Ihre Vorteile

  • Ideale Abstimmung von Funktionen der Betriebsbremse mit denen der Dauerbremse
  • Entlastung des Fahrers von der Bedienung und Überwachung verschiedener Betriebsbremssysteme

Intelligentes Bremsmanagement: MAN BrakeMatic

Das intelligente elektronische Bremsmanagement MAN BrakeMatic koordiniert automatisch den Einsatz der verschiedenen Betriebsbremssysteme und entlastet so den Fahrer. Betätigt der Fahrer das Bremspedal, wirken zunächst die schnell ansprechenden Radbremsen und deren Stabilitätskomponenten.

Mit einer zeitlichen Verzögerung entlasten die von MAN BrakeMatic aktivierten Dauerbremsen die Betriebsbremse. Die Dauerbremsen werden in dem Maß hinzugenommen, wie die Betriebsbremse zurückgenommen wird. So entsteht ein ideales Zusammenspiel der Bremssysteme und ihrer Komponenten.

Souveränes Bremsverhalten

Für ein souveränes Bremsverhalten sorgt das intelligente MAN BrakeMatic Bremsmanagement mit dem elektronischen Bremssystem EBS, Antiblockiersystem ABS und leistungsstarken Scheibenbremsen an allen Rädern bzw. Trommelbremsen bei AP-Achsen. Dabei gewinnen die Fahrzeuge entscheidende Meter beim Bremsweg – zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.

Aktivierung der Dauerbremsen

Kraftvolle verschleißfreie Bremsvorgänge und kontrollierte Bergabfahrten unter hoher Geschwindigkeit erlaubt die Motorbremse MAN EVB (EVB = Exhaust Valve Brake) mit bis zu 290 kW Bremsleistung. Die Motorbremswirkung wird durch das kurzzeitige Öffnen der Auslassventile gesteigert. Eine weitere Verbesserung ist die druckgeregelte MAN EVBec. Hier wird ein noch größeres Bremsmoment bei unteren Drehzahlen zur Verfügung gestellt. MAN BrakeMatic ermöglicht so das konstante Halten einer Geschwindigkeit bei Bergabfahrt, indem die Dauerbremsen automatisch angesteuert werden.

In Erweiterung der normalen EVB-Funktionsweise ist bei der EVBec die stufenlose Einstellung der Bremsleistung möglich. Dies wird über die Regelung des Abgasgegendrucks mittels der Motorbremsklappe im Abgasrohr erreicht. Die luftdruckbetätigte Motorbremsklappe verschließt das Abgasrohr stufenweise nach gewünschter Bremsleistung und erzeugt so den jeweils erforderlichen Abgasgegendruck für die Zylinder. Der Fahrzeugführungsrechner FFR erfasst den momentanen Abgasgegendruck über einen Sensor und sorgt mittels eines Proportionalventils für die entsprechende Druckansteuerung des Stellzylinders. Das gestufte Ansprechen der Dauerbremseinrichtungen erlaubt deren dosierten Einsatz im Fahrbetrieb. Auf diese Weise lässt sich ein sanft einsetzender, ruckfreier Bremsvorgang erzielen.

Die Kombination aus der leistungsstarken Motorbremse EVBec und dem Wasserretarder MAN PriTarder® überzeugt als effizientes und wirtschaftliches Bremssystem: Im Gegensatz zum herkömmlichen Retarder arbeitet der Wasserretarder direkt mit dem Wasser des Kühlkreislaufs.

Der MAN PriTarder® ist wie der Intarder in das Dauerbremsmanagement MAN BrakeMatic eingebunden: Beim Schalten/Auskuppeln wird die Betriebsbremse zugeschaltet, damit die Bremskraft bei Schaltvorgängen nicht unterbrochen wird (Reblending).

Zuverlässiger Bremsassistent in kritischen Situationen

Der Bremsassistent erkennt aus der Intensität der Pedalbedienung, ob eine Gefahrenbremsung vorliegt. In diesem Fall aktiviert das System fahrerunabhängig sofort die maximal mögliche Bremskraft. Somit kann der Bremsweg im Gefahrenfall vermindert und Unfälle möglicherweise vermieden werden.


Das intelligente Bremsmanagement MAN BrakeMatic gehört zur Serienausstattung aller MAN Lkw Modelle


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