Le camion du futur : MAN propose un concept durable dans le domaine de l’électromobilité.

Le MAN eTruck pour plus de durabilité dans le transport de distribution

Le nouveau MAN eTruck montre la voie

MAN eTruck : l’avenir de la livraison en zone urbaine commence maintenant

Quand une vision devient réalité : le transport de distribution urbain de demain sera silencieux et zéro émission. Un avenir durable commence grâce au nouveau camion électrique.

Depuis longtemps, MAN assume une responsabilité écologique et poursuit une feuille de route claire en matière d’électromobilité. Déjà en 2009, MAN travaillait sur de nouveaux concepts pour la livraison et l’élimination des déchets en zone urbaine. En effet, dans les villes, le défi ne cesse de grandir pour concilier climat sain et agréable à vivre pour les habitants et transport de marchandises et livraison en centre-ville.

En septembre 2016, MAN a présenté pour la première fois lors de l’IAA le nouveau MAN eTruck : un tracteur routier TGS à propulsion électrique. Cinq mois plus tard, MAN et le Conseil sur la logistique durable (CNL / Council für nachhaltige Logistik) signaient un partenariat de développement. Cet accord a été le point de départ pour le lancement du MAN eTruck pour les 18 à 26 tonnes de poids total autorisé dans le transport de distribution moyenne et lourde.

Le eTGM a une autonomie pouvant aller jusqu’à 200 kilomètres.

L’eTGM primé !

Une grande réussite pour MAN : le MAN eTGM électrique s’est vu décerner par le magazine « Transport » le prix du transport européen pour la durabilité 2020 dans la catégorie « Camion électrique ». Cette récompense est remise aux entreprises et produits du secteur des véhicules utilitaires qui conjuguent notamment réussite économique, responsabilité sociale et préservation de l’environnement.

Véhicule de concept MAN eTruck

Le MAN eTruck passe à l’essai

Le MAN eTruck remplit toutes les principales exigences pour la livraison de l’avenir en zone urbaine. Il dispose de la même charge utile que les modèles traditionnels équipés de moteurs à combustion interne et séduit par son silence et son absence d’émission associés à sa performance.

En plus de la propulsion électrique, les organes auxiliaires comme la direction assistée, le compresseur d’air et la climatisation seront également électriques. Ceci permet un réglage en fonction des besoins et une économie d’énergie. Dans les phases de décélération, l’énergie cinétique du véhicule est également convertie en énergie électrique pendant le trajet et est ainsi renvoyée vers la batterie.

L’origine du MAN eTruck remonte déjà au développement du véhicule hybride MAN Metropolis en 2012. Les nombreuses mises en pratique ont permis de rassembler un savoir-faire précieux sur le thème de l’électromobilité. Lors de l’édition 2016 de l’IAA, l’heure avait sonné : MAN a présenté pour la première fois un tracteur routier à la propulsion totalement électrique pouvant être utilisé pour la livraison de nuit en zone urbaine, notamment pour les supermarchés. Au cours des mois qui ont suivi, MAN a mis au point d’autres véhicules de concept totalement électriques sur la base du MAN TGM dans les catégories de poids de 18 à 26 tonnes. Depuis 2018, le MAN eTruck est mis à l’essai chez neuf entreprises partenaires du CNL.

MAN eTruck

Du point de vue de l’efficacité, le nouveau MAN eTruck écologique n’a rien à envier aux modèles comparables équipés d’un moteur à combustion interne, et ce, tout en offrant une charge utile adaptée. Ce modèle allie protection du climat et performance et est l’avenir de la distribution en centre-ville.

Zéro émission locale (CO₂ et NO_x)
Très silencieux
Charge utile identique à celle d’un camion traditionnel
Moteur électrique de 250 kW

Un nouveau plein : l’ingénieur Stefan Fries présente le module de charge.

Batterie

L’énergie du MAN eTruck est fournie grâce à de puissantes batteries lithium-ion du groupe Volkswagen. Elles sont placées sous la cabine, sur l’essieu avant et à droite ou à gauche du châssis selon l’exigence en autonomie.

Recharge de nuit en règle générale
Système « Opportunity-Charging » possible : une charge intermédiaire et rapide lors des temps de repos ou lors du chargement et déchargement
Autonomie maximale jusqu’à 200 km pour un camion équipé de la quantité maximale de batteries
Des batteries supplémentaires peuvent être ajoutées sur les côtés du châssis
L’affichage dans la cabine informe le chauffeur de l’état de charge actuel des batteries

Ce qu’en disent nos clients

Une nouvelle impulsion pour votre activité : c’est ce qu’attendent nos clients des nouveaux MAN eTrucks. Principalement dans les villes et dans les agglomérations, les camions à propulsion totalement électrique offrent des périodes d’utilisation sensiblement plus longues et plus flexibles. Cependant, ils allient également un transport de distribution efficace à une protection de l’environnement urbain.

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MAN et la mobilité électrique

Future starts now. Grâce au nouveau camion électrique, MAN avance vers un avenir durable et efficace.

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Un partenariat de développement pour une logistique durable

Le Conseil sur la logistique durable (CNL / Council für nachhaltige Logistik) est une initiative unique à l’échelle européenne composée de dix-huit des plus grandes sociétés autrichiennes dans les secteurs du commerce, de la logistique et de la production. Le partenariat de développement avec le CNL est pour MAN l’occasion idéale de mettre sur pied le concept d’eTruck avec l’aide de l’expérience du terrain et des demandes des clients. Et de fil en aiguille, pourquoi ne pas arriver à une production en série. À partir de 2020, le CNL prévoit d’utiliser de manière renforcée les eTrucks pour le transport de distribution en zone urbaine et périurbaine afin de contribuer activement à la réduction des émissions dans les villes.

Les essais portent sur des MAN TGM avec un châssis 6x2 munis de remorques frigorifiques, de carrosseries amovibles, de compartiments pour les boissons, ainsi que d’une combinaison de tracteur routier.

Représentant de MAN Truck & Bus et les propriétaires des nouveaux eTrucks de MAN à l’usine de Steyr

Mise sous tension

Littéralement, car à partir de maintenant neuf eTrucks de MAN circulent dans les villes autrichiennes que sont Vienne, Salzbourg et Graz. Lors des tests pratiques effectués en conditions réelles pour les clients, ils ont démontré à quel point la logistique en zone urbaine de demain peut être respectueuse de l’environnement.

Le MAN eTruck met les gaz et vous fait passer aux propulsions alternatives

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MAN Transport Solutions

MAN M-PULSE : une mobilité durable et des solutions de transport efficaces

Avec son innovant slogan M-PULSE, MAN se pose comme une société visionnaire et précurseure qui donne l’impulsion décisive pour le monde des transports de demain. Au centre des préoccupations : une mobilité durable, un avenir zéro émission ainsi que la recherche et la mise en place avec succès de solutions de transport efficaces et économiques.