MAN Veokid Eesti
MAN TGS on ainulaadselt kohandatav: kauba jaotusvedu nii lähedal kui ka kaugel, ehitusplatsil, kommunaalkasutuses või keeruliste ülesannete täitmisel – meie vastupidav universaalsõiduk avaldab kindlalt muljet iga ülesande juures. Meie uue, eriti intuitiivse juhtpaneeliga on teil kõik olulised lülitid ja funktsioonid alati käepärast. Ja pärast edukat sõitu ootab teid läbimõeldult kohandatud puhkeala, milles võite end tunda nagu kodus. Sellist mugavust ei ole veel olnud.
Mudased metsateed ja katteta sõidurajad on tema jaoks sama pingevabalt läbitavad nagu pidev töö kiirteel. Selle jõulise ajamiga toob ta teele tõelise jõu. Tänu kontsentreeritud kergele konstruktsioonile ja nutikatele tõhusussüstemidele hoiab see tõeliselt kulusid kokku. MAN TGS – jõuline tüüp, mis annab endast kõik teie ettevõtte edu nimel.
243-294kW
Võimsam, kergem, napima kütusekulu ja väiksema heitega. Kõrgetasemeline Common Raili sissepritsesüsteem muudab uue mootori D15 veelgi vastupidavamaks ja tõhusamaks. Kõrgsurve-kütusepump kasutab kütuse viimse piisani ära – tõhus põlemine ja kõrge kasutegur. Lihtsustatud SCRi heitgaasi järeltöötlussüsteemist tulenevad diislitahmafiltri pikad hooldusvälbad hoiavad hooldus- ja remondikulud madalatena. Mitu kilo kergem jõuline mootor D15 suudab varasemast raskemat koormat vedada. Mootori D15 läbisõidu ja töökindluse osas võite MANile kindel olla nagu ikka.
309–368kW
Teie ettevõte vajab jõulist ajamit: mootor MAN D26 nutika Common Raili tehnoloogaga. See kõrgsurvelahendus tagab , et silindrid saavad täpselt õige koguse kütust, mida nad vajavad optimaalse pöörlemiskiiruse jaoks väikese kütusekulu juures. Tulemus: parim efektiivsus suurepärase võimsuse juures. Mootori kaheastmelise jahutusega heitgaasitagastus (EGR) vähendab lisaks tõhusalt lämmastikoksiidi teket, suunates kuni 40% heitgaasidest tagasi süsteemi. Kuna eelmise mudeliga võrreldes säästetakse veel 2,5% rohkem kütust, töötab D26 eriti keskkonnahoidlikult. Nii saate kasu heast ökotasakaalust, mis on kasulik ka teie üldisele saldole.
Keskenduge ohutult sihtkohta jõudmisele ning jätke sobiva käigu valik meie käiguvahetussüsteemi MAN TipMatic® hoolde. Eritarkvara arvutab erinevate tegurite alusel ideaalse käiguvahetuskiiruse ja valib automaatselt mugavaima lahenduse, mis tagab parema tõhususe ja vähem kulumist. Erinevad programmid, nt kogenud juhtidele või suurte sõidukiparkide jaoks, täiendavad meie uuendusliku kaheteistkäigulise käigukasti ainulaadseid funktsioone. Eriti juhtide sagedase vahetamise korral saate manuaalse käiguvahetuse piiramisega vähendada kulumis- ja kütusekulusid. Mugavusele ja tõhususele käik sisse – MAN TipMatic®-uga.
Uus praktiline varustus pakub veelgi rohkem mugavust: MAN TGS-i moodne kabiini sisedisain sisaldab mitmeid silmapaistavaid varustuselemente.
Muudetud põrkeraud, mis konkurentsi ei pelga, järjest täiustuv kergkonstruktsioon ja muudetav teljekoormuste suhe – kindel ja veenev etteaste.
Muljetavaldavalt hubased MAN TGS-i juhikabiinid viivad mugavuse uuele tasemele.
Ruumi kõige jaoks – ainult mitte kompromisside jaoks. Alates kõrge eraldusvõimega värviekraanist, uuest intuitiivsest lüliti- ja juhtimiskontseptsioonist kuni arvukate puhketsooni täiendusteni – sõitjateruumi ümberkujundamisel mõtlesime teie jaoks tõesti kõigele.
Hea välimus ja parimad tulemused on meie juures lahutamatud. Meie MAN TGS-i kõrgetasemeline disain ühendab funktsionaalse esteetika ülima tõhususega.
Jõuline etteaste: MAN TGS astub esile enesekindlalt silmatorkavate kontuuridega ja muljetavaldava karismaga. Radiaatori võret ja rooli ehtiv MAN-i lõvi esindab jõudu ja võimsust – ja näitab kiirelt, mida meie jõuline lahendus endas peidab.
Alati kindel haardumine: kõikides koormusolukordades on veosilla optimaalne veojõud tagatud MAN TGS-i muutuva teljekoormuse suhtega. Teljekoormus jaotatakse seejuures muutuvalt vedava ja mittevedava telje vahel, nii et isegi katteta aluspinna puhul saaks vajalikku veojõudu optimaalselt üle kanda.
Pikad tööpäevad teda ei morjenda: tänu selle lamellstruktuurile kaitseb meie uus plastist põrkeraud tänu optimeeritud jahutusõhu voolule MAN TGS-i mootorit ülekuumenemise eest. Nii pole meie sõiduki esiosa südamik ainult pilkupüüdev, vaid suudab olla ka tõeliselt praktiline.
Kergemana vedudel: raske MAN TGS-i seeria veenab oma järjepideva kerge konstruktsiooniga. Sest mida kergem on veok, seda rohkem kasulikku kandejõudu ta pakkuda suudab – seejuures vähem kulutades. Nii jääb teile lõpuks rohkem ressursse alles.
Parimad tingimused raamil: MAN TGS pakub mitmesuguseid võimalusi. Tänu raami ühetasasele ülaservale saab igat liiki pealisehitusi kiirelt ja lihtsalt paigaldada. Raami vaba ruum juhikabiini taga on kasutatav lisa-paigalduste jaoks, näiteks kraana paigaldamiseks. Isegi hilisemad ümberehitused on tänu olemasolevate avade paigutusele kergemini tehtavad.
Kompaktne klass: mõõtmetelt väike, kuid siiski tõeliselt mahukas. Juhikabiin M on õige valik lühikeste sõitude ja kauba jaotusvedude jaoks ning ehitus- või kommunaalvaldkonnas.
Multitalent: töö ajal kerge kaalu tõttu veoki kandevõimet tõstev juhikabiin L muutub tänu standardvarustusse kuuluvale mugavale voodile ja mitmekülgsetele panipaikadele puhkepauside ajaks lõõgastavalt rahulikuks paigaks.
Raske töö ja pikkade sõitude tegija on korraliku puhkuse ära teeninud. Kahe mugava voodiga ja külluslike panipaikade ja hoiukohtadega pakub juhikabiin LX meeldivalt palju ruumi ja maksimaalselt mugavust.
Maksimaalse ohutuse ja juhi pingete vähendamise tagavad meie nutikad ohutus- ja abisüsteemid MAN TGS-i pardal.
Sel ajal, kui te juhite oma ettevõtet edukal kursil, hoiavad meie tõhusussüsteemid teie jaoks kulud kontrolli all.
Kui miski enam ei aita, aitab tema teid usaldusväärselt hädast välja: MAN HydroDrive® on meie abispetsialist kinnijäämise korral.
Selleks, et saaksite ummikus lõõgastuda, lisasime Adaptive Cruise Controlile funktsiooni Stop & Go. Sellega pidurdab teie MAN TGS ummikus end iseseisvalt seiskumiseni ja liigub lühikeste peatuste puhul ka iseseisvalt edasi. Samuti on pardal hädapidurdussüsteem EBA, mis kokkupõrkeohu juba varakult tuvastab ja veoki automaatselt pidurdab.
Kuna me teame, et kütus moodustab kuludest suure osa, optimeerime oma nutikate tõhusussüsteemidega pidevalt meie veokite kütusekulu.
Nii tuvastab meie GPS-toega püsikiirushoidik MAN EfficientCruise® tõusude ja langustega tee kuni kolm kilomeetrit ette, kuid lisaks sellele valib ta automaatselt sobivaima käigu ja väldib seega suuremaid veojõu katkestusi.
Ärge kulutage enam ühtki liigset tilka kütust – meie tõhusussüsteemid aitavad teid seejuures.
Aeg-ajalt vajalik lisajõud: kui te puutute vaid aeg-ajalt kokku lahtise aluspinnaga, ei pruugi täisvedu olla teile optimaalne lahendus. Siin teebki oma etteaste MAN HydroDrive®, juurdelülitatav esisillavedu. Vajaduse korral pakub see rohkem veojõudu, kuid säästab võrreldes tavalise täisveoga olulisel määral kütust ja on kuni 750 kg kergem. MAN HydroDrive®-iga liigute stabiilselt – nii ei saa ükski aluspind teid sihist kõrvale kallutada.
Meiega võite alati ühendust võtta! Lisateavet saate ka meie mitmekülgsest teabematerjalist.
