Camiones 

Rígidos MAN: calidad y flexibilidad para cualquier necesidad

El programa ‘Trucks to go’ incrementa el número de carroceros adscritos y los segmentos de utilización de los camiones

El segmento de los vehículos rígidos en nuestro país es el que más está creciendo en los últimos años. Y MAN dispone de una amplia oferta de producto, con la máxima calidad contrastada, para hacer frente a todos los requerimientos de los clientes. Esta es la razón por la que MAN Truck & Bus Iberia pone en marcha una vía de impulso a los vehículos rígidos.

Reforzando el programa ‘Trucks to go’, que vio la luz a finales de 2015 y que ha logrado cumplir con sus objetivos durante todo el año pasado. La iniciativa consiste en camiones ‘llave en mano’, disponibles para entrega inmediata. Para ello, se comenzó con la fabricación para su correspondiente stock unidades terminadas con cajas frigoríficas y otras “abiertas”, a expensas de ser finalizadas con las especificaciones del cliente.

Hasta la fecha, el carrocero manchego Tecnove es el responsable de estos acabados en versión frigorífico, pero durante 2017 el programa ‘Trucks to go’ se está ampliado notablemente. La paulatina recuperación de la construcción está siendo el primer paso. MAN ha alcanzado acuerdos de colaboración con Meiller para la fabricación de volquetes 6x4 y 6x6, y con Liebherr y Frumecar para el segmento de las hormigoneras, configuradas 8x4 con capacidad para 9 m3. En el primer caso, los vehículos se completan en Alemania, mientras que en los otros dos, el acabado se realiza en nuestro país. “Hemos empezado a entregar las primeras unidades en febrero y tenemos pedidos ya cerrados hasta septiembre. Hay que tener en cuenta que muchas empresas de este sector necesitan vehículos en el momento que consiguen trabajo, tras muchos años complicados”, apuntan desde el fabricante.

‘Trucks to go’ seguirá creciendo durante 2017, pues son varios los carroceros que se han interesado en colaborar con MAN para vehículos de paquetería o lonas. A finales de año se espera haber cerrado, al menos, tres acuerdos con sendos carroceros nacionales, además de los cuatro en vigor.