Truck 

MAN TGM – truck 1001 možností

Vrcholem nákladních vozidel středně těžké třídy, segmentu s celkovou hmotností 12 t až 18 t, je MAN TGM, který prošel ještě před mezinárodní výstavou IAA 2008 důslednou omlazovací kůrou. Pro speciální automobilové trhy je MAN TGM k dispozici také jako třínápravové vozidlo s celkovou hmotností 26 t.

MAN TGM nabízí vysokou užitečnou hmotnost, má velmi dobré manévrovací schopnosti a solidní konstrukci. Řada středně těžkých vozidel TGM je přímo zrozena pro práci ve stavebním průmyslu. S celkovou hmotností 13 t nebo 18 t, s permanentním nebo přiřaditelným pohonem kol všech náprav, vyhovuje zákazníkům svými nebývalými trakčními schopnostmi a off road jízdními vlastnostmi.

MAN se může pochlubit širokými zkušenostmi z více než 70 leté historie výroby vozidel s pohonem kol všech náprav. Uzávěry diferenciálů jsou elektronicky ovládané, stejným systémem řízení je možno na přání vybavit také rozvodovou převodovku – tímto opatřením lze vyloučit jakékoliv chyby řidiče a z nich vyplývající možnosti poškození techniky.

Pro vozidla MAN TGM 4x4 jsou k dispozici čtyři varianty kabin. V nabídce je také masivní ocelový nárazník odpovídající náročnosti provozu ve stavebních podmínkách. Unikátní technologií je systém pneumatického odpružení obou náprav, zadní náprava je vybavená elektronickým řídícím systémem udržujícím stálou světlou výšku vozidla, za všech okolností.

Zařízením s názvem „Svahová brzda“ je dalším příkladem účinné technologie, která se vyplácí právě u stavebních vozidel. Jde o pneumaticky ovládaný brzdový okruh, který působí na všechna čtyři kola, například při zastavení ve svahu. Tento brzdový systém je řízen z místa řidiče, pomocí jednoduchého ovladače. Na rozdíl od konkurenčních systémů, které brzdí pouze kola zadní nápravy, „svahová brzda“ MAN nedovolí vozidlu v kritickém okamžiku sklouznout ze svahu.

Díky motorům se systémem vstřikování Common Rail, které nabízí maximální výkony v rozmezí od 184 kW/250 k do 250 kW/340 k jsou vozidla řady TGM za každých okolností vysoce efektivní. A také velmi příznivé životnímu prostředí: všechny motory pro vozy řady TGM splňují emisní normy Euro 5 nebo EEV bez použití technické kapaliny AdBlue.