MAN Nákladní automobily Česká republika
Nic vás nezastaví: s naším MAN TGX D38 zvládnete každé nasazení, ať bude sebevíc náročné či příkré. Náš výkonnostní paket díky silnému výkonu motoru bez problému přepraví až 120 tun těžkých nákladů a pomocí své tažné síly vás přenese přes každé strmé stoupání. Enormní brzdný výkon systémů odlehčovacích brzd se posléze postará o to, abyste se bezpečně dostali zpět do údolí.
Náš tahoun zanechá trvalý dojem nejen při provozu na dlouhé vzdálenosti nebo u těžkých nákladů, ale i v obtížném terénu, jako například na stavbách nebo lesních cestách. Vyberte vhodný tahač a s naším MAN TGX D38 necháte za sebou každou překážku. Náš MAN TGX D38 – dokonalá symbióza bezkonkurenční efektivity a nepřekonané tažné síly.
397–471kW
Propůjčil své jméno silovému zázraku od MAN: výkonná konstrukční řada motorů MAN D38. Naftový common-rail trumfuje extrémně vysokými vstřikovacími tlaky až 2 500 barů a silným zapalovacím tlakem 250 barů a zajišťuje nejlepší tažnou sílu při současně nízké spotřebě paliva. Aby vám každé, už i tak náročné nasazení, připadalo snadnější, zajišťuje navíc dvoustupňové přeplňování turbodmychadlem s chlazením optimální zásobování motoru vzduchem pro spalování. Výsledek: Optimální průběh otáčení, který váš nákladní automobil dovede do cíle rychle, efektivně a spolehlivě. Robustní, nabity energií a vždy připraveny: naše motory MAN D38.
Naše inteligentní převodovka MAN TipMatic® spojuje nepřekonatelnou hospodárnost s maximálním komfortem jízdy. Každé z vašich nasazení má jiné nároky. Inovativní dvanáctistupňová převodovka průběžně přizpůsobuje strategii řazení individuálním požadavkům vašeho úkolu, ukládá je do paměti a v budoucnu vybere podobný postup při podobných podmínkách. Zcela automaticky tak, abyste se mohli plně soustředit na svou práci. Pokud se váš nákladní automobil zaboří na sněhu nebo na mokrém, nezpevněném povrchu, usnadní vám rozjezd funkce vyproštění převodovky MAN TipMatic®. Přitom vybere automaticky nejlepší převod pro snížení točivého momentu na hnacích kolech, a tím pádem potlačí protáčení kol.
Proč to dělat složitě, když to jde také jednoduše?
Když je vaše pracovní nasazení kritické, je dobré, aby váš motor D38 zůstal vždy chladný. Především naše inovativní chlazení TopDown je zárukou toho, že se tepelně vysoce zatížené díly hlavy válců nepřehřejí. Za tím účelem čerpá systém chladicí kapalinu shora dolů skrz motor, cíleně až k chlazeným komponentám. Výsledek: vysoká životnost vstřikovačů a ventilů a snížená spotřeba paliva díky výkonově optimalizovanému čerpadlu chladicí kapaliny.
Proč plýtvat nesmyslně energií, když to jde i efektivně? Náš Air Pressure Management reguluje používání vzduchového kompresoru tak, že se připojí pouze tehdy, když je skutečně zapotřebí další stlačený vzduch. Tím se nejen snižuje provozní doba kompresoru o 90 % v porovnání s konkurencí, nýbrž také spotřeba energie obecně. Inovace, která se vám zaručeně vyplatí.
S naší inteligentní regulací rychlosti jízdy MAN EfficientCruise® řízenou pomocí GPS jste vždy o krok napřed před konkurencí: na základě aktuálního nákladu, otáček motoru a výpočtu topografie trasy, který probíhá předvídavě až 3 km předem, se systém automaticky rozhoduje pro správnou rychlost jízdy. Zabudovaná funkce převodovky EfficientRoll navíc umožní optimálně zachovat hybnost na topograficky proměnlivých trasách a ušetřit tak palivo. Úspora při jízdě – snižování nákladů nebylo ještě nikdy tak jednoduché.
Spalinová klapka je u turbo EVB na rozdíl od dosavadních systémů motorové brzdy umístěna již před turbodmychadly, a může tak v brzdném režimu vytvářet větší protitlak. V kombinaci s větším průtokem vzduchu v brzdném režimu dosahuje systém brzdného výkonu maximálně 600 kW při 2 400 l/min.
U motorové brzdy Turbo EVB není velká část tepelné energie vznikající při brzdění odváděna do chladicího systému motoru, ale s proudem spalin přímo ven.
Nejdůležitější vlastnosti designu, kam oko dohlédne. Zde se dozvíte více informací o drobných, ale působivých detailech MAN TGX D38. Aby každý hned věděl, s kým má tu čest.
Nablýskaný vzhled
Budete zářit více než konkurence: s kryty bočních zrcátek lakovanými platinově stříbrnou a stejně lakovaným ochranným krytem chladiče uděláte dojem – a to hned od prvního okamžiku. Pro prezentaci s jasným vyjádřením.
Viditelný výkon
540, 580 nebo snad 640 HP? TGX D38 se nestydí říct, co umí. Proto naleznete označení výkonu HP jako zvýrazněný nápis na dveřích našeho výkonného automobilu.
Hodnota znovupoznání
Ušlechtilý chrom pro ušlechtilý název: nápis D38 zdobí náš výkonný nákladní automobil jak na dveřích řidiče, tak i spolujezdce. Skromná prezentace byla na místě včera, od začátku ukažte sílu vašeho MAN TGX D38.
Neváhejte se na nás obrátit! Další podrobnosti kromě toho naleznete v našem rozsáhlém informačním materiálu.
