MAN Camions France
Découvrez nos cabines chauffeur : pour plus de confort à chaque voyage.
Aperçu du deuxième foyer sur la route
Le MAN TGS est parfaitement adaptable : dans le transport lourd moyen-courrier et de distribution, sur le chantier, comme véhicule de voirie ou comme spécialiste pour réaliser des tâches difficiles – notre véhicule polyvalent et robuste accomplit sa mission, quelle qu'elle soit. Grâce au panneau de commande particulièrement intuitif, vous disposez de toutes les fonctions et de tous les contacteurs importants à portée de main. Et à la fin de votre tournée, une zone de repos savamment agencée vous attend, dans laquelle vous retrouvez la douceur du foyer. Rien n’a jamais été aussi confortable.
Les chemins forestiers boueux et les pistes en pente non stabilisées ne sont pas un obstacle pour lui, tout comme un usage continu efficient sur l'autoroute. Avec sa propulsion musclée, il transmet toute sa puissance au bitume. Sa construction allégée sans compromis et ses systèmes intelligents d'assistance à la conduite permettent de réaliser de véritables économies. Le MAN TGS – un modèle robuste qui met sa puissance à votre service.
243-294kW
Plus puissant, moins lourd, avec une consommation de carburant plus faible et moins d’émissions. Le nouveau moteur D15 est encore plus durable et efficace grâce à son système d’injection par rampe commune à la pointe. La pompe haute pression à carburant assure une atomisation extrêmement fine du carburant, permettant ainsi d’améliorer la combustion et d’augmenter le rendement. Le système simplifié de posttraitement des gaz d’échappement SCR limite les coûts d’entretien et de réparation grâce aux intervalles d’entretien qui sont plus longs avec un filtre à particules diesel. Délesté de quelques kilos, le puissant moteur D15 peut désormais supporter un plus grand chargement. Vous pouvez compter sur la qualité MAN habituelle du point de vue du kilométrage et de la fiabilité du moteur D15.
316-375kW
Vos activités requièrent une puissante propulsion : Le moteur MAN D26 développe 10 ch de plus, 100 Nm de couple et 70 kg de charge utile supplémentaires par rapport à son prédécesseur. Résultat : efficacité maximale et performances accrues combinées à une faible consommation de carburant. La reconduction des gaz d’échappement (EGR) bi-étagée refroidie du moteur réduit efficacement la formation d’oxydes d’azote en réinjectant directement une partie des gaz d’échappement dans le système. Alors profitez d’un bon bilan écologique : votre bilan global ne s’en portera que mieux.
Concentrez-vous sur votre destination et laissez notre boîte de vitesses intelligente MAN TipMatic® sélectionner le rapport adéquat. Un logiciel spécifique calcule à partir des différents indices la vitesse de commutation optimale et sélectionne automatiquement la solution la plus confortable pour plus d'efficience et moins d'usure. Différents programmes, par exemple pour des chauffeurs expérimentés ou des entreprises possédant de grosses flottes, complètent les fonctions uniques en leur genre de notre boîte de vitesses innovante à douze rapports. Même en cas de changements de chauffeur fréquents, vous pouvez réduire les frais dus à l'usure et de carburant en limitant les interventions manuelles. Passez à la vitesse supérieure en matière de confort et d'efficience – avec la MAN TipMatic®.
Avec un nouvel équipement pratique pour encore plus de confort : le design intérieur moderne du MAN TGS dispose de nombreux équipements.
Un pare-chocs repensé, avec lequel vous faites front dans toutes les directions, une structure allégée de manière conséquente et un rapport variable des charges sur essieux – pour une allure fière et assurée en toute circonstance.
Extrêmement accueillantes, les cabines du MAN TGS élèvent le confort à un niveau totalement inédit.
De la place pour tout – sauf pour les compromis. De l'écran couleur haute résolution aux nombreuses améliorations dans la zone de repos, en passant par un concept intuitif de contacteurs et de commande – en remodelant l'habitacle, nous avons réellement pensé à tout, rien que pour vous.
Pour nous, l'esthétique et les meilleures performances vont de pair. Le design ambitieux de notre MAN TGS combine esthétique fonctionnelle et efficience maximale.
Silhouette forte : avec ses lignes élégantes et son charisme évident, le MAN TGS se présente avec plus d'assurance. Le lion MAN sur la calandre et le volant incarne la grandeur et la performance – et révèle au premier coup d'œil ce qui ce cache dans notre monstre de puissance.
Une force de traction fiable : le rapport variable des charges sur essieux dans le MAN TGS assure une traction optimale au niveau du pont moteur dans tous les états de charge. La charge sur essieu est donc répartie de façon variable entre les essieux moteurs et non moteurs, de sorte à garantir une transmission optimale de la force de traction nécessaire, même sur des terrains non stabilisés.
Les longues durées de fonctionnement n'ont aucun effet sur lui : grâce à sa structure lamellaire, notre nouveau pare-chocs en matériau composite protège la technologie du MAN TGS contre la surchauffe grâce à un écoulement d'air de refroidissement optimisé. Par conséquent, la pièce maîtresse de l'avant de notre véhicule fait non seulement de l'effet, mais elle est aussi extrêmement pratique.
Des tournées allégées : la gamme lourde MAN TGS convainc par sa structure allégée. Car plus un camion est léger, plus il peut transporter une charge utile élevée – et moins il consomme de carburant. Pour qu'en fin de compte, vos bénéfices augmentent.
Les meilleures conditions possibles : le MAN TGS vous offre une multitude de possibilités. En effet, grâce au bord supérieur plat du cadre, les superstructures de tous types peuvent être montées rapidement et simplement. L'espace libre du cadre derrière la cabine peut être utilisé pour d'autres pièces d'équipement, comme par exemple une grue. Même des transformations ultérieures sont faciles à réaliser grâce aux perçages existants.
La catégorie compacte : des dimensions compactes, mais des espaces de rangement spacieux. La cabine M est idéale pour les courts trajets dans les domaines du transport moyen-courrier et de distribution, du BTP ou de la voirie.
Une cabine multitalent : une star de la charge utile pendant le travail, la cabine L se transforme en un havre de paix pendant les pauses, grâce à sa couchette confort de série et à ses diverses possibilités de rangement.
Après avoir travaillé dur et parcouru de longs trajets, vous méritez une pause relaxante. Avec deux couchettes confortables ainsi que des nombreuses possibilités de rangement, la cabine LX vous offre beaucoup d'espace et un maximum de confort.
Nos systèmes de sécurité et d’assistance intelligents embarqués à bord du MAN TGS assurent un maximum de sécurité et soulagent le chauffeur.
Tandis que vous menez vos activités sur la voie du succès, nos systèmes d’assistance à la conduite freinent vos dépenses.
Quand rien ne va plus, il vous vient en aide de manière fiable : MAN HydroDrive® est notre expert en matière de situations d’impasse.
Pour que vous restiez détendu dans les embouteillages, nous avons doté le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance de la nouvelle fonction Stop-and-Go (arrêts et démarrages fréquents). Grâce à elle, votre MAN TGS freine automatiquement jusqu'à l'arrêt dans les embouteillages et redémarre aussi tout seul en cas d'arrêts courts. Notre système perfectionné de freinage d'urgence (EBA) est également embarqué à bord : il identifie les risques de collision en amont et déclenche automatiquement un freinage.
Comme nous savons que le carburant représente une part considérable de vos frais, nous optimisons durablement la consommation de nos camions grâce à nos systèmes intelligents d'assistance à la conduite.
Non seulement notre régulateur de vitesse MAN EfficientCruise® guidé par GPS analyse les caractéristiques du trajet avec les côtes et les descentes jusqu'à trois kilomètres à l'avance, mais il sélectionne aussi automatiquement le meilleur rapport et évite ainsi d'importantes interruptions de la force de traction.
Ne gaspillez pas une seule goutte de carburant – nos systèmes d'assistance à la conduite vous y aident.
Une traction supplémentaire temporaire : si vous roulez seulement de temps en temps sur des sols glissants, une traction intégrale n’est pas forcément la solution idéale. C'est là qu'intervient MAN HydroDrive®, la transmission activable sur l'essieu avant. Si nécessaire, elle fournit davantage de traction, mais en économisant beaucoup de carburant et jusqu'à 750 kg de poids par rapport à une traction intégrale conventionnelle. Avec MAN HydroDrive®, vous gardez toujours le contact avec le sol – afin qu'aucune route ne vous détourne de votre objectif.
Alors, contactez-nous ! Des détails supplémentaires se trouvent également dans nos divers supports d’information.
