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Camión eléctrico de MAN: Bienvenido a la era de los eTruck

Dos camiones eléctricos MAN circulan por una carretera

Hacia el futuro con los nuevos camiones eléctricos de MAN

Los nuevos camiones eléctricos MAN ya están aquí: con los vehículos más respetuosos con el medio ambiente e inteligentes que MAN ha construido jamás, MAN simplifica tu camino hacia la electromovilidad. Además de una cadena cinemática sin emisiones y autonomías diarias de hasta 800 kilómetros, la nueva generación MAN eTruck ofrece un comportamiento en carretera excelente con un manejo sencillo. Los nuevos camiones eléctricos estarán en las carreteras a partir de 2024. Además, MAN está creando un ecosistema de eMobility conectado en red de forma inteligente, que te proporcionará la mejor ayuda posible en tu trabajo diario a través de soluciones digitales.

Un MAN eTGX circula por un puente
MAN eTGX
  • Muchas versiones de cabina con una cómoda zona de descanso
  • Autonomía diaria de hasta 800 km
  • Hasta 400 kW de potencia de propulsión y frenado continuo
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Un MAN eTGS en un cruce
MAN eTGS
  • Conducción agradable y manejo preciso
  • Dependiendo de la distancia entre ejes, capacidad de batería de 400 kWh o 480 kWh
  • Preinstalación flexible de fábrica para montaje de carrocería
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5 ventajas de un camión eléctrico MAN

Es cierto que la compra de un camión eléctrico resulta más cara que la de un vehículo comparable con un equipo generador diésel. Pero el eTruck supera a su homólogo con motor de combustión en lo que respecta a los costes variables de explotación, como la energía y los peajes. Además, las subvenciones del Gobierno para los camiones eléctricos tienen un impacto positivo en el coste total de explotación (TCO), pudiendo llegar a la paridad, dependiendo de las circunstancias individuales, en tan sólo cuatro años.

Las baterías de alto voltaje de los camiones eléctricos llevan una protección especial contra las colisiones frontales, laterales, traseras o por los bajos del vehículo. Si los sensores inteligentes del MAN eTruck detectan un accidente inminente, la batería se desconecta inmediatamente mediante una desconexión de energía de emergencia. Otro aspecto relevante para la seguridad es el MAN eManager, que supervisa constantemente la batería y emite una alarma temprana si la temperatura aumenta.

Localmente libre de CO2: con un MAN eTruck este objetivo se alcanza de forma clara. Gracias a la cadena cinemática eléctrica, las emisiones de CO2 se reducen a 0 g/km, una clara ventaja para el medio ambiente. Además, las baterías de los camiones eléctricos tienen una tasa de reciclaje superior al 90 %.

No sólo el conductor se beneficia de las ventajas de un camión eléctrico, los habitantes de las ciudades y otras poblaciones también se ven beneficiados de dos maneras: en primer lugar, gracias a la propulsión eléctrica, ya no hay emisiones contaminantes, lo que tiene un efecto positivo en la calidad del aire. Por otro lado, las emisiones de ruido también se reducen significativamente, lo que conlleva una mayor aceptación en la sociedad. Comparando las mediciones de un camión convencional con las de un camión eléctrico se obtiene una reducción de unos 9 dB(A). Esto significa que un camión de propulsión convencional genera aproximadamente la misma cantidad de ruido que 8 eTrucks. Este menor nivel de ruido permite realizar, por ejemplo, entregas nocturnas que pueden aliviar la congestión del tráfico en los centros urbanos durante el día sin molestar a los residentes por la noche con el ruido y los gases de escape.

Cualquiera que esté familiarizado con los camiones MAN TGX o MAN TGS conoce la excelente durabilidad de estos vehículos. Los MAN eTruck también sirven de manera excelente para montar cualquier tipo de carrocería desde equipos de gancho, hasta tractoras para gran volumen. Impresionan por su gran autonomía y su gran capacidad de carga útil.

En movimiento con una autonomía óptima

Un MAN eTruck circula por una carretera comarcal

El nuevo MAN eTruck impresiona especialmente por su autonomía. A partir de 2025, será posible alcanzar una autonomía diaria de hasta 800 kilómetros con descansos de 45 minutos y un paquete de baterías de 480 kWh. Y pronto se podrán esperar incluso autonomías diarias de hasta 1000 kilómetros.

Autonomías por aplicación

  Caja
Chasis 4x2
Caja frigorífica
Chasis 4x2
Equipo de gancho
Chasis 4x2
Cabeza tractora estándar/gran volumen
Tractora con semirremolque 4x2
Semirremolque refrigerado
Tractora con semirremolque 4x2
Distancias medias diarias recorridas 450 km 400 km 400 km 350 km 300 km
Capacidad posible de la batería hasta 480 kWh hasta 480 kWh hasta 400 kWh hasta 480 kWh hasta 480 kWh

Carga de camiones eléctricos: in situ y en toda Europa

Existen dos opciones a la hora de cargar un eTruck: la infraestructura de carga privada en las instalaciones de la empresa y la carga pública. En ambos casos, MAN colabora con proveedores referentes como ABB, Heliox y SBRS.
Proporcionan soluciones de recarga en toda Europa, adaptadas a cada sistema. El sistema de carga combinada (CCS) carga con hasta 375 kW, mientras que el sistema de carga de megavatios (MCS), conectado al sistema de refrigeración del camión eléctrico, suministra hasta 750 kW.

Infraestructura de carga

Si el eTruck se aparca en las instalaciones de la empresa durante la noche, el vehículo puede recargarse por completo fácilmente. Se trata de una herramienta útil si el camión eléctrico recorre largas distancias y tiene que utilizar soluciones de recarga públicas: MAN SmartRoute simplifica la planificación de recorridos y rutas para el nuevo MAN eTruck y, al mismo tiempo, aumenta la confianza en la autonomía eléctrica.

Potencia de carga Tiempo de carga aproximado en minutos según la configuración de la batería Sistema
200 A (150 kW) 115-230 minutos Carga combinada (CCS)
500 A (320 kW) aprox. 40 minutos Carga combinada (CCS)
670 A (aprox. 500 kW) aprox. 45 minutos Carga de megavatios (MCS)
835 A (aprox. 625 kW) aprox. 45 minutos Carga de megavatios (MCS)
1.000 A (aprox. 750 kW) aprox. 45 minutos Carga de megavatios (MCS)

Más información sobre la infraestructura de carga

Viajes sostenibles con MAN DigitalServices

El futuro de la industria del transporte es eléctrico… y digital, por supuesto. Por ello, muchos de los servicios digitales disponibles para los camiones convencionales también pueden utilizarse con los nuevos MAN eTrucks. MAN también ofrece otras soluciones digitales especialmente adaptadas a los vehículos eléctricos para sus camiones eléctricos: MAN eManager y MAN SmartRoute.

Icono MAN eManager

MAN eManager

El servicio digital MAN eManager te permite una gestión completa de la carga, así como una supervisión del vehículo y la batería en toda la flota de camiones eléctricos MAN. Las bajas autonomías o los fallos de carga se transmiten directamente a la gestión de la flota. Las temperaturas de las baterías se controlan y se avisa al gestor de la flota en caso de emergencia si existe riesgo de sobrecalentamiento. La carga del vehículo se controla de forma inteligente. La climatización previa del vehículo está integrada en el proceso de carga, con lo que se ahorra energía durante el trayecto. El MAN eManager está disponible en dos versiones:

MAN eManager S

  • Control eficaz del proceso de carga de un único MAN eTruck o de toda la flota
  • Modo de temporizador: establece cuándo debe cargarse completamente el camión eléctrico y el MAN eManager se encargará del resto
  • Visión general en tiempo real del progreso del proceso de carga, la autonomía posible con el estado actual de la batería y el tiempo para alcanzar carga completa

MAN eManager M

  • Todas las funciones del MAN eManager S
  • Transmisión de cifras clave relevantes de la batería como temperatura, tensión y corriente de carga y descarga
  • Visualización de la capacidad restante de la batería en kWh en todos los estados de carga
  • Visión general del estado de toda la flota MAN eTruck, incluida la información sobre el estado de conducción

Icono MAN SmartRoute

MAN SmartRoute

MAN SmartRoute (para gestores de flotas y conductores) simplifica la planificación de los recorridos de tu nueva flota MAN eTruck y te ayuda a optimizar la planificación de las cargas intermedias en ruta para que los recorridos puedan completarse con éxito. Se tienen en cuenta los siguientes parámetros:

  • Estado de carga de la batería y autonomía restante
  • Tráfico (por ejemplo, atascos, accidentes, obras en la carretera)
  • Infraestructuras (por ejemplo, estaciones de recarga, áreas de servicio en autopistas)
  • Topografía (por ejemplo, montañas)
  • Clima
  • Restricciones para vehículos industriales (por ejemplo, carga)
  • Tarea de transporte (por ejemplo, ruta, paradas de clientes)
  • Tiempo necesario (por ejemplo, tiempos de viaje, tiempos de descarga)
  • Tiempos de conducción y descanso

MAN DigitalServices

Otros servicios digitales

Además de los servicios específicos para camiones eléctricos, muchos otros servicios digitales como MAN Now, la MAN Driver App o Perform, también pueden utilizarse con un MAN eTruck.

Ir a los servicios digitales

Un MAN eTGX circula por un puente

MAN eReadyCheck: calculador para una planificación óptima de rutas con tu camión eléctrico

¿Te gustaría comprar un camión totalmente eléctrico y disfrutar de la seguridad de que la autonomía del vehículo es suficiente para su uso? Nuestro MAN eReadyCheck te ayuda: tú seleccionas unos parámetros y nosotros te mostramos qué vehículos eléctricos MAN se adaptan exactamente a tu negocio.
Ir a MAN eReadyCheck

La transformación a eMobility de la Red de Servicio MAN

Una red de servicio eficiente es crucial tanto para los camiones convencionales como para el nuevo camión eléctrico de MAN. Para garantizar que los nuevos eTrucks tengan el menor tiempo de inactividad posible, MAN está actualizando su estructura de funciones y servicios en relación con el concepto de eReadiness. La transformación sigue un ambicioso plan: para el inicio de la producción de los eTrucks, se espera que el 70 % de todos los talleres de servicio propiedad de MAN en Europa estén eReady; MAN preve un 100 % de eReadiness a partir de 2028.

Icono de gestión del mantenimiento y la reparación

MAN ServiceCare

Con la gestión proactiva y digital del mantenimiento y las reparaciones de MAN ServiceCare, siempre tendrás a la vista el estado del mantenimiento de tu flota MAN eTruck. Para reducir las visitas al taller y los tiempos de inactividad, MAN ServiceCare transmitirá los datos de tu camión eléctrico y de su mantenimiento. En función de tus necesidades individuales, puedes elegir entre distintos paquetes de servicios:

  • con el servicio gratuito MAN ServiceCare S podrás coordinar las citas de mantenimiento en tu Taller Oficial MAN de confianza y agrupar los requisitos de mantenimiento de forma proactiva de tu camión eléctrico MAN. En caso de avería, el Taller Oficial MAN más cercano podrá ver los datos relevantes del vehículo para atenderte de forma personalizada gracias al diagnóstico remoto.
  • MAN ServiceCare M ofrece las funciones de MAN ServiceCare S y otras funciones adicionales para una gestión del mantenimiento y las reparaciones individualizada de tu flota de MAN eTruck. Gracias al acceso ampliado al sistema y a la información exhaustiva sobre el mantenimiento, podrás ver en detalle el estado de cada uno de los componentes. De este modo, el estado de salud de las baterías de alto voltaje de tu camión eléctrico MAN, por ejemplo, se muestra como un valor porcentual. También puedes gestionar tus propios componentes y vehículos de otros fabricantes (datos FMS). Tú decides qué requisitos de mantenimiento quieres llevar a cabo tú mismo y cuáles quieres confiar a un taller de servicio MAN.

Más información sobre MAN ServiceCare

Contratos de servicio MAN

Contratos de servicio MAN

Los costes de reparación inesperados o las averías de los vehículos son algunos de los riesgos del sector de los vehículos industriales, algo que también se aplica a los camiones eléctricos. Los contratos de servicio MAN te ayudan a hacer que los gastos para tu empresa puedan calcularse: con una gama de servicios que integra todos los trabajos de servicio y cuyo alcance puede ampliarse de forma personalizada.

Los MAN eTrucks reciben asistencia profesional en los puntos de servicio MAN de toda Europa. Así podrás dedicarte completamente a tu trabajo sin preocupaciones.

Más información sobre los contratos de servicio MAN

Garantía de Movilidad MAN

Garantía de Movilidad MAN

Dondequiera que haya un MAN eTruck en la carretera: con la garantía de movilidad MAN, MAN asegura la disponibilidad operativa fiable de cada flota de eTruck. La garantía de movilidad MAN para camiones eléctricos asegura su movilidad de forma flexible en más de 30 países europeos. En caso de avería, puedes continuar tu viaje rápidamente o recibir una compensación por el tiempo de inactividad .

Más información sobre la garantía de movilidad MAN

Logotipo MAN Mobile24

MAN Mobile24

Ser precavido, tomar acciones rápido, actuar en lugar de reaccionar: estos son los principios de MAN Mobile24. Te ayudamos de que llegues a tu destino. Puedes ponerte en contacto con nosotros las 24 horas del día, los 365 días del año, de forma gratuita, en el número único Mobile24: 00800 66 24 53 24.
MAN Mobile24 es la "asistencia en carretera" propia de MAN y cubre todos los aspectos de la asistencia al vehículo en toda Europa.

Ofrecemos, en toda Europa:

  • Asistencia rápida y fiable en caso de avería
  • Apoyo en la reserva de citas planificables para clientes que se encuentren en el extranjero y
  • servicio integral de neumáticos, incluido el cambio de neumáticos en carretera.

MAN Mobile24 también ofrece todos los servicios para nuestros vehículos eléctricos.
Al comparar automáticamente el FIN/VIN, reconocemos inmediatamente si se trata de un vehículo eléctrico y podemos remitirte al taller e-Ready más cercano.

Más información sobre MAN Mobile24

Recambios Originales MAN

Recambios Originales MAN

Los Recambios Originales MAN te ofrecen la seguridad de estar conduciendo con calidad MAN. Las piezas se fabrican con las directrices de MAN y se someten a rigurosas pruebas para comprobar el cumplimiento de nuestros estrictos estándares de calidad y para garantizar una fiabilidad y una rentabilidad máximas. A todo ello se añade la garantía de 2 años con validez en todo el mundo en recambios y mano de obra MAN. Con el fin de minimizar los tiempos de inactividad en caso de daños, nuestra red de servicio técnico dispone de la gran mayoría de los Recambios Originales MAN en stock, incluso para MAN eTruck.

Más sobre Recambios Originales MAN

El coste de un MAN eTruck

Camión eléctrico MAN

La inversión inicial de la adquisición de un camión eléctrico es más elevada que la de un camión diésel. Sin embargo, estos elevados costes de adquisición, deben verse siempre en relación con los costes de funcionamiento que, a medio-largo plazo, son significativamente más bajos en un camión eléctrico: los menores costes energéticos y de servicios, los impuestos relacionados con el CO2, el coste de peajes según la clasificación de emisiones y las subvenciones estatales, desempeñan un papel importante en este sentido, como puede verse claramente en el ejemplo de la siguiente tabla. Dependiendo de las circunstancias individuales, la paridad del TCO de un MAN eTruck puede alcanzarse en tan sólo cuatro años.

En lo que respecta a los elevados costes de adquisición y al establecimiento de una infraestructura de recarga propia, MAN está, por supuesto, a su disposición para asesorarte y ayudarte en cuestiones de consultoría y financiación.

Aplicación Tráfico regional de distribución
Vehículo Cabeza tractora MAN TGX 4x2 de 18 t
Cabina GM
Período de propiedad 5 años
Kilometraje medio 320 km (por día)
80 000 km (al año)
De los cuales en autopistas de peaje 82 %
Contrato de reparación y mantenimiento ComfortSuper
Tipo de propulsión Eléctrico de batería Diésel
Consumo 1,2 kWh/km 27,5 l/100 km
Peaje por km 0,074 € 0,183 €
Costes energéticos 0,182 €/kWh (instalaciones propias)
0,293 €/kWh (público)
1,11 €/litro
Impuesto sobre las emisiones de CO2 (más el precio del gasóleo) 57 €/t CO2
Asesoramiento MAN 360° eMobility

Eficiente paso a la electromovilidad: con el asesoramiento 360° eMobility de MAN

Todo el mundo habla de la transformación del sector de los vehículos industriales, pero MAN no se queda sólo en las palabras: No te pierdas al nuevo MAN eTruck, las soluciones digitales y una estrategia de producto integral para el transporte sostenible del futuro. ¿También quieres que tu flota esté eReady? MAN Transport Solutions te ofrece un asesoramiento integral para desarrollar tu solución individual y personalizada para la electrificación de tu flota.
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Preguntas frecuentes sobre los camiones eléctricos

Los costes de adquisición de un camión eléctrico son actualmente más elevados que los de uno diésel. Sin embargo, éstos se verán compensados a largo plazo por unos precios más favorables de la energía (precios de la electricidad). Además, ahorrarás en los peajes y podrás conseguir reembolsos gracias a nuevas legislaciones energéticas, como la legislación de gases de efecto invernadero (THG-Quote) en Alemania. En general, cuanto mayor sea el kilometraje, mejor.

Con la nueva generación de MAN eTruck, serán posibles autonomías diarias de entre 600 y 800 km con un aprovechamiento inteligente de los tiempos de pausa (aprox. 45 min) para la carga intermedia. Por supuesto, esto se consigue con la máxima capacidad de batería posible, de 480 kWh, para el MAN eTruck. En el futuro será posible alcanzar una autonomía de hasta 1000 kilómetros diarios.

La nueva generación MAN eTruck comienza con los modelos MAN eTGX y MAN eTGS. Dependiendo del uso previsto, se puede elegir entre seis cabinas diferentes y hasta doce aplicaciones distintas para estas dos series: desde carrocerías de contenedor frigorífico hasta plataformas con grúa de carga y tractoras de gran volumen, casi todas las aplicaciones conocidas pueden ser eléctricas con los MAN eTruck.

Existen dos opciones a la hora de cargar un camión eléctrico: El sistema de carga combinada (CCS) carga con hasta 375 kW, mientras que el sistema de carga de megavatios (MCS), conectado al sistema de refrigeración del camión eléctrico, suministra hasta 750 kW.

El consumo de un camión eléctrico MAN depende de muchos factores, como el clima y la temperatura, la carga útil, la topografía de la ruta y el tipo de carretera (campo, autopista, ciudad).

Con una batería de 480 kWh y una pausa para carga de unos 45 minutos, un MAN eTruck puede recorrer entre 600 y 800 kilómetros al día.

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