MAN España
Desarrollado con conductores para conductores, para un manejo fácil e intuitivo.
Las pantallas y elementos de control del MAN TGX han sido separados unos de otros para brindar mayor claridad. Esto le permite beneficiarse de las distancias de lectura óptimas y la accesibilidad ergonómica.
Gracias al control de cambio de marchas en el conmutador en la columna de dirección derecho, podrá seleccionar el programa de conducción y la marcha cómodamente. Las ventajas: más espacio entre los asientos, mejor ergonomía y mayor seguridad.
El volante ofrece un rápido acceso a todas las funciones importantes. Los botones multifuncionales están distribuidos ergonómicamente en dos grupos de control. En reposo, el volante se puede inclinar hacia delante y quedarse en posición horizontal, creando espacio para entrar, salir y acceder. Sin embargo, al conducir, incluso un ángulo muy pronunciado del volante es posible.
A la derecha del panel de control combinado se encuentra el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, justo al lado del control de la caja de cambios y el encendido. Puede activarse de forma manual en cualquier momento, pero también se activa automáticamente cuando el vehículo está estacionado y se libera automáticamente al arrancar.
Navegación, emisora de radio, función de vídeo, teléfono y más: todo esto forma parte del sistema Infotainment intuitivo de la generación de camiones MAN, convirtiéndolo en el centro de comunicación y entretenimiento. La pantalla está disponible en el tamaño de 12,3 pulgadas, entre otros. Se ha prescindido deliberadamente del control táctil; el sistema se controla a través de MAN SmartSelect.
MAN TGX ofrece un volumen de más de 1100 litros en forma de portaobjetos, cajones, compartimentos de almacenamiento en el techo y otras ideas prácticas que crean mucho espacio. Esto asegura el orden y la seguridad. Sensación agradable incluida.
Los asientos premium proporcionan una comodidad óptima para cada conductor gracias a una forma del asiento diseñada exclusivamente para MAN y probada durante miles de kilómetros.
Ahorre tiempo cómodamente: gracias al reconocimiento de idioma automático mediante tarjeta del conductor, que puede activar mediante MAN Now, el camión cambiará todas las pantallas automáticamente al idioma del conductor con solo insertar la tarjeta en el tacógrafo. Así ahorrará tiempo a la salida si cambia frecuentemente de conductor. Hay 28 idiomas disponibles en total.
Preinstalación para alcoholímetro antiarranque
Los accidentes de tráfico causados por los efectos del alcohol son tan dolorosos porque es muy fácil evitarlos. La preinstalación para el alcoholímetro antiarranque permite conectar posteriormente un dispositivo que determina el nivel de alcohol con el aliento. Este bloquea electrónicamente el arranque del motor hasta que el conductor esté en condiciones de conducir.
Alerta temprana de posibles daños: gracias a la supervisión sensorial, el sistema detecta inmediatamente si la presión no es correcta o el neumático se está sobrecalentando, y alerta al conductor. Esto ayudará al conductor a evitar reventones y fuego en las ruedas, aumentando así la seguridad vial y de conducción.
Buena visibilidad para maniobras y marcha atrás: la cámara de serie instalada en la parte trasera de los vehículos sin remolque le mostrará en la pantalla del puesto del conductor que ocurre detrás de usted. Podrá detectar a personas y obstáculos, y tener los remolques y semirremolques a la vista al acoplar o engancharlos.
Acoplamiento cómodo: los tres sensores instalados en la quinta rueda permiten supervisar el enganche y desenganche con seguridad, desde el puesto del conductor. Poder ver el estado del cierre en la pantalla facilita enormemente el acoplamiento al conductor y puede evitar daños causados por enganches y desenganches incorrectos.
¿Sabe si debe seguir conduciendo a 60 km/h al salir de la zona de construcción? Para que el conductor no se pierda entre un lío de señales, el reconocimiento de señales de tráfico detecta las señales correspondientes a la ruta del camión con ayuda de la nueva videocámara situada en el parabrisas y muestra las indicaciones relevantes en el momento en la pantalla. Si el conductor sobrepasa, por ejemplo, la velocidad máxima relevante, una advertencia se lo recordará.
Mayor comodidad de conducción: el menú de control central pone a su disposición todos los sistemas de asistencia del camión con solo pulsar un botón. El uso y la navegación de menú intuitivos facilita ajustar correctamente el sistema de asistencia, especialmente si cambia a menudo de conductor.
La mejor vista: El sistema de sustitución de retrovisores digital MAN OptiView se encarga en todo momento de ofrecer una vista general magnífica del tráfico que se encuentra detrás y a los laterales del camión. Para una asistencia ideal al conductor puede, por ejemplo, proporcionar una vista de gran angular o zoom para los giros y maniobras. Para ello, el sistema filtra los deslumbramientos y ajusta la pantalla automáticamente a la iluminación del entorno para que la imagen de la cámara siempre sea nítida. El campo de visión directo del conductor se amplía al no tener un retrovisor exterior y, además, aumenta la aerodinámica del vehículo.
Las pantallas y elementos de control del MAN TGX han sido separados unos de otros para brindar mayor claridad. Esto le permite beneficiarse de las distancias de lectura óptimas y la accesibilidad ergonómica.
Gracias al control de cambio de marchas en el conmutador en la columna de dirección derecho, podrá seleccionar el programa de conducción y la marcha cómodamente. Las ventajas: más espacio entre los asientos, mejor ergonomía y mayor seguridad.
El volante ofrece un rápido acceso a todas las funciones importantes. Los botones multifuncionales están distribuidos ergonómicamente en dos grupos de control. En reposo, el volante se puede inclinar hacia delante y quedarse en posición horizontal, creando espacio para entrar, salir y acceder. Sin embargo, al conducir, incluso un ángulo muy pronunciado del volante es posible.
A la derecha del panel de control combinado se encuentra el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico, justo al lado del control de la caja de cambios y el encendido. Puede activarse de forma manual en cualquier momento, pero también se activa automáticamente cuando el vehículo está estacionado y se libera automáticamente al arrancar.
Navegación, emisora de radio, función de vídeo, teléfono y más: todo esto forma parte del sistema Infotainment intuitivo de la generación de camiones MAN, convirtiéndolo en el centro de comunicación y entretenimiento. La pantalla está disponible en el tamaño de 12,3 pulgadas, entre otros. Se ha prescindido deliberadamente del control táctil; el sistema se controla a través de MAN SmartSelect.
MAN TGX ofrece un volumen de más de 1100 litros en forma de portaobjetos, cajones, compartimentos de almacenamiento en el techo y otras ideas prácticas que crean mucho espacio. Esto asegura el orden y la seguridad. Sensación agradable incluida.
Los asientos premium proporcionan una comodidad óptima para cada conductor gracias a una forma del asiento diseñada exclusivamente para MAN y probada durante miles de kilómetros.
Ahorre tiempo cómodamente: gracias al reconocimiento de idioma automático mediante tarjeta del conductor, que puede activar mediante MAN Now, el camión cambiará todas las pantallas automáticamente al idioma del conductor con solo insertar la tarjeta en el tacógrafo. Así ahorrará tiempo a la salida si cambia frecuentemente de conductor. Hay 28 idiomas disponibles en total.
Preinstalación para alcoholímetro antiarranque
Los accidentes de tráfico causados por los efectos del alcohol son tan dolorosos porque es muy fácil evitarlos. La preinstalación para el alcoholímetro antiarranque permite conectar posteriormente un dispositivo que determina el nivel de alcohol con el aliento. Este bloquea electrónicamente el arranque del motor hasta que el conductor esté en condiciones de conducir.
Alerta temprana de posibles daños: gracias a la supervisión sensorial, el sistema detecta inmediatamente si la presión no es correcta o el neumático se está sobrecalentando, y alerta al conductor. Esto ayudará al conductor a evitar reventones y fuego en las ruedas, aumentando así la seguridad vial y de conducción.
Buena visibilidad para maniobras y marcha atrás: la cámara de serie instalada en la parte trasera de los vehículos sin remolque le mostrará en la pantalla del puesto del conductor que ocurre detrás de usted. Podrá detectar a personas y obstáculos, y tener los remolques y semirremolques a la vista al acoplar o engancharlos.
Acoplamiento cómodo: los tres sensores instalados en la quinta rueda permiten supervisar el enganche y desenganche con seguridad, desde el puesto del conductor. Poder ver el estado del cierre en la pantalla facilita enormemente el acoplamiento al conductor y puede evitar daños causados por enganches y desenganches incorrectos.
¿Sabe si debe seguir conduciendo a 60 km/h al salir de la zona de construcción? Para que el conductor no se pierda entre un lío de señales, el reconocimiento de señales de tráfico detecta las señales correspondientes a la ruta del camión con ayuda de la nueva videocámara situada en el parabrisas y muestra las indicaciones relevantes en el momento en la pantalla. Si el conductor sobrepasa, por ejemplo, la velocidad máxima relevante, una advertencia se lo recordará.
Mayor comodidad de conducción: el menú de control central pone a su disposición todos los sistemas de asistencia del camión con solo pulsar un botón. El uso y la navegación de menú intuitivos facilita ajustar correctamente el sistema de asistencia, especialmente si cambia a menudo de conductor.
La mejor vista: El sistema de sustitución de retrovisores digital MAN OptiView se encarga en todo momento de ofrecer una vista general magnífica del tráfico que se encuentra detrás y a los laterales del camión. Para una asistencia ideal al conductor puede, por ejemplo, proporcionar una vista de gran angular o zoom para los giros y maniobras. Para ello, el sistema filtra los deslumbramientos y ajusta la pantalla automáticamente a la iluminación del entorno para que la imagen de la cámara siempre sea nítida. El campo de visión directo del conductor se amplía al no tener un retrovisor exterior y, además, aumenta la aerodinámica del vehículo.
Sistema de sustitución de retrovisores digital , asistente para viajes de larga distancia o control de la suspensión neumática: El asistente inteligente se encarga de proporcionarle una mayor seguridad y comodidad en todas sus rutas.
Los retrovisores exteriores convencionales no siempre bastan para poder observar la situación del tráfico detrás del vehículo: El sol bajo o la luz de carretera del conductor de detrás pueden deslumbrar al conductor. Por el contrario, nuestro MAN OptiView garantiza la mejor visibilidad de todo lo que ocurra detrás y a los lados del camión. Todo gracias al sistema de sustitución de retrovisores, que filtra el deslumbramiento y adapta la visualización en pantalla de forma automática a la iluminación del entorno.
Nuestro retrovisor exterior digital tiene aún más ventajas: Por ejemplo, al maniobrar la pantalla muestra la imagen del retrovisor ampliada por zum. Y como las cámaras exteriores compactas hacen que los brazos del retrovisor y el espejo sean innecesarios, el conductor tendrá un campo de visión mucho más amplio a derecha e izquierda. Para los descansos del viaje, MAN OptiView dispone del modo de supervisión gracias al cual podrá vigilar el entorno del vehículo desde la cabina, incluso con las cortinas cerradas.
Las distancias largas son muy exigentes y agotadoras. Por eso es tan importante facilitar todo lo posible el trabajo el conductor y hacer que las rutas sean más seguras: Nuestro asistente para viajes de larga distancia mantiene de forma fiable el MAN TGX a distancia y dentro de la línea.
MAN CruiseAssist adapta automáticamente la velocidad del vehículo a la situación del tráfico actual y mantiene de forma fiable la distancia necesaria con el tráfico precedente. Su se encuentra un atasco, el camión frena hasta detenerse por completo, y vuelve a arrancar tras las paradas cortas. Además el sistema de asistencia se encarga de que el camión permanezca dentro de las marcas del carril con suaves movimientos de la dirección. Ayuda al conductor incluso con los cambios voluntarios de carril. Si los radares laterales detectan un vehículo en el carril contiguo, MAN CruiseAssist evitará el peligro de colisión corrigiendo la dirección.
El eje trasero con suspensión neumática ha sido desde hace mucho tiempo el estándar en el transporte de larga distancia. Pero en muchas otras áreas cada vez más se aprovechan las ventajas y opciones que ofrece la suspensión neumática. Esta tendencia es consecuencia de la nueva suspensión neumática controlada electrónicamente, VASC (Vehicle Air Suspension Control), con prestaciones mejores y más variadas: por ejemplo, con el eje trasero descargado que mejora la maniobrabilidad y ayuda a reducir el desgaste.
El control de la suspensión neumática destaca con unos tiempos de subida y bajada hasta un 50 % más rápidos y una mayor comodidad de conducción. El mando a distancia y el volante multifunción no solo permiten ajustar la suspensión neumática del camión, sino que también el remolque/semirremolque.
Cuando se controla el sistema Infotainment a través de MAN SmartSelect, el control intuitivo se une a una comodidad innovadora.
el innovador sistema MAN SmartSelect, desarrollado en cooperación con nuestros clientes, hace que el manejo del sistema multimedia sea un juego de niños, incluso en situaciones de conducción difíciles. El pulsador giratorio con un cómodo reposamanos y un panel táctil integrado facilita la introducción de datos incluso en situaciones de conducción inestables. MAN SmartSelect también está equipado para conducir en la oscuridad: gracias a su iluminación integrada, se identifica fácilmente con un rápido vistazo.
Navegar con MAN SmartSelect girando el pequeño anillo giratorio.
Acceso al menú principal girando el anillo giratorio capacitivo.
La entrada de escritura a mano con MAN SmartSelect permite acceder a las entradas de la lista de forma rápida y sencilla, así como acercarlas con el panel táctil integrado.
Como un segundo hogar: La zona de descanso del MAN TGX es el lugar ideal para relajarse después de un exigente día de trabajo.
Un gran colchón de espuma fría multizona (200 x 80 cm) sobre un somier de 7 zonas asegura un descanso nocturno y, por tanto, un buen comienzo del día. Para un breve descanso intermedio, la litera de confort se puede convertir en un sofá en un abrir y cerrar de ojos gracias a un reposacabezas regulable.
Todo a mano. Todo lo que necesita está al alcance desde la litera. El espacio se ha aprovechado al máximo, por ejemplo, con una nevera extraíble y un espacio de almacenamiento adicional debajo de la litera.
La cabina del MAN TGX se adapta a las necesidades del conductor. El asiento del copiloto Vario disponible como opción, por ejemplo, puede transformarse en una práctica superficie de mesa simplemente abatiéndolo. El área para ponerse de pie entre los dos asientos y la zona de descanso ha aumentado y proporciona una nueva dimensión de comodidad.
Gracias al mando a distancia para funciones de uso frecuente puede usted quedarse tumbado cómodamente. El sistema de medios de comunicación, la iluminación, la calefacción independiente e incluso las puertas, las ventanas y el techo elevable se pueden controlar cómodamente desde la litera. Extraviar es imposible: está asegurado por un cable que va hacia el suministro de corriente.
Durante la conducción, MAN Climatronic asegura un control totalmente automático de la temperatura deseada. Las corrientes de aire idealmente dirigidas mantienen una buena visibilidad hacia el exterior y proporcionan el confort al conductor. El sistema autónomo de aire acondicionado se utiliza durante los descansos.
Un gran colchón de espuma fría multizona (200 x 80 cm) sobre un somier de 7 zonas asegura un descanso nocturno y, por tanto, un buen comienzo del día. Para un breve descanso intermedio, la litera de confort se puede convertir en un sofá en un abrir y cerrar de ojos gracias a un reposacabezas regulable.
Todo a mano. Todo lo que necesita está al alcance desde la litera. El espacio se ha aprovechado al máximo, por ejemplo, con una nevera extraíble y un espacio de almacenamiento adicional debajo de la litera.
La cabina del MAN TGX se adapta a las necesidades del conductor. El asiento del copiloto Vario disponible como opción, por ejemplo, puede transformarse en una práctica superficie de mesa simplemente abatiéndolo. El área para ponerse de pie entre los dos asientos y la zona de descanso ha aumentado y proporciona una nueva dimensión de comodidad.
Gracias al mando a distancia para funciones de uso frecuente puede usted quedarse tumbado cómodamente. El sistema de medios de comunicación, la iluminación, la calefacción independiente e incluso las puertas, las ventanas y el techo elevable se pueden controlar cómodamente desde la litera. Extraviar es imposible: está asegurado por un cable que va hacia el suministro de corriente.
Durante la conducción, MAN Climatronic asegura un control totalmente automático de la temperatura deseada. Las corrientes de aire idealmente dirigidas mantienen una buena visibilidad hacia el exterior y proporcionan el confort al conductor. El sistema autónomo de aire acondicionado se utiliza durante los descansos.
Inconfundible a primera vista como MAN, el MAN TGX presenta aún más perfil que nunca.
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