MAN TGX EfficientLine 3 – Der Sparsame

Ihre Vorteile

  • 6,35 % weniger Verbrauch als das Vorgängermodell
  • Maximale Wirtschaftlichkeit
  • MAN Effizienzsysteme serienmäßig an Bord

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MAN TGX EfficientLine 3 – Mehr Kraft, noch weniger Verbrauch

Sparsam bis in den letzten Tropfen: Durch den weiterentwickelten Antriebsstrang, serienmäßige Effizienzsysteme und eine verbrauchsoptimierte Motorisierung senken Sie mit dem MAN TGX EfficientLine 3 noch einmal Ihre Gesamtbetriebskosten. Und weil wir wissen, dass der Kraftstoffeinsatz knapp ein Drittel Ihrer Ausgaben ausmacht, verbraucht unser Sparheld jetzt nochmals bis zu 6,35 % weniger Sprit als sein Vorgängermodell.

Auch internationale Vergleichstests bestätigen, dass Sie mit unserem MAN TGX EfficientLine 3 bereits heute Ihre Kosten von Morgen getrost vergessen können. Fahren Sie Ihrer Konkurrenz bei den Ausgaben davon und lassen Sie sich von der Wirtschaftlichkeit unseres Gewinnmaximierers überzeugen. Für eine Effizienzbilanz, die Ihre Gesamtbilanz im Fernverkehr verbessern wird.

Anwendungssegmente des MAN TGX EfficientLine 3

Motor & Getriebe

309–367kW

MAN TGX D26 Motor in Euro 6

Ein Motor, wie er zu unserem Spritsparwunder passt: Leistungsstark und extrem sparsam zugleich. Sie erhalten die MAN D26 Motorbaureihe für den MAN TGX EfficientLine 3 in drei verschiedenen Leistungsstufen bis 500 PS und sparen durch eine Vielzahl von Innovationen nochmals knapp 2 Liter Kraftstoff ein. Auch die Umwelt dankt Ihnen: Durch den optimierten Verbrauch, moderne Rußpartikelfilter und unserer ausgeklügelten Abgasrückführung bleiben die Emissionen stets niedrig. Natürlich erfüllt unser Sechszylinder Common Rail Diesel deshalb auch problemlos alle Euro 6 Normen – damit Sie effizient und sauber Ihren Gewinn einfahren.

MAN TipMatic®

Kosten einfach runterschalten

Dank unseres Zwölfgang-Automatikgetriebes MAN TipMatic® können Sie bei den Kosten einen weiteren Gang zurückzuschalten. Automatisch erkennt es Last- und Neigungsbedingungen Ihres Trucks und optimiert daraufhin Ihre Schaltstrategie. Für Großflotten, bei denen häufig der Fahrer wechselt, bietet sich unsere kostensparende Version FLEET an. Sie schränkt den manuellen Eingriff ein und hilft so, Fehlbedienungen vorzubeugen. Ihr Nutzen: Eine Minimierung des Verschleißes, ein geschonter Antriebsstrang und ein verringerter Kraftstoffverbrauch. Mit MAN TipMatic® kommt der MAN TGX EfficientLine 3 so richtig in Fahrt.

Mehr erfahren

Motorisierung Hubraum
D2066 Hubraum 10,5 l
235 kW (320 PS)  
265 kW (360 PS), 1 800 Nm  
Aufbau Fahrgestell Radstand Getriebe
Sattel Chassis 3 600 mm MAN TipMatic®
    Tonnage in t EasyStart
  18 Retarder

Effizienzsysteme

MAN EfficientCruise® mit MAN EfficientRoll

Vorausschauend ans Gewinnziel

Mit unserem GPS-gesteuerten Tempomaten MAN EfficientCruise® können Sie weitere 6 % Ihres Kraftstoffverbrauches einsparen. Vorausschauend analysiert er die aktuelle Beladung sowie die zu erwartende Topographie der Strecke und entscheidet sich automatisch für die perfekte Fahrgeschwindigkeit. So ermöglicht Ihnen die Funktion MAN EfficientRoll, den Schwung auf topographisch wechselhaften Strecken mitzunehmen und somit noch mehr Kraftstoff einzusparen.

Weitere Informationen zu MAN EfficientCruise®

Das Aero-Paket von MAN

Kostenreduktion in Windeseile

Trotzen Sie dem Wind: Mit dem Aero-Paket von MAN können Sie bis zu 5 % Ihres Kraftstoffs einsparen. Dachspoiler, Seitenblenden und Sideflaps sorgen für einen noch niedrigeren Luftwiderstand während des Fahrens. Durch die zusätzlichen Verkleidungselemente wird der Freiraum zwischen Fahrerhaus und Aufbau nahezu geschlossen. Resultat: Eine effektive, aerodynamische Umströmung des kompletten Fahrzeuges.

Gewichtsreduzierte Ausstattung

Mit Leichtigkeit auf Erfolgskurs

Mit uns wird Ihr Tagesgeschäft viel leichter: Denn wir haben dafür gesorgt, dass der MAN TGX EfficientLine 3 mit leichtesten Materialien aufwarten kann, ohne dabei an Stabilität zu verlieren. Ob der Einsatz von Aluminium oder auch von Leichtbau-Kunststoff, bei uns nehmen Sie kein Gramm zu viel mit an Bord. Zusätzliches Gewicht sparen Sie durch den Wegfall des Ersatzreifens, sodass Sie bis zu 500 kg mehr Nutzlast laden können.


Effizienz hoch vier: Die neuen EfficientLine 3-Pakete

Die serienmäßige Effizienz-Ausstattung unseres Sparwunders ist auch für alle anderen TGX-Modelle sowie den MAN TGS* erhältlich. Wählen Sie einfach eins der vier EfficientLine 3-Pakete aus. Ob geringerer Reibungsverlust und Luftwiderstand, verbesserter Nebenleistungsbedarf oder niedrigeres Leergewicht – Wir bieten für jede Herausforderung die ideale Lösung. Individuell, ganz nach Ihren Wünschen. Entdecken Sie hier die vier optionalen EfficientLine-3-Pakete im Überblick:

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*Die EfficientLine 3-Pakete gibt es nur für den MAN TGX und MAN TGS mit den neuen MAN Motoren in Euro 6c

**Der Druckluftbehälter aus Aluminium ist nicht kombinierbar mit dem MAN TipMatic 12+2 Getriebe oder dem Kompaktbatteriekasten


Noch mehr Vorteile entdecken

Die Highlights unseres Spritsparwunders im Überblick

Wirtschaftlichkeit, von Anfang an: Erfahren Sie mehr über die lange Tradition der sparsamen MAN Trucks und die innovative Technologie, die unseren MAN TGX EfficientLine 3 so effizient für Sie macht.

Zu den MAN TGX EfficientLine 3 Highlights


Dienstleistungen

Damit Sie kräftig sparen können, sparen wir nicht am Service. Entdecken Sie hier unsere Dienstleistungen.

MAN ServiceContracts
MAN ServiceContracts

Wussten Sie schon, dass Sie mit einem auf Sie zugeschnittenen MAN Servicevertrag bis zu 50 % Ihrer Gesamtkosten sparen können? Gemeinsam optimieren wir Ihre Wartungs- und Reparaturprozesse.

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MAN Original Öl
MAN Original Öl

Perfekte Technik bedarf perfekter Pflege. Deshalb haben wir das MAN Original Öl entwickelt, das die Motoren, Achsen und Getriebe unserer Trucks bestmöglich schont. Für eine extra lange Lebensdauer aller Komponenten.

Zum MAN Original Öl
MAN Financial Services
MAN Financial Services

Bleiben Sie auch als Truck-Eigentümer stets flexibel – mit unseren individuellen Finanzierungsangeboten. Und damit Sie auch gegen unvorhersehbare Kosten immer abgesichert sind, bieten wir Ihnen zusätzlichen Schutz mit den praktischen Versicherungslösungen von MAN.

Zu den MAN Financial Services

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Dann kontaktieren Sie uns gerne! Zusätzliche Details finden Sie außerdem in unserem vielfältigen Informationsmaterial.

MAN Stories

Geschichten, die bewegen – rund um innovative Ideen, aktuelle Trends, neue Technologien, langjährige Traditionen und inspirierenden Menschen.

  Technologie 
MAN TGX EfficientLine 3 Tour – 4 106 Kilometer durch Europa

Die Vergleichsfahrt zweier Spritsparwunder durch sechs europäische Länder

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  Technologie  |  Aktionen & Events 
Neuland für den Profi

Fünf Länder, acht Tage, 5.271 Kilometer: Zur Präsentation des neuen MAN TGX EfficientLine 2 hat MAN den neuen TGX und dessen Vorgängermodell auf eine Vergleichsfahrt quer durch Europa geschickt. Am Steuer des neuen Lkw saß ein echter Profi: Willibald Pfeffer, Teamleiter und Trainer bei MAN ProfiDrive®.

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Unschlagbar: Der MAN TGX EfficientLine 3 hält beim Kraftstoffsparen den Verbrauchsrekord

Die spanische Fachzeitschrift transporte mundial hat den Praxistest gemacht. Sie prüfte die aktuellen Fahrzeugmodelle von drei Herstellern auf Herz und Nieren: Den MAN TGX EfficientLine 3, den Volvo FH-500 und den Scania S500. Die Frage: Welches Modell siegt bei der Kraftstoffeffizienz? Das Ergebnis: Der MAN TGX EfficientLine 3 liegt beim Kraftstoffsparen deutlich vorn.

Das Testergebnis: MAN EfficientLine 3 ist unerreichter Spritsparmeister

Wir hatten es bereits geahnt: Der MAN TGX EfficientLine 3 überzeugte auf der Testrunde von transporte mundial mit dem niedrigsten Durchschnittsverbrauch aller bisher getesteten Fahrzeuge.

Die spanische Fachzeitschrift schickte auch den Volvo FH-500 und zuletzt den neu vorgestellten Scania S500 auf die Teststrecke. Das Ergebnis der drei Fahrten unter weitgehend gleichen Testbedingungen: Der MAN TGX EfficientLine 3 übertrifft beim Kraftstoffsparen (Diesel- und AdBlue-Verbrauch) beide Mitbewerber deutlich.

Insgesamt 912 Kilometer lang ist die Testrunde von transporte mundial. Die Strecke geht von Meereshöhe hinauf auf bis über 1.200 Meter über Meer. Die spanische Fachzeitschrift schickt jedes Fahrzeug inklusive Sattelaufleger mit ca. 40 Tonnen Zuggesamtgewicht auf die Testfahrt. Der MAN TGX EfficientLine 3 erzielte dabei mit 27,9 Litern pro 100 Kilometer im Kraftstoffsparen den Streckenrekord. Auch beim AdBlue-Verbrauch erreichte der MAN TGX den bei weitem niedrigsten Wert.

Der anspruchsvolle Test beweist: Mit uns und unseren sparsamen Modellen sind Sie der Konkurrenz mindestens eine Wagenlänge voraus.

Zur Webseite von transporte mundial

Die Vergleichstabelle: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH-500


Ausgabe TM 01/17 02/17 12/16
Hersteller MAN Scania Volvo
Baureihe
Typ
TGX 18.500
EL 3
S500 FH-500
Gesamt
(Diesel + AdBlue)
(l/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Diesel/AdBlue
(l/100km)
1)
27,13/
0,77
28,85/
1,763 2)
30,68/
1,88
Ø-Geschwindigkeit
(km/h)
84,48 86,76 87,00
Leergewicht
fahrfertig (kg)
7580 7650 7890
Gesamt
(Diesel + AdBlue)
(l/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. AdBlue-Verbrauch kostengewichtet in einem Verhältnis von 0,90 Euro/l Diesel zu 0,60 Euro/l AdBlue (Gesamtverbrauch aus transporte mundial)
  2. Nach unten korrigierte Werte: 30,61 l/100 km Gesamtverbrauch und 1,76 l/100 km AdBlue-Verbrauch. AdBlue-Verbrauch in der transporte mundial Veröffentlichung war irrtümlich zu hoch angegeben. Richtigstellung folgt im nächsten Heft.

Rahmenbedingungen der aufgeführten Testfahrten:


Länge der Testrunde: 912 km
Gesamtmasse Zug: 40.000 kg (Scania, Volvo), 39.800 kg (MAN)
Lufttemperatur: 6-12°C (Scania), 3-17°C (MAN), 3-16°C (Volvo)
Wind: Scania mit Wind auf 2 von 11 Wertungsetappen
Regen: Scania mit Regen auf 5 von 11 Wertungsetappen
Höhenprofil: zwischen 0 und 1241 m ü.d.M