Camion 

Nouveau logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic procurant des accélérations musclées aux véhicules d'incendie et de protection civile

MAN propose un nouveau programme de passage de rapports pour les véhicules d'intervention des gammes TGL et TGM. Ce programme se distingue par une meilleure accélération ainsi que par une stratégie de rétrogradage spécifique sur les trajets vers le lieu d'intervention.

Le profil de conduite sur le trajet vers le lieu d'intervention d'un véhicule d'incendie est complètement différent de la stratégie de conduite rencontrée dans le flux de circulation normal. L'objectif du chauffeur est d'arriver rapidement et en toute sécurité sur le lieu d'intervention. Le programme de passage de rapports automatisé MAN TipMatic® proposé par MAN apporte une aide précieuse dans cette situation, dans laquelle le chauffeur doit se concentrer pleinement sur la circulation. Le chauffeur ne doit pas actionner le levier de vitesses, engager le rapport adéquat et synchroniser le jeu avec la pédale d'embrayage et d'accélérateur.

Grâce à la nouvelle programmation optimisée en termes de puissance, le logiciel de boîte de vitesses MAN Tip- Matic® pour les véhicules d'intervention passe les rapports dorénavant de telle manière que l'adaptation de la chaîne cinématique assure une accélération puissante et musclée. Pour cela, le chauffeur doit amener le contacteur rotatif placé de manière ergonomique à côté du siège chauffeur en position Ds lors du trajet vers le lieu d'intervention. Voici une situation de conduite typique qui montre l'avantage du nouvel logiciel de boîte de vitesses : le véhicule d'intervention s'approche d'un carrefour doté de feux tricolores. Le feu tricolore est rouge pour le véhicule d'incendie, la circulation transversale traverse le carrefour. Le droit spécifique de passage lui permet de traverser le carrefour quand même. Pour cela, le chauffeur doit freiner son véhicule tout d'abord jusqu'à la vitesse au pas pour s'assurer que tous les usagers de la route ont bien pris en compte la priorité du véhicule d'intervention. Ensuite, le chauffeur appuie de nouveau à fond sur la pédale d'accélérateur pour avancer sans perdre de temps.

Un temps de passage des rapports plus court et une logique de rétrogradage spécifique procurent au véhicule une meilleure accélération après la phase de décélération. Du fait d'une sollicitation plus importante de la chaîne cinématique, qui est toutefois négligeable du fait du faible kilométrage des véhicules d'intervention, cette version de la boîte de vitesses MAN TipMatic® est réservée exclusivement aux véhicules d'incendie et de protection civile. Lors du retour du lieu d'intervention, le véhicule s'intègre parfaitement au flux de circulation grâce au programme de conduite standard D. En conduite en tout terrain, les véhicules à traction intégrale disposent en plus du programme de conduite en tout terrain Dx de la boîte de vitesses MAN Tip- Matic®. Le changement entre les programmes de passage de rapports D, Ds et Dx peut être effectué également pendant la conduite. MAN Truck & Bus propose pour la gamme MAN TGM avec traction route et tout terrain en version pompiers en option le programme de passage de rapports optimisé en termes de puissance. Actuellement, ce programme est disponible départ usine pour les motorisations de 290 et 340 ch en version Euro 5 et les moteurs répondant au standard antipollution EEV ainsi que pour la version China 4. Le supplément de prix est de l'ordre de 400 euros. MAN couvre ainsi la plus grande partie de la gamme des véhicules d'incendie.

Les préparations pour le lancement sur le marché des véhicules avec moteurs Euro 6 sont en cours. Cette version de la boîte de vitesses MAN TipMatic® peut être installée après coup sur les véhicules d'intervention en version Euro 5, EEV et China 4. Cette proposition est valable pour les gammes MAN TGL de 220 et 250 ch et MAN TGM de 250, 290 et 340 ch.