Technologie & compétence

MAN TipMatic® ‒ La nouvelle génération

Passer à la vitesse supérieure de façon efficace : MAN TipMatic®

La nouvelle génération de boîtes de vitesses MAN TipMatic® réduit la consommation de carburant et améliore le confort de conduite. Grâce aux stratégies individuelles de démarrage et de passage des rapports, MAN fournit la chaîne cinématique optimale pour les différentes applications des véhicules, qu'il s'agisse d'un véhicule routier, de transport exceptionnel, tout-terrain ou d'intervention. Différents programmes et fonctions de commande de vitesses sont disponibles selon le domaine d'exploitation. Les fonctions de transmission sont aussi parfaitement adaptées aux moteurs D08, D15, D26 et D38. La commande ne nécessite absolument aucun effort et peut être actionnée de façon entièrement automatique ou manuelle avec un simple levier à impulsions au volant, selon le programme de commande de vitesses. Le conducteur n'est pas distrait et peut se concentrer pleinement sur la circulation.

De nouvelles fonctions de commande de vitesses pour un confort, une efficience et une sécurité améliorés

Les nouveaux programmes de commande de vitesses ainsi que des fonctions supplémentaires de transmission de la MAN TipMatic® réduisent la consommation de carburant et améliorent considérablement le confort de conduite et la sécurité.

Le SmartShifting est un perfectionnement de la fonction SpeedShifting. Alors qu'avec la fonction SpeedShifting, la MAN TipMatic® passe plus rapidement entre les trois rapports les plus élevés 10, 11 et 12, la fonction SmartShifting combine un nouveau passage de vitesse rapide dans tous les rapports. Ainsi, la boîte de vitesses peut par exemple rétrograder plus vite en montée, l'élan est conservé et le camion économise du carburant.

Une autre nouveauté est l'utilisation du frein moteur à commande électronique pour l'assistance lors de la montée des rapports (HSU), qui permet des sauts de rapport (jusqu'à trois rapports) extrêmement rapides en particulier en côte, ainsi que la logique de commande de vitesse basée sur la situation de conduite actuelle, qui agit également de façon intelligente. Dans ce cas, le logiciel détermine la vitesse de commutation optimale à partir des données telles que la position de la pédale d'accélérateur, la masse du véhicule et la résistance au roulement calculée. Il ne s'agit pas obligatoirement de la vitesse maximale, mais plutôt du compromis optimal entre la vitesse de commutation, le confort et l'usure des matériaux.

La fonction Idle Speed Driving permet une conduite confortable au régime de ralenti. Grâce à cette fonction, le conducteur peut garer le camion de façon précise et exacte ou « suivre » confortablement dans une circulation lente sur l'autoroute. Après le démarrage, le véhicule continue de rouler avec un régime de ralenti d'environ 600 tours/min, sans que le conducteur doive activer la pédale d'accélérateur. Si le couple moteur ne suffit pas pour le régime de ralenti, la MAN TipMatic® rétrograde. Dès que le conducteur active la pédale de frein, l'embrayage s'ouvre.

La MAN TipMatic® garantit la sélection du rapport optimal d'une part avec la détection de la charge. Lors des trajets à vide ou en cas de chargement maximal, elle choisit toujours automatiquement le rapport optimal pour le démarrage. D'autre part, le grand étagement de la boîte de vitesses et la fonction logicielle pour la détection de l'inclinaison assurent un excellent comportement au démarrage.

La fonction de manœuvre de va-et-vient de la MAN TipMatic® facilite le démarrage si le camion patine dans de la neige ou sur un sol humide instable. Dans ce cas, elle choisit automatiquement le rapport approprié afin de réduire le couple au niveau des roues motrices et supprimer ainsi le patinage. Le conducteur peut ainsi effectuer plus facilement une manœuvre de va-et-vient.


Programmes de commande de vitesses pour tous les types de missions

Les programmes de commande de vitesses individuels de la MAN TipMatic® offrent une sécurité de conduite accrue et une consommation de carburant réduite pour les différentes applications.

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