Camion 

Le MAN TGE sur toutes les routes, entre travail et loisirs

Le BMC (Bus Modification Center) du constructeur de véhicules de luxe MAN, basé à Plauen, en Allemagne, présente ses premières réflexions sur le véhicule à double usage au salon CMT de Stuttgart (13-21 janvier 2018). L’idée de départ vient des extensions du MAN TGE aux véhicules de Battlefield 3 (BF3), des escorteurs qui sécurisent les transports lourds à l’arrière, tout en servant d’hôtel mobile pour l’équipage. Indépendamment de la manière dont ces véhicules sont utilisés dans un contexte professionnel, il est également concevable d’utiliser le MAN TGE pour les loisirs.

MAN TGE 4X4 - Vue extérieure

Le sujet n’est pas si récent. Il y a 90 ans déjà, MAN présentait le premier véhicule de week-end au public lors d’un salon automobile. À cette époque, et aujourd’hui encore, il s’agit surtout de véhicules aux extensions individuelles qui quittent l’usine de Plauen, qu’il s’agisse de véhicules d’équipe pour de grands clubs sportifs, de navettes VIP pour les chefs d’État, de bus de tournée pour les musiciens ou de camping-cars de luxe. Tirant parti de cette compétence et de la montée en puissance de BF3, deux petits « camping-cars » innovants et personnalisables ont vu le jour.

Les deux prototypes utilisent un MAN TGE 4x4 à empattement standard et au toit haut. Ces véhicules sont alimentés par un moteur diesel de 1 968 cc, 130 kW/177 ch. Alors que le premier prototype reprend l’idée de base de la variabilité pour offrir un véhicule à double usage conçu pour deux personnes, le deuxième concept présente un aménagement intérieur classique, installé de façon permanente. Cependant, ces deux véhicules ne sont pas conçus comme des camping-cars clés en main, mais plutôt comme une plate-forme robuste offrant beaucoup de place pour les besoins particuliers du client. La raison principale est que ce double système, équipé de meubles amovibles pouvant être placés à différents endroits, s’adresse à ceux qui sont plus intéressés par leurs activités sportives à l’équipement coûteux, que par le fait de voyager en camping-car pour leurs vacances. Pour résumer : la semaine, le MAN TGE transporte du matériel professionnel et le week-end, il transporte des articles tels que des VTT ou des montgolfières.

MAN TGE 4X4 - Vue ntérieure

« Avec notre deuxième étude, nous sommes allés plus loin pour montrer ce que le BMC peut faire. Ici, à côté d’une salle de bain, nous avons installé un toit surélevé ; ce type de toit est généralement réservé aux véhicules plus petits. Ainsi, nous démontrons nos compétences et notre expérience dans l’individualisation des véhicules qui, surtout dans le commerce B2B classique, repose sur la modification des cars pour les clients commerciaux », a déclaré Heinz Kiess, directeur des ventes et du marketing, Bus Modification Center.

Un réglage de la hauteur du châssis et de larges pneus tout-terrain, qui garantissent une augmentation supplémentaire de la garde au sol, prennent en compte le caractère individuel des deux concepts. En outre, la modification améliore considérablement la conduite tout-terrain. Lorsqu’ils sont équipés de cette manière, les deux concepts témoignent du large éventail de compétences du BMC en matière de personnalisation et d’optimisation des véhicules MAN.