MAN Hrvatska kamioni
Štedljiv do posljednje kapi goriva: zahvaljujući unaprijeđenoj pogonskoj grupi, serijski ugrađenim sustavima učinkovitosti i motorizaciji s optimiziranom potrošnjom s modelom MAN TGX EfficientLine 3 možete dodatno smanjiti svoje ukupne pogonske troškove.
Svjesni smo toga da gorivo čini gotovo trećinu vaših izdataka. Stoga naš štedljivac sada troši i do 6,35 % manje goriva u odnosu na prethodni model.
Na gorivu možete dodatno uštedjeti i s pomoću našeg učinkovitog programa mijenjanja stupnjeva prijenosa koji smanjuje broj okretaja motora. Čak i međunarodni testovi usporedbe potvrđuju da zahvaljujući našem vozilu MAN TGX EfficientLine 3 već danas možete mirno zaboraviti na sutrašnje troškove. Trošite manje od svoje konkurencije i dopustite da vas osvoji ekonomičnost ovog vozila koje će vam povećati zaradu. Za bilancu učinkovitosti od koje ćete i vi osobno imati koristi u dugolinijskom prometu.
316 – 375kW
Motor koji savršeno odgovara našem profesionalcu za uštedu goriva: istovremeno učinkovit i izuzetno štedljiv. Serija motora MAN D26 za MAN TGX EfficientLine 3 dolazi u tri različita stupnja snage do 510 KS. Novi koncept izgaranja „soft AGR”, smanjenje izlazne pomoćne snage motora te pojednostavljeni sustav hlađenja putem izravnog hlađenja zraka za punjenje sustavom zrak - zrak zaslužni su za ponovno povećanje učinkovitosti motora. Kako biste profitirali učinkovito i uz zaštitu okoliša.
Zahvaljujući našem automatiziranom ručnom mjenjaču MAN TipMatic® možete dodatno smanjiti troškove. Automatski prepoznaje stanje tereta i nagiba vašeg teretnog vozila te na temelju toga optimizira strategiju mijenjanja stupnjeva prijenosa. Za velike vozne parkove u kojima se često mijenja vozač nudimo vam ekonomičnu verziju FLEET. Ona ograničava ručno manevriranje te na taj način sprječava pogrešno rukovanje. Prednosti za vas: manje istrošenje, očuvana pogonska grupa i smanjena potrošnja goriva.
Potrošnja goriva može se dodatno smanjiti s pomoću inteligentnog sustava Power Train Manager, učinkovitog programa mijenjanja stupnjeva prijenosa koji se može posebno naručiti: pametno smanjenje prosječnog broja okretaja motora u kombinaciji s pretežitom vožnjom u višim stupnjevima prijenosa i rijetkim promjenama stupnjeva prijenosa omogućuje smanjenje potrošnje goriva pri gotovo istoj prosječnoj brzini.
S mjenjačem MAN TipMatic® i pametnim programom mijenjanja stupnjeva prijenosa MAN TGX EfficientLine 3 vozit će punom parom.
Naš tempomat MAN EfficientCruise® s integriranom funkcijom MAN EfficientRoll olakšava vam uštedu goriva.
Naš Aero-paket učinit će vaš MAN TGX EfficientLine 3 posebno aerodinamičnim.
Ni gram viška – zahvaljujući najlakšim materijalima i odstranjivanju suvišnog tereta.
Zahvaljujući tempomatu upravljanom GPS-om MAN EfficientCruise® vaša potrošnja goriva smanjit će se za dodatnih 6 %. On analizira trenutačni teret i očekivanu topografiju ceste uz predviđanje i automatski odabire savršenu brzinu vožnje. Tako vam funkcija MAN EfficientRoll omogućuje da zadržite zalet na topografski promjenjivim dionicama te na taj način uštedite još goriva.
Usprotivite se vjetru: s MAN Aero-paketom možete uštedjeti do 5 % vašeg goriva. Krovni spojler, bočne maske i bočni poklopci služe za još manji otpor zraka tijekom vožnje. Zahvaljujući dodatnim oplatnim elementima slobodni je prostor između vozačke kabine i nadogradnje gotovo zatvoren. Rezultat toga je djelotvoran, aerodinamični protok zraka kompletnog vozila.
Mi vam olakšavamo svakodnevno poslovanje: naime, pobrinuli smo se za to da vam MAN TGX EfficientLine 3 pruža najlakše materijale, a da pritom ne gubi na stabilnosti. Neovisno o tome radi li se o primjeni aluminija ili plastike lake konstrukcije, kod nas u vozilu nećete imati ni gram viška. Dodatna težina smanjuje se uklanjanjem rezervne gume, a na taj način možete utovariti do 500 kg korisne nosivosti više.
Serijski ugrađena učinkovita oprema našeg profesionalca za uštedu dostupna je i za sve druge modele TGX-a te za MAN TGS*. Jednostavno se odlučite za jedan od četiri paketa EfficientLine 3. Neovisno o tome želite li smanjeni gubitak energije uzrokovan trenjem i smanjeni otpor zraka, manju potrebu za dodatnom snagom ili manju težinu praznog vozila – imamo idealno rješenje za svaki izazov. Individualno, baš prema vašim željama. Ovdje možete saznati više o četiri opcionalna paketa EfficientLine 3:
*Paketi EfficientLine 3 dostupni su samo za tegljače MAN TGX odn. MAN TGS 4x2 s novim motorima MAN u izvedbi Euro 6d.
**Aluminijski spremnik stlačenog zraka ne može se kombinirati s mjenjačem MAN TipMatic 14 ni kompaktnom kutijom za akumulatore.
Slobodno nas kontaktirajte! Dodatne pojedinosti možete pronaći i u našim brojnim informativnim materijalima.
Španjolski stručni časopis „transporte mundial” proveo je praktično ispitivanje. Temeljito su ispitani aktualni modeli vozila triju proizvođača: MAN TGX EfficientLine 3, Volvo FH-500 i Scania S500. Pitanje: koji je model pobjednik u području učinkovitosti potrošnje goriva? Rezultat: MAN TGX EfficientLine 3 uvelike je nadmašio druga vozila u uštedi goriva.
To smo već naslutili: MAN TGX EfficientLine 3 oduševio je u ispitivanju časopisa „transporte mundial” s najmanjom prosječnom potrošnjom goriva od svih dosad ispitanih vozila.
Španjolski časopis na ispitnoj je stazi ispitao i vozilo Volvo FH-500 te naposljetku i novopredstavljeno vozilo Scania S500. Rezultat triju vožnji u pretežito istim uvjetima ispitivanja: MAN TGX EfficientLine 3 uvelike nadmašuje druga dva ispitana vozila u uštedi goriva (potrošnja dizela i tekućine AdBlue).
Ispitna staza za ispitivanje časopisa „transporte mundial” duga je ukupno 912 km. Staza se proteže od razine mora do visine od preko 1200 m iznad mora. Španjolski časopis u ispitnoj vožnji ispitivao je sva vozila, uključujući i vozila s poluprikolicom ukupne mase vučne kompozicije od oko 40 tona. MAN TGX EfficientLine 3 pritom je s potrošnjom od 27,9 litara na 100 km na ispitnoj stazi ostvario rekordnu uštedu goriva. I s obzirom na potrošnju tekućine AdBlue MAN TGX ostvario je daleko najmanju vrijednost.
Zahtjevan test dokazao je da ćete s nama i našim štedljivim modelima konkurenciju ostaviti iza sebe barem za dužinu jednog vozila.
