Технология и компетентност

MAN BrakeMatic®

За превъзходно поведение при спиране при цялата TG серия се грижи интелигентната MAN BrakeMatic® с електронната спирачна система EBS, антиблокиращата система ABS и мощните дискови спирачки на всички колела, респ. барабанни спирачки при АР мостовете. При това TG превозните средства печелят решаващи метри при спирачния път – за безопасността на всички участници в движението.

MAN EVB

Силната и без износване спирачна работа и контролираните слизания по нанадолнища при по-висока скорост са възможни чрез спирачката на двигателя MAN EVB (EVB = Exhaust Valve Brake) с до 290 kW спирачна мощност. Спирачното действие на двигателя се увеличава чрез краткотрайно отваряне на изпускателните клапани. Допълнително подобрение е MAN EVBec с контролирано налягане. Тук на разположение е по-висок спирачен момент при ниски обороти.

MAN EVBec

В допълнение към нормалния начин на работа на EVB при EVBec е възможна настройката на спирачната мощност. Това се постига чрез регулиране на насрещния натиск на изгорелите газове посредством клапата на спирачката на двигателя в ауспуховата тръба. Активираната от въздух под налягане клапа на спирачката на двигателя затваря ауспуховата тръба на степени съгласно желаната спирачна мощност и така генерира съответно необходимия насрещен натиск на изгорелите газове за цилиндрите. Компютърът за управление на превозното средство FFR регистрира моментния насрещен натиск на изгорелите газове чрез сензор и посредством пропорционалния клапан осигурява съответното управление на сервоцилиндъра. Стъпковото реагиране на регулиранията на постоянната спирачка позволява тяхното дозиране използване по време на движение. По този начин може да се постигне меко задействащо се спиране без тласъци.

Комбинацията от мощната спирачка на двигателя EVBec и водния ретардер MAN PriTarder® впечатлява като ефикасна и икономична спирачна система: За разлика от обичайния ретардер водният работи директно с водата от охлаждащата верига.

MAN PriTarder® е включена както и интардера в управлението на постоянната спирачка MAN BrakeMatic®: При включване/изключване работната спирачка се задейства, така че спирачната сила при превключванията на предавки да не се прекъсва (reblending).