MAN TGX D38 – võimsus

MAN TGX D38 öisel kiirteel

Teie eelised

  • Maksimaalne mootori võimsus
  • Hiiglaslik kandevõime kuni 120 tonni
  • Väga mugav siseruum

Võtke meiega ühendust Veokikonfiguraatori juurde
MAN TGX D38 öisel kiirteel

Meie salarelv keeruliste transpordiülesannete joaks

Video juurde

MAN TGX D38 – jõuliselt edasi

Miski ei peata teid: meie MAN TGX D38-ga olete iga olukorra valitseja, olgu tegu suure koormaga või järsu tõusuga. Meie vägilane transpordib tänu oma võimsale mootorile probleemivabalt kuni 120-tonniseid raskeveoseid ja viib teid oma veojõuga üles igast mäest. Kestuspidurisüsteemide üüratu pidurdusvõimsus tagab tõusude järel selle, et jõuaksite veokiga ohutult mäest alla.

Meie tööhobune avaldab peale kaugliikluse ja raskevedude muljet ka raskel maastikul, nagu ehitusplatsid või metsateed. Valige sobiv sadulveduk ja jätke meie MAN TGX D38-ga iga takistus seljataha. Meie MAN TGX D38 – täiuslik sümbioos konkurentsitust tõhususest ja ületamatust veojõust .

MAN TGX D38 rakendusalad

MAN D 38 mootor mustal taustal koos valgusribaga all paremal

Meie vägilane: MAN TGX D38 mootor

Mootor ja käigukast

Mootor: D3876, 397–471 kW MAN D38 Euro 6 mootor

397–471kW

MAN TGX D38 Euro 6 mootor

See annab MAN-i vägilasele nime: võimas mootoriseeria MAN D38. Common Raili diisel pakub ülikõrget sissepritserõhku kuni 2500 baari ja tugevat töörõhku 250 baari ning pakub läbivalt parimat veojõudu, hoides samal ajal kütusekulu madalal. Selleks, et ka kõige raskem ülesanne oleks kerge, varustab kaheastmeline vahejahutusega turbolaadur mootorit optimaalselt põletusõhuga. Tulemus: optimaalsed mootoripöörded, mis viivad veoki kiirelt, tõhusalt ja usaldusväärselt sihtkohta. Vastupidav, jõuline ja alati valmis: meie MAN-i D38 mootorid.

12-käiguline käigukast MAN TipMatic®

MAN TipMatic®

Jõuliste mootorite sujuva lülitamise jaoks

Meie nutikas käigukast MAN TipMatic® ühendab ületamatu ökonoomsuse suurima sõidumugavusega. Igal teie kasutusalal on eri nõudmised. Uuenduslik kaheteistkäiguline käigukast kohandab käiguvahetusstrateegiat pidevalt individuaalsete vajadustega sobivaks, salvestab seadistused ja valib tulevikus sarnaste tingimuste puhul sarnase lahenduse. Täiesti automaatselt, et teie saaksite täielikult oma tööle keskenduda. Kui veok on kord lumme või pehmesse, lahtisesse pinnasesse kinni jäänud, kergendab käigukasti MAN TipMatic® lahtikõigutamise funktsioon sõidu uuesti alustamist. Funktsioon valib automaatselt parima käigu, et vähendada veorataste pöördemomenti ja vältida puksimist.

Miks teha keeruliselt, kui saab ka lihtsalt?

Lisateave

Kuuesilindrilise mootori MAN D38 uuenduslik TopDown-jahutus

Top-Down-jahutus

Selleks, et teie mootor üle ei kuumeneks

Kui tööolud on rasked, on hea, et teie mootor D38 on alati korralikult jahutatud. Eelkõige meie uuenduslik Top-Down-jahutus tagab selle, et plokikaane termiliselt suure koormuse all olevad osad ei kuumeneks üle. Selleks pumpab süsteem jahutusvedelikku ülevalt alla läbi mootori, sihipäraselt jahutust vajavate komponentide juurde. Tulemus: pihustite ja klappide pikk tööiga ning madalam kütusekulu tänu optimeeritud võimsusega jahutusvedeliku pumbale.

Air Pressure Managementi komponendid

APM Air Pressure Management

Ajastus on määrav

Milleks raisata asjatult energiat, kui saab ka tõhusalt? Meie Air Pressure Management reguleerib õhukompressori kasutamist, nii et see lülitatakse sisse ainult siis, kui lisasuruõhk on ka tegelikult vajalik. Võrreldes konkurentidega vähendab see kompressori tööaega 90% ja seega loomulikult ka üldist energiakulu. Uuendus, mis end kindlalt ära tasub.

MAN EfficientCruise®-i ikoon

MAN EfficientCruise® EfficientRolliga

Uus hoog teie MAN TGX D38 jaoks

Meie intelligentse GPS-juhtimisega püsikiirushoidikuga MAN EfficientCruise® olete konkurentidest alati sammu võrra ees: võttes aluseks hetke koormuse ja mootori pöörlemiskiiruse ning kuni 3 km ettevaatava rajatopograafia arvutuse, valib süsteem automaatselt täiusliku sõidukiiruse. Integreeritud käigukastifunktsioon EfficientRoll võimaldab lisaks kasutada hoogu topograafiliselt mitmekülgsel rajal ja seeläbi kütust säästa. Sääst veeremisel – kulude vähendamine pole varem kunagi nii lihtne olnud.

Lisateave

Mootor Töömaht
D3876 15,2 l
397 kW (540 hj), 2700 Nm  
427 kW (580 hj), 2900 Nm  
471 kW (640 hj), 3000 Nm  
Sõiduki liik Vedrustus Teljevahe Käigukast
Sadul
BB
2600–5100 mm MAN-i automatiseeritud manuaalne käigukast
Šassii
BL Kogumass TipMatic®
Kallur
LL 18–41 t

    lubatud kogumass kuni 250 t  

Jõulisel veokil peab olema jõuline disain

Silmapaistev disain kogu ulatuses. Siin saate rohkem teada MAN TGX D38 väikeste kuid viimistletud detailide kohta. Et igaüks mõistaks kohe, kellega tegu.

MAN TGX D38

Särav välimus
Särage konkurentidest eredamalt: plaatinahõbedaseks värvitud küljepeeglikatetega ja sama värvi radiaatori kattega jätate hea mulje – ja seda esimesest pilgust alates. Selge sõnumiga etteaste.

Nähtav võimsus
540, 580 või lausa 640 hobujõudu? TGX D38 ei häbene öelda, mida ta suudab. Seepärast leiate hobujõudude andmed esiletõstetud kirjana meie võimsa mudeli ustelt.

Kergesti äratuntav
Kaunis kroom kauni nime jaoks: kiri D38 ehib meie võimsaid veokeid nii juhi- kui ka kaassõitjapoolsel uksel. Tagasihoidlikkus on minevik, näidake oma MAN TGX D38 võimsust algusest peale.


Teenused

Teenused

Parim teenindus muudab meie tooted veelgi paremaks. Vaadake siit MANi hoolduspakkumisi.

Lisateave

Kas teil on veel küsimusi?

Võtke meiega ühendust! Lisateavet saate ka meie mitmekülgsest teabematerjalist.