Im Interview 

Die Menschen hinter dem TGX D38 - Rainer Miksch

Der TGX D38 ist das neue Flaggschiff von MAN. Viele MAN-Mitarbeiter haben ihre ganze Leidenschaft und Kompetenz in die Entwicklung des neuen Trucks gesteckt. Wir stellen einige von Ihnen vor.

MAN-Mitarbeiter in Granada

Stolz – das ist das Wort, das am besten beschreibt, was viele Mitarbeiter mit dem TGX D38 verbinden. Das neue Lkw-Spitzenmodell bildet den Mittelpunkt des Messeauftritts von MAN auf der IAA Nutzfahrzeuge 2014. Das neue Flaggschiff rundet mit Leistungen von 520, 560 und 640 PS die MAN- Fahrzeugfamilie nach oben ab. Das Topmodell bietet einen maßgeschneiderten Antriebsstrang mit zahlreichen neuen Effizienzfunktionen. Herzstück des Trucks ist der neu entwickelte D38-Reihensechszylindermotor mit 15,2 Litern Hubraum. Dieses Triebwerk steht für souveräne Kraftentfaltung und verleiht dem TGX D38 höchste Zugkraft für jeden Bedarf – ohne PS-Rekorde brechen zu wollen. Bei dem Fahrzeug haben die MAN-Ingenieure stattdessen ihr Augenmerk auf Zuverlässigkeit, Effizienz und niedrige Betriebskosten gelegt.

Aber wie viel Arbeit steckt in so einem Fahrzeug? Und wer sind die Menschen hinter dem Produkt? Bei MAN haben mehrere Team über einige Jahre an der Entwicklung des neuen Fahrzeugs gearbeitet. Von der Entwicklung des Motors bis zur Markteinführung des Trucks – viele MAN-Mitarbeiter haben ihre ganze Leidenschaft und Kompetenz in den TGX D38 gesteckt. Grund genug, um mit einigen mit Ihnen zu sprechen und die Arbeit der Teams zu zeigen. Was verbinden sie mit dem neuen Fahrzeug? Welchen Beitrag hat ihr Team geleitet?

Die Menschen hinter dem TGX D38 im Kurzinterview :

Rainer Miksch

Rainer Miksch
Leiter Fahrerprobung MAN Truck & Bus

Was verbinden Sie mit dem TGX D38?

Emotionen pur – der TGX D38 ist unser Flaggschiff und da hat es besonders viel Spaß gemacht, daran zu arbeiten. Wir sind richtig stolz auf unseren neuen MAN!

Welchen Beitrag hat Ihr Team zu dem Fahrzeug geleistet?

Wir haben drei Jahre lang die Fahrzeugerprobungen durchgeführt, damit alle Teile des Fahrzeugs perfekt aufeinander abgestimmt sind. In meinem Team waren ca. 70-80 Mitarbeiter, darunter Fahrer, Techniker und Ingenieure, an dem Projekt beteiligt. Und alle waren mit Engagement und Herzblut dabei. Ich konnte die Begeisterung der Mannschaft für den Lkw richtig spüren!

Was ist das Besondere an dem neuen TGX D38?

Der TGX D38 verbindet drei wichtige Komponenten: Er hat Power, ist zuverlässig und effizient. Gleichzeitig ist ein Paket von vielen Funktionen in dem Lkw verbaut. Das ist einfach ein Top Fahrzeug und sicher eines der Highlights auf der IAA Nutzfahrzeuge.

Der TGX D38 auf Tour in der spanischen Sierra Nevada

MAN TGX D38
MAN TGX D38
Zwei MAN TGX D38 fahren auf kurviger Teststrecke durch Spanien.
MAN TGX D38
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MAN TGX D38

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Der neue Reihensechszylindermotor im MAN TGX D38 erreicht Bestmarken.

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