Camiones 

Gama completa: MAN presenta sus novedades de productos en furgonetas y camiones para el año 2018

Con la nueva MAN TGE, la empresa muniquesa amplía su oferta y se convierte en un proveedor tanto de vehículos comerciales como de industriales. Desde septiembre de este año, las furgonetas con el león en la calandra completan por abajo la gama de productos de MAN. Junto con las novedades de las gamas de camiones, MAN se presenta como proveedor de gama completa.

  • MAN con su gama completa de 3 a 44 toneladas
  • Nueva MAN TGE con disponibilidad inmediata «Vans to go»
  • Camiones MAN con nuevo habitáculo y concepto de manejo
  • Nuevo motor D08SCR para las MAN TGL y TGM
  • RIO Box de serie en todos los camiones MAN nuevos con Euro 6 en Europa

Con la nueva MAN TGE, la marca muniquesa accede al mundo de los furgones por primera vez. La producción está en marcha desde abril y solo un mes antes comenzó la venta oficial en países como Alemania y Austria. En España se producen las primeras entregas en septiembre. Con ello, MAN extiende su filosofía de negocio de camiones de orientación al cliente al mercado de furgonetas. La nueva incorporación, MAN TGE, llama la atención por su multitud de variantes. Además del furgón cerrado y la combi acristalada (que llegará próximamente al mercado español), los chasis con cabina individual y doble enriquecen la gama de formas de carrocería. Un peso total permitido de entre 3,0 y 5,5 toneladas, así como motores robustos y de bajo consumo con potencias de entre 102 y 177 CV las convierten en una solución de transporte ligera ideal para la construcción, la artesanía y el transporte de personas, pero también para múltiples aplicaciones en la logística de distribución. Con Vans to go, MAN presenta por primera vez en Barcelona su oferta de vehículos completos con disponibilidad inmediata para la TGE con montajes y ampliaciones directamente de fábrica.

En el segmento de camiones medios, los MAN TGL y TGM, entre otros, se presentan con un nuevo motor con nuevos niveles de potencia. La nueva generación de motores MAN D08SCR se distingue por la tecnología de Selective Catalytic Reduction (reducción catalítica selectiva) y por su sencillo montaje. Esto amplía el espectro de aplicación, facilita el mantenimiento y refuerza la fiabilidad. Además, MAN ha podido reducir otra vez el consumo de las nuevas unidades en un 5,5 %. Las nuevas funciones para la caja de cambios TipMatic también benefician al confort de conducción y a la eficiencia de TGL y TGM. En el interior de la cabina, el puesto de conducción experimenta una nueva revalorización gracias a los nuevos mandos y se vuelve aún más sencillo de utilizar para el conductor.

Mientras que el nuevo diseño interior en las cabinas cortas C y M se centra en el puesto de conducción, en las cabinas largas L, LX, XL, XLX, y XXL, como se usan sobre todo en MAN TGX y TGS, el conductor podrá disfrutar además de un diseño actualizado de la zona de estar. De ella forman parte la nevera que puede ocultarse totalmente bajo la cama y una nueva oferta de compartimentos e iluminación. Mediante un nuevo concepto de manejo, se pueden controlar todas las funciones de confort más importantes. En la serie TGX, un paquete acústico contribuye también a un sueño reparador, ya que vuelve a reducir notablemente el nivel de ruido en la cabina con medidas envolventes de aislamiento.

Para que los atascos y el tráfico denso molesten al conductor lo menos posible, MAN ha equipado el control adaptativo de la velocidad de crucero ACC en su nueva variante con una función Stop and Go. Esta regula automáticamente la distancia con el vehículo de delante incluso a bajas velocidades, frena el vehículo, incluso lo para cuando así se requiere, y también vuelve a arrancar automáticamente en paradas breves. Así, el conductor se deja llevar sin tensiones ni estrés incluso con tráfico.

Para que el negocio de nuestros clientes discurra con fluidez y no pare, desde agosto, todos los camiones nuevos MAN Euro 6 en Europa vienen equipados con una RIO Box. Esta caja actúa como interfaz técnica para el acceso a RIO, la nueva oferta digital de Volkswagen Truck & Bus. Así, MAN pone la primera piedra de una infraestructura cuyos servicios podrán interconectar en un futuro todo el sector del transporte y la logística. Mediante RIO, la solución tecnológica basada en la nube, los clientes pueden acceder rápidamente a los más diversos datos de su flota y utilizar multitud de servicios del sector del transporte y la logística.


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