le MAN TGX 18.480 XLX et sur le garage De Laak Liège. Damien Schils : « Notre politique d’achat est basée sur un buyback à cinq ans et sur un cahier des charges précis. Sur cette base, nous avons sélectionné quatre marques que nous avons soumises à un test. C’est là que nous avons décidé d’acheter une première série de cinq tracteurs MAN, qui se sont signalés par une économie de 1.5 litre / 100 km. » « Puisque nous roulons souvent à 38 tonnes de poids total au sol, et sur des parcours accidentés, il nous fallait un supplément de puissance, d’où le choix du moteur 480 ch, poursuit son responsable technique Bruno Baumgarten. Avec le concessionnaire, nous avons ensuite sélectionné le meilleur rapport de pont disponible et imposé l’installation d’un retarder. »

Pourquoi De Laak Liège…

L’installation récente du garage De Laak Liège à Thimister n’est pas étrangère à ce choix. « Nos trois critères de choix sont la consommation, la fiabilité et le service. Sur ce plan, nous avons pu remarquer l’évolution spectaculaire du service après-vente de MAN en province de Liège depuis que De Laak s’est installé dans la région. L’ouverture du nouveau garage, ses heures d’ouverture, son équipement et la gestion du stock de pièces détachées ont fait le reste », explique Damien Schils. Un compliment (et un défi) qui vont droit au cœur de Patrick Wertz (directeur de De Laak Liège) et de son vendeur attitré Olivier Talmas…

Magetra International en bref

Siège social : Eupen

Personnel : 300 personnes

Parc roulant : 170 tracteurs et porteurs, 200 remorques et semi-remorques, 490 caisses mobiles

Destinations principales : Benelux, France, Allemagne, Italie, Espagne, Europe centrale