Camiones 

Platooning en el sector de la logística: la primera aplicación práctica del mundo de camiones interconectados se lanza en Alemania

  • El proyecto de investigación entre DB Schenker, MAN Truck & Bus y la Universidad Fresenius comienza la fase de prueba en la autopista A9
  • El 25 de junio de 2018, DB Schenker, proveedor líder en el mundo de servicios logísticos, puso en funcionamiento junto con MAN Truck & Bus y la Universidad Fresenius dos camiones interconectados de manera digital

En presencia del ministro federal de Transportes e Infraestructura digital Andreas Scheuer, un convoy de camiones partió de la sucursal de DB Schenker en Neufahrn, cerca de Múnich, para recorrer el campo de pruebas digitales de la autopista A9 en dirección Núremberg. El gobierno alemán está financiando el proyecto piloto con cerca de dos millones de euros.

Para el ministro Andreas Scheuer «se trata de un proyecto de investigación visionario para nuestro campo de pruebas digitales, es decir, la autopista A9, y marca el comienzo del futuro automatizado e interconectado del transporte de mercancías por carretera. Llevamos la tecnología del mañana a las carreteras de hoy, probando la interacción inteligente entre hombre, máquina y material. Esto nos brinda la oportunidad de que todos los procesos logísticos (desde la carga en la rampa hasta la llegada al cliente) sean más seguros, eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Además, los conductores de camiones pueden convertirse en modernos profesionales de la logística con sus camiones digitales».

Alianzas estratégicas que impulsan la innovación

El 25 de junio comenzaron los recorridos de prueba regulares de los camiones interconectados a lo largo de una ruta de 145 kilómetros. Las pruebas sin carga se llevarán a cabo hasta principios de agosto. A partir de entonces, los convoyes estarán en carretera todos los días y efectuarán hasta tres recorridos de logística cargados con cargas parciales, por ejemplo, piezas de maquinaria, bebidas o papel.

Los socios del proyecto están realizando una labor pionera. «La aplicación por primera vez de convoyes de camiones en Alemania establecerá nuevos estándares en el sector de la logística y nuestros clientes serán los primeros en beneficiarse señala Alexander Doll, miembro de la junta de DB para el transporte de mercancías y logística. Con este proyecto, DB Schenker muestra lo que en el futuro será importante para empresas de todo el mundo: promover las innovaciones a través de nuevas alianzas».

Gracias al uso de esta tecnología, DB Schenker está expandiendo su modelo de negocio digital. «En DB volvemos a llevar una nueva tecnología a la carretera y, con el proyecto de platooning, consolidamos aún más nuestro papel pionero en el ámbito de la conducción autónoma y en red», recalca Sabina Jeschke, miembro de la junta de DB para digitalización y tecnología.

MAN Truck & Bus y DB Schenker, dos de las empresas punteras en sus respectivos sectores, cooperan para fomentar conjuntamente la conducción automatizada. «No se trata únicamente de utilizar una tecnología, sino de integrarla adecuadamente en toda la cadena logística. Los resultados del proyecto conjunto son un paso importante para la producción en serie. Esto le dará a MAN un papel destacado en la automatización y la digitalización de vehículos industriales», señaló Joachim Drees, CEO de MAN Truck & Bus AG.