Truck 

SITRAK – nová značka společností MAN a Sinotruck

  • První SITRAK T7H pro Čínu a rozvíjející se trhy
  • Výroba začne v prosinci letošního roku, prodej v první polovině roku 2012
  • Plánovaný prodej – 200 000 kusů vozidel v roce 2018

Na Šanghajském autosalónu v roce 2011 představili, předseda dozorčí rady společnosti Sinotruck Chunji Ma a CEO společnosti MAN SE pan Dr.-Ing. Georg Pachta-Reyhofen, nové nákladní vozidlo, jako výsledek joint venture podniku, určené pro automobilové trhy Asie. Středního východu, Afriky a Státy nezávislého společenství (CIS).

Nový nákladní vůz bude na mezinárodní scéně uváděn pod názvem SITRAK, na tuzemském, čínském trhu, se však bude prodávat pod čínským jménem Shadeka. Nové logo tvoří tři stylizované listy stromu Gingo, které symbolizují v čínském prostředí výdrž a vitalitu. Název nové značky odráží skvělé partnerské vztahy mezi oběma společnostmi. Zatímco na čínském trhu se bude vůz prodávat exkluzivně přes společnost Sinotruck, export bude probíhat společně přes síť MAN a Sinotruck. Společnost MAN však bude finančně participovat na výsledcích prodejů v Číně v důsledku majetkových poměrů ve společném podniku. Představitelé obou společností předpokládají roční produkci a prodej od roku 2018 na hranici 200 000 vozidel, z toho 160 000 z nich nalezne své majitele přímo v Číně.

Sinotruck a MAN poprvé ukázaly svůj společný produkt v podobě prvního produkčního těžkého nákladního vozidla SITRAK T7H na společném prezentačním stánku v Šanghaji. Modelová řada vozidel SITRAK T7H kombinuje komponenty společnosti Sinotruck a technologii MAN. Sériová produkce T7H začne v prosinci letošního roku v továrně v oblasti Jinan. Čínští zákazníci si budou moci svůj SITRAK objednávat již od počátku roku 2012, zatímco prodej na export odstartuje v druhé polovině roku 2012.

Společnosti Sinotruck a MAN spolupracují obecně ve dvou rovinách: na kapitálové úrovni a v rámci výměny technologických znalostí. MAN investoval v roce 2009 560 milionů Eur do Sinotrucku a jeho majetkový vstup je vyjádřen vlastnictvím 25 % + 1 akcie. Poskytnutí technologie a manažerských expertiz probíhá na základě podepsaného kontraktu o technologických licencích.

Společnost MAN vstoupila do spolupráce s firmou Heavy Duty Truck Corporation (dnes Sinotruck) již v roce 1983 na základě licencování výroby nákladních vozidel Steyr. Společnosti tedy mají za sebou již poměrně dlouhou cestu spolupráce, jejímž základním stavebním kamenem je vzájemná důvěra.

„V poměrně krátkém čase Sinotruck a MAN vyvinuly společně novou modelovou řadu těžkých nákladních vozidel, kterou vám dnes také společně v rámci Šanghajského automobilového veletrhu prezentujeme. Dnešek je doslovným milníkem pro Sinotruck. Od tohoto okamžiku vozidla SITRAK nabízejí zákazníkům opravdu moderní čínský těžký nákladní automobil“, řekl Chunji Ma, předseda dozorčí rady společnosti Sinotruck.

MAN CEO pan Dr.-Ing. Georg Pachta-Reyhofen dodal: „Vozidlem SITRAK jsme přidali další kamínek do naší mozaiky strategie BRIC. Těžký nákladní vůz „made in Čína“ zapadá perfektně do produktové linie společnosti MAN. Díky excelentním obchodním a partnerským vztahům se společností Sinotruck jsme schopni udělat další významný krok v naší strategii celosvětového růstu“.

O společnosti Sinotruck

Sinotruck je jedním z největších producentů nákladních vozidel v celosvětovém měřítku a zároveň jedním z mála čínských výrobců, za nimiž stojí více než padesátiletá historie. Sinotruck je považován za specialistu na výrobu těžkých nákladních vozidel, speciálně v Číně, na druhou stranu však dnes hraje významnou roli též ve výrobě lehkých nákladních vozidel a stavebních vozidel. V roce 2010 společnost CNHTC Group vygenerovala příjem 8,05 mld. Eur. Prodala zhruba 200 000 nákladních vozidel, o 60 % více než předcházející rok.