Polovina závodní sezony 2013: Tahače MAN jsou na třech nejvyšších příčkách průběžné klasifikace
- Druhá polovina sezony
- MAN drtí nadále konkurenci
- Průběžně nejlepší piloti s tahači MAN
Mistrovská sezona závodů tahačů na okruzích FIA se přehupla do své druhé poloviny a dobrá zpráva pro fanoušky vozidel MAN je ta, že první tři místa průběžné klasifikace jednotlivců okupují piloti se speciály MAN v pořadí Antonio Albacete, Jochen Hahn a Markus Oestreich.
Závodní týmy startující v ME absolvovaly prozatím šest závodních víkendů z deseti. Představily se fanouškům motor sportu v Itálii, Španělsku, Francii, Rakousku, Německu a Rusku. Nový pořadatelem závodů tahačů na okruzích je letos Rakousko, kam se kolotoč mistrovství Evropy vrátil po dlouhých deseti letech a to na kompletně zrekonstruovaný okruh Red Bull Ring.
V kontextu oněch uplynulých deseti dlouhých let je dobré říci, že turbulentním vývojem prošla též závodní technika. Tehdejší třída speciálů – Super Race Trucks – je dávnou minulostí. Dnes jezdí pouze tahače odvozené od sériové výroby a I když mají maximální výkon motoru nižší zhruba o 400 až 500 koní a vlastní hmotnost o něco vyšší, jsou na většině okruhů stejně rychlé.
Vyrovnanost letošního startovního pole dokumentuje několik následujících čísel: V prvním poločase sezony se na pěti okruzích odjelo dvacet závodů, přičemž se na nejvyšším stupni vítězů vystřídalo devět jezdců: nejčastěji tam stál ovšem španělský pilot Antonio Albacete (MAN) a to celkem šestkrát. Souboje jsou nekompromisní a těsné. Pokud vloni ve stejném okamžiku sezony měli dva největší favorité, Albacete a Hahn, více než sedmdesáti bodový náskok, letos je to zhruba jen polovina, navíc oněch zhruba třicet pět bodů je dělí od dalšího pilota speciálu MAN, Markuse Oestreicha. Celkově je jezdců s tahači MAN v tabulce průběžné klasifikace šest v první desítce!
Na Mistrovství Evropy tahačů na okruzích FIA 2013 ještě není vůbec o ničem rozhodnuto. První tři průběžného pořadí si jistě nic nedarují a je možné, že se do bojů o titul zapojí I někteří další ambiciózní jezdci jako například Maďar Norbert Kiss (MAN), který je pro mnohé fanoušky i odborníky černým koněm sezony.