Camion  |  Bus 

Le nouveau contrôle digital avant-départ de MAN facilite la vie des conducteurs et des gestionnaires de flotte

MAN Truck & Bus a apporté des modifications de conception fondamentales à l'outil de "contrôle avant-départ" sur l'application MAN Driver. Les conducteurs sont désormais guidés étape par étape dans le processus de contrôle avant-départ à l'aide d'une liste de vérifications. MAN et l’association allemande d’assurance des employeurs des secteurs du transport, de la logistique postale et des télécommunications sont parvenues à un accord sur l’étendue des composants des camions et des remorques à contrôler.

  • Disponible dès maintenant gratuitement en 16 langues
  • Représentation graphique du véhicule
  • Liste digitale de contrôle pour le contrôle avant-départ

Cela est souvent perçu comme une nuisance, mais les règles sont les règles: le contrôle avant-départ. Avant de prendre la route, chaque conducteur de camion doit inspecter son véhicule pour s'assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. L'objectif de cette disposition est clair : les législateurs veulent s'assurer que tous les camions circulants sur la route sont en parfait état afin d’éviter les accidents. Si un problème technique entraîne un accident de camion, le gestionnaire de flotte est tenu de prouver que le contrôle avant- départ a bien été effectué sur le camion impliqué. Le nouveau contrôle digital avant-départ de l'application MAN Driver simplifie et professionnalise le travail quotidien des chauffeurs routiers, mais il assiste également les gestionnaires de flotte.

La nouveauté du contrôle digital avant-départ est la liste de contrôle, qui guide le conducteur à travers tous les éléments du véhicule et de la cabine qui doivent être inspectés. C’est pourquoi, MAN a travaillé en étroite collaboration avec ses clients, MAN ProfiDrive® et l'association d'assurance des employeurs des secteurs du transport, de la logistique postale et des télécommunications, pour traiter la totalité du contenu de manière idéale et conformément à la réglementation.

La première étape du contrôle avant-départ consiste à identifier le véhicule. Cela peut être effectué en utilisant le VIN (numéro d'identification du véhicule), simplement en le scannant avec un smartphone, ou bien le conducteur peut sélectionner le véhicule dans la liste s'il a déjà été enregistré. De plus, si une remorque est rattachée au véhicule, cela peut également être inclus. La liste de contrôle qui s'affiche ensuite guide le conducteur à travers la cabine et tout autour du véhicule, expliquant en détails à chaque étape quels composants doivent être vérifiés et de quelle manière.

Si une pièce est endommagée ou défectueuse, la représentation graphique du véhicule aidera le conducteur. Le conducteur peut utiliser la représentation graphique pour identifier la pièce en question et partager facilement la nature des dommages avec le gestionnaire de flotte, en utilisant les descriptions de défaut stockées dans le système. Le fait que le conducteur puisse lire et sélectionner les descriptions de défauts dans sa propre langue, et que le gestionnaire de flotte puisse les recevoir dans la langue qu'il a choisie est extrêmement utile. Cela est possible grâce aux 16 langues européennes disponibles dans l'application de contrôle. De plus, le conducteur a la possibilité d'ajouter des images à l'aide de son smartphone, de partager sa position et de signer le chèque avant de prendre la route.

Le gestionnaire de flotte a la possibilité de transmettre les détails de tout dommage au véhicule directement à son équipe de service après-vente MAN afin que celle-ci puisse s'assurer que les dommages sont réparés rapidement. En cas d’enquête des autorités, le gestionnaire de flotte peut également télécharger et imprimer un fichier PDF contenant le contrôle avant-conduite depuis la plateforme RIO, permettant ainsi de documenter les vérifications de manière plus simple.

La convivialité de l'application et la documentation complète du contrôle avant-départ font de cette nouvelle application un brillant exemple de transformation digitale. Le conducteur peut effectuer le contrôle avant-départ sans avoir besoin de connexion. Cependant, pour utiliser toutes les autres fonctions, telles que la possibilité d'envoyer des rapports de contrôle avant-départ au gestionnaire de parc ou de transférer un véhicule de manière digitale au sein de l'organisation, le boîtier et identifiant RIO sont requis. Le boîtier RIO fait partie de l'équipement standard des camions MAN depuis août 2017.

Dévoilée à l’IAA 2018 à Hanovre, l’application MAN Driver comprend également la recherche de concessionnaires MAN, un système d’appel d’assistance en cas de panne, un manuel d’instructions et de nouvelles fonctionnalités pour les conducteurs du portail Trucker’s World. L'application MAN Driver est disponible gratuitement sur les systèmes d'exploitation pour smartphone iOS et Android.