Truck 

Fünf neue Löwen für die Peter Briner AG.

Das Unternehmen aus Hagenbuch hat seinen Fuhrpark um fünf Fahrzeuge erweitert: drei MAN TGS 18.440 4x2 BLS, einen MAN TGS 35.440 8x2-6 BL und einen MAN TGS 35.440 8x4 BB.

Die 1988 von Peter Briner gegründete Peter Briner AG in Elgg ZH war von Anfang an ein leistungsfähiges Unternehmen für die produzierende Landwirtschaft. Heute hat sie ein breites Leistungsangebot, wie das Vermitteln von festen und flüssigen organischen Düngern (Biogasgülle, Kompost und Hofdünger). Sämtliche Produkte werden von der Peter Briner AG selber transportiert und nach dem Nährstoffbedarf der Kulturen mit ihrer eigenen Technik verteilt. Das Unternehmen bietet weitere Transportdienstleistungen für Schüttguter und Losetransporte an.

Firmengründer und Inhaber Peter Briner, schon als Kind mit MAN in Berührung gekommen, arbeitet schon jahrelang mit MAN zusammen und erklärt, wieso die Partnerschaft für ihn funktioniert: «Zuverlässigkeit ist in unserem Geschäft das Wichtigste überhaupt. Wir sind sehr wetterabhängig und können uns keine Ausfälle erlauben. MAN hat uns punkto Zuverlässigkeit und Robustheit überzeugt. Zudem sind die Fahrzeuge für unseren vielseitigen Einsatz geeignet – wir fahren schon lange gut mit MAN.» Für den Unternehmer ist es auch ein Vorteil, dass sein Fuhrpark einheitlich ist.

Die drei MAN TGS 18.440 4x2 BLS mit Tankaufliegern werden hauptsächlich für den Transport flüssiger Nebenprodukte verwendet. Der MAN TGS 35.440 8x4 BB ist mit einem Hakengerät ausgerüstet und transportiert verschiedene Produkte, wie Hofdünger, Kompost und entwässerten Klärschlamm. Der MAN TGS 35.440 8x2-6 BL ist ebenfalls mit einem Hakengerät ausgestattet und hat zusätzlich einen Vakuumfassaufbau zum Absaugen flüssiger Abfälle, die anschliessend zur Energiegewinnung zu den Biogasanlagen gebracht werden. Alle fünf Fahrzeuge punkten neben der Zuverlässigkeit und Robustheit auch durch ihre hohe Nutzlast.

Das Peter Briner AG Team posiert stolz vor den neuen Fahrzeugen: Roland Wolff, Martin Bühler, Andreas Amrhein, Hansueli Truninger, Urs Furrer und Peter Briner

Einer der drei MAN TGS 18.440 4x2 BLS

Firma Peter Briner AG, http://www.pe-briner.ch
Fahrzeug MAN TGS 18.440 4x2 BLS
Motortyp Common-Rail D2676 LF26
Leistung 324 kW (440 PS)
Getriebe ZF 12 AS 2330 DD
Radstand 3600 mm
Achskonfiguration 4x2 BLS
Fahrerhaus LX
Aufbau Siloauflieger
Garantiegewicht 20’500 kg
Fahrzeug MAN TGS 35.440 8x2-6 BL
Motortyp Common-Rail D2676 LF26
Leistung 324 kW (440 PS)
Getriebe ZF 12 AS 2330 DD
Radstand 1795 + 3505 + 1350 mm
Achskonfiguration 8x2-6 BL
Fahrerhaus LX
Aufbau Abroll-Hakengerät
Garantiegewicht 35’000 kg
Fahrzeug MAN TGS 35.440 8x4 BB
Motortyp Common-Rail D2676 LF26
Leistung 324 kW (440 PS)
Getriebe ZF 12 AS 2330 DD
Radstand 1795 + 3205 + 1400 mm
Achskonfiguration 8x4 BB
Fahrerhaus M
Aufbau Abroll-Hakengerät
Garantiegewicht 37’000 kg