MAN TGX EfficientLine 3 til langturskørsel

MAN TGX EfficientLine 3: Økonomisk som få

MAN TGX EfficientLine 3: Økonomisk som få

MAN TGX EfficientLine 3 er stærkere og bruger mindre brændstof end nogen sinde før. Takket være den videreudviklede drivline er det lykkedes at opnå yderligere brændstofbesparelser i størrelsesordenen 2 liter pr. 100 km. Den momentstærke MAN D26-motor gør det muligt i kombination med letvægtskonstruktion og aerodynamiske løsninger samt nyttige assistentsystemer såsom MAN EfficientCruise® og MAN EfficientRoll.

TGX EfficientLine 3 er det ideelle køretøj til at mestre de store udfordringer fra øget konkurrencetryk og skrappere miljøkrav. Alle nye elektroniske systemer til brændstofreduktion er som standard monteret i TGX EfficientLine 3.

Åbn alleLuk alle

Effektive løsninger: De nye EfficientLine 3-pakker*

Den økonomiske MAN TGX EfficientLine 3 sætter helt nye standarder i den internationale transportbranche med en fleksibel softwarepakke, der kan skræddersys til vidt forskellige behov. De centrale brændstofsparende komponenter er kombineret i køretøjet, hvor de bidrager til at reducere friktionstab, sekundært forbrug samt luftmodstand og egenvægt.

Åbn alleLuk alle

*EfficientLine 3-pakkerne fås kun til MAN TGX og MAN TGS med de nye MAN motorer med Euro 6

**Trykluftsbeholderen i aluminium kan ikke kombineres med MAN TipMatic 12+2-gearkassen eller den kompakte batterikasse

 

MAN TGX EfficientLine 3 har rekorden, når det drejer sig om at spare brændstof

Det spanske fagblad transporte mundial har testet en række modeller. Der blev udført tre tests, hvor aktuelle køretøjsmodeller fra tre forskellige producenter fik testet deres brændstofeffektivitet på den samme strækning: MAN TGX EfficientLine 3, Volvo FH-500 og Scania S500. Resultatet af de køretøjstests, der blev offentliggjort i udgaverne 12/16, 01/17 2/17 i transporte mundial: MAN TGX EfficientLine 3 har den klart bedste brændstofeffektivitet.

Testresultatet: MAN EfficientLine 3 er mesteren inden for brændstofeffektivitet

MAN TGX EfficientLine 3 overbeviste dommerne på teststrækningen fra transporte mundial med det laveste gennemsnitsforbrug af alle de køretøjer, der hidtil er blevet testet.

Forside af transporte mundial

Det spanske fagblad testede også Volvo FH-500 og den nye Scania S500 på teststrækningen. Resultatet af de tre prøvekørsler under stort set samme testbetingelser taler sit tydelige sprog: MAN TGX EfficientLine 3 er klart bedre end sine to konkurrenter, når det drejer sig om at spare på brændstoffet (diesel og AdBlue).

Teststrækningen fra transporte mundial er i alt 912 km lang. Den starter i højde med havets overflade og går op i hele 1.200 meters højde. Det samlede vogntogsvægt for hvert køretøj inkl. sættevogn var ca. 40 tons. MAN TGX EfficientLine 3 satte banerekord med et gennemsnitligt brændstofforbrug på flotte 27,9 liter brændstof pr. 100 km. MAN TGX havde desuden det laveste AdBlue-forbrug.

Til webstedet for transporte mundial

Sammenligningstabellen: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH-500


Udgave TM 01/17 02/17 12/16
Producent MAN Scania Volvo
Serie
Type
TGX 18.500
EL 3
S500 FH-500
I alt
(Diesel + AdBlue)
(liter/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Diesel/AdBlue
(liter/100km)
1)
27,13/
0,77
28,85/
1,763 2)
30,68/
1,88
Gennemsnitshastighed
(km/t)
84,48 86,76 87,00
Tomvægt
køreklar vægt (kg)
7580 7650 7890
I alt
(Diesel + AdBlue)
(liter/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. Prisen på AdBlue-forbruget er vægtet i et forhold på 0,90 euro/liter diesel i forhold til 0,60 euro/liter AdBlue (samlet forbrug fra transporte mundial)
  2. Værdier, der er rundet ned: Samlet forbrug på 30,61 liter/100 km og AdBlue-forbrug på 1,76 liter/100 km. AdBlue-forbruget var ved en fejl angivet for højt i udgaven fra transporte mundial. Dette er rettet i den næste udgave.

Rammebetingelser for testkørslerne:


Teststrækningens længde: 912 km
Samlet vogntogsvægt: 40.000 kg (Scania, Volvo), 39.800 kg (MAN)
Lufttemperatur: 6-12°C (Scania), 3-17°C (MAN), 3-16°C (Volvo)
Vind: Scania med vind på 2 ud af 11 delstrækninger
Regn: Scania med regn på 5 ud af 11 delstrækninger
Højdeprofil: mellem 0 og 1.241 meter over havets overflade