Vehículos MAN para la construcción

Semirremolque basculante MAN TGS en actividades todoterreno en la obra

Sus ventajas

  • Insuperable carga útil
  • Óptima tracción
  • Estructura del bastidor que facilita el carrozado
  • Excelente estabilidad al conducir
  • Máxima fuerza de frenada

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Vehículos MAN para la construcción. Construidos para los trabajos más duros.

Ya sean vehículos de volquete, basculantes, con gancho o de grúa. Sin potentes vehículos con alta capacidad de carga no se podría hacer nada en la obra. Transforman la potencia en un elevado par y proporcionan así la fuerza necesaria para transportar maquinaria pesada y materiales.

Con numerosas innovaciones inteligentes, como la tracción delantera desconectable MAN HydroDrive®, el freno de dirección, la suspensión neumática para construcción o el MAN PriTarder®, les proporciona a los vehículos MAN una ventaja significativa con respecto a la competencia. Una cosa es cierta para el sector de construcción: la tracción es fundamental y la innovación es crucial.

Su reto. Nuestra solución.

Alta presión competitiva

Aunque el sector de la construcción ha estado creciendo constantemente durante varios años, la presión competitiva es extremadamente alta y los requerimientos en los vehículos aumenta constantemente. Si quiere estar por delante de todos, tiene que calcular minuciosamente.

Insuperable carga útil

Apostamos por estructuras aligeradas para que pueda cargar más y así aumentar la rentabilidad por cada viaje. Esto se consigue mediante una combinación de chasis aligerados, motores y tracciones.

Terrenos sin pavimento

Superficies resbaladizas, barro, grava y arena, las obras de construcción también suponen un desafío para los conductores más experimentados. Si no quiere quedarse atascado en terrenos difíciles, necesita vehículos resistentes y de alta potencia.

Óptima tracción

Para requisitos de tracción elevados se recomienda la tracción total permanente o tracción desconectable. Si necesita más tracción sólo temporalmente, la impulsión delantera MAN HydroDrive® es ideal, ya que, dependiendo de la disposición de los ejes, es aproximadamente 400 kilogramos más ligera que la tracción mecánica. Además, la función todoterreno de la caja de cambios automática MAN TipMatic® mejora la maniobrabilidad de su vehículo MAN en todo tipo de terrenos de construcción.

Más sobre MAN HydroDrive®

Más sobre MAN TipMatic®

En espacios reducidos

Accesos estrechos, secciones de construcción de difícil acceso, falta de espacio permanente. En las obras de construcción se requieren sobre todo vehículos ágiles que puedan moverse con precisión entre la maquinaria y los materiales de construcción.

Buena maniobrabilidad

Gracias a su compacto diseño, los vehículos MAN para la construcción se pueden maniobrar fácilmente. Además, dispone de funciones adicionales para aún más maniobrabilidad: por ejemplo, el freno de dirección MAN, que frena las ruedas traseras internas y reduce así el radio de giro. El eje trasero sin tracción direccional proporciona una mejor conducción y un menor radio de giro.

Cortos tiempos de carrozado

El chasis debe diseñarse de tal manera que el carrozado pueda realizarse de forma rápida y económica.

Estructura del bastidor que facilita el carrozado

Los camiones MAN están entre los más fáciles de carrozar del mercado: El escape ubicado en la parte trasera o en el lateral derecho proporciona un espacio adicional para carrocerías personalizadas, así como el montaje de soportes adicionales. Las potentes tomas de fuerza proporcionan la potencia necesaria para la carrocería basculante o una grúa.

Terreno accidentado

Para conducir a través de las graveras, terreno curvo y con pendientes pronunciadas con carga, se precisa de un vehículo extremadamente robusto y que se caracterice por una alta estabilidad en la conducción.

Excelente estabilidad en la conducción

Los camiones MAN disponen de serie de un bastidor con una alta estabilidad para cada tipo de uso. La estabilidad de conducción óptima se consigue gracias a un chasis de ajuste óptimo para cada tipo de aplicación, como, por ejemplo, la suspensión neumática de construcción MAN con regulación electrónica de altura. Ajusta automáticamente la suspensión a la carga. Además, el sistema de estabilización activa de balanceo CDC previene una posible inclinación del vehículo en curvas y maniobras de frenado.

Críticas maniobras de frenado para la seguridad

Aunque los camiones modernos están equipados con frenos auxiliares, pueden llegar a sus límites en pendientes pronunciadas. La distancia de frenado puede así alargarse y alcanzar un nivel crítico de seguridad.

Máxima fuerza de frenada

Con dos innovadoras tecnologías de frenado, los vehículos MAN para la construcción pueden frenar de forma fiable en situaciones peligrosas. El freno de motor TurboEVBec® permite una potencia máxima de frenada en un amplio rango de velocidades. Por otro lado, el MAN PriTarder® proporciona una enorme potencia de frenado de 620 kW a bajas velocidades.

El MAN adecuado para cada tarea

Descubra nuestros modelos de gama superior para la construcción.

Vista frontal del MAN TGX

MAN TGX

MAN TGX es nuestro experto para el transporte económico en obras. Gracias a su accionamiento completamente orientado a la eficiencia y el rendimiento, consigue sacar aún más rendimiento de cada gota de combustible. Y así no sólo le lleva de forma fiable de una obra a otra, sino que también le acerca a su objetivo de beneficios.

Vista frontal del MAN TGS

MAN TGS

MAN TGS es nuestro especialista en terrenos difíciles: ya que reúne una insuperable carga útil, potentes motores y una amplia variedad de fórmulas de tracción. MAN TGS: un tipo duro que presta toda su potencia para el transporte en la obra de construcción y le asegura el éxito comercial.

Vista frontal MAN TGM

MAN TGM

El MAN TGM es tan versátil como sus retos del día a día. Gracias a su nueva generación de motores, aportará aún más rendimiento de transporte y fiabilidad en su obra. Es un compañero de negocios ideal: robusto, fiable y eficiente.

Vista frontal MAN TGL

MAN TGL

MAN TGL se abre camino hasta en las obras más estrechas:
con una elevada carga útil, un reducido consumo de combustible y una excelente maniobrabilidad, asegura que siempre esté por el camino correcto hasta en las obras de construcción más difíciles.

Nuestros vehículos para la construcción con las funciones específicas del sector incluidas

Nuestros vehículos están perfectamente adaptados a sus necesidades. Descubra aquí nuestras configuraciones de vehículos para la construcción.

Volquete trilateral MAN TGX 33.590 6_4 BL sobre grava

MAN TGX 33.590 6×4 BL

Este volquete trilateral es versátil y robusto gracias al potente motor D38 de 15,2 litros, suspensión neumática de construcción y caja de cambios MAN TipMatic® de 12 marchas.

Volquete trilateral MAN TGL 8.220 4x2 BL en un foso de arena

MAN TGL 8.220 4x2 BL

Gracias a una corta distancia entre ejes de 3.600 mm y una cabina C estrecha, este volquete trilateral MAN TGL compacto y ágil es ideal para obras de construcción de difícil acceso. Su baja tara también permite una carga máxima.

Volquete con grúa MAN TGS 28.510 6x4-4 BL en la obra de construcción

MAN TGS 28.510 6x4-4 BL

El volquete con grúa MAN TGS es un especialista de la tracción. El chasis de tracción integral, con eje trasero direccional y elevable y la tracción total en el eje delantero, hace posible llegar a cualquier lugar de obra sin tener problemas incluso en terrenos accidentados. El vehículo es muy maniobrable gracias al eje direccional trasero.

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