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Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC Stop & Go

Le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC (Adaptive Cruise Control) règle automatiquement la vitesse du camion et la distance avec le véhicule qui le précède. La nouvelle fonction Stop & Go (arrêts et démarrages fréquents) assiste désormais le chauffeur également dans les embouteillages ou dans une circulation lente. Cela facilite considérablement le travail du chauffeur tout en améliorant la sécurité routière.

Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance

Réduction du risque de collision

La vitesse du véhicule et la distance avec celui qui le précède sont souvent mal évaluées, en particulier dans les bouchons et sur les routes départementales bien développées. Le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC freine automatiquement et immédiatement le véhicule en cas de besoin et maintient en permanence la distance de sécurité. Cela évite ainsi les situations de freinage d'urgence souvent à l'origine de collisions. La nouvelle fonction Stop-and-Go soulage désormais également le chauffeur en stoppant puis en redémarrant automatiquement le véhicule dans le trafic urbain et dans les embouteillages.

Radar et caméra – Deux systèmes de capteur pour une fiabilité maximale

Le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance ACC fait appel à deux systèmes de capteur indépendants l'un de l'autre : un radar et une caméra. Le capteur radar détecte les véhicules qui précèdent et calcule leur vitesse, leur distance et leur position par rapport au camion. La caméra située sur le pare-brise est dotée d'une fonction de reconnaissance d'objets indépendante et perçoit également les marquages de la voie. Le véhicule qui précède peut ainsi être détecté avec une extrême précision et fiabilité, y compris lorsque le tracé de la route est complexe, lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises ou dans l'obscurité.

Un confort d'utilisation optimal

Grâce au volant multifonctions, le chauffeur règle facilement la vitesse souhaitée. Celle-ci est maintenue sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur. Le chauffeur peut également régler la distance de sécurité souhaitée avec le véhicule qui le précède à quatre niveaux différents. En cas de circulation fluide, le véhicule accélère jusqu'à atteindre la vitesse souhaitée définie. Si le régulateur de vitesse détecte devant le camion des véhicules roulant plus lentement, il adapte automatiquement la vitesse et la distance.

Nouvelle fonction : Stop-and-Go

La nouvelle fonction Stop-and-Go qui vient enrichir le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance permet désormais son utilisation dans les embouteillages ou le trafic urbain. Lorsque la circulation s'arrête, le camion freine automatiquement puis s'immobilise sous l'action de la fonction Stop-and-Go, puis redémarre également automatiquement lors de courts arrêts inférieurs à deux secondes. Lors d'arrêts supérieurs à deux secondes, le frein de service est automatiquement enclenché. Le redémarrage se fait alors par actionnement de la pédale d'accélérateur ou d'une touche située sur le volant multifonctions. Le travail du chauffeur sera ainsi désormais facilité également lorsque la circulation est ralentie. Les situations d'embouteillage pourront être gérées en toute facilité tandis que les collisions seront évitées.