Tíz új MAN TGX nyerges vontatót vett át az Optimus 92 Kft.

Október elején tíz új MAN TGX 18.440 XLX EfficientLine 2 nyerges vontatót állított munkába az Optimus 92 Kft., így a debreceni vállalkozás vontatóflottájának már közel felét oroszlános járművek alkotják. A cég ügyvezető igazgatója, Maklári Zsolt ugyanis minden szempontból nagyon elégedett az MAN termékeivel és szolgáltatásaival.

Közel 25 év alatt igen jelentős méretű vállalkozássá fejlődött a debreceni Optimus 92 Kft. Több saját telephelyén kenőanyagok kis- és nagykereskedelmével, raktározással, járműjavítással, valamint szállítmányozással, hat autóbusszal személyfuvarozással, 26 kishaszonjárművel és 28 nyerges ponyvás szerelvénnyel pedig nemzetközi fuvarozással foglalkozik. A szerelvények igen vegyes rakománytömeggel elsősorban osztrák, német és benelux viszonylatokon közlekednek, átlagosan évi 150 ezer, míg a „négykezes” járatok esetében 225 ezer kilométeres futásteljesítménnyel.

A flottában jelenleg 13 MAN vontató szerepel, három TGX 18.440 Euro 6 XLX EfficientLine 1 és a most átvett tíz új TGX 18.440 Euro 6 XLX EfficientLine 2 modell. Az újak az összes kötelező biztonsági segédberendezésen kívül az EfficientRoll szabadon gurító funkcióval és a GPS-adatok alapján a domborzathoz előrelátóan igazodó EfficientCruise sebességtartó automatikával is rendelkeznek. Ezek közül hat normál kapcsolási magasságú, négy pedig mega kivitelű jármű.

„Az egyik állandó fuvarfeladatunk révén ugyanazon az útvonalon, ugyanakkora terheléssel, ugyanazokkal a gépkocsivezetőkkel nagyon pontosan tudjuk tesztelni a járművek átlagfogyasztását. Amikor 2013-ban kaptunk az MAN-től egy tesztvontatót, igen kedvező fogyasztási értékek születtek, ezért 2013 őszén próbaképpen beszereztünk két MAN TGX 18.440 Euro 5 EEV XLX vontatót, majd 2015-ben három MAN TGX 18.440 Euro 6 EfficientLine 1 modellt” – kezdte Maklári Zsolt.

„Az évek során azt tapasztaltuk, hogy az MAN vontatóink töltik a legkevesebb időt a szervizekben, azaz nagyon megbízhatóan üzemelnek, ami számunkra kiemelten fontos szempont. Ezenkívül nagyon jó a márka európai és magyarországi szervizlefedettsége, valamint a szervizek kiszolgálási színvonala. Az MAN ProfiDrive járművezető-továbbképzés, illetve a gépkocsivezetők és a járművek teljesítményét jól nyomon követő és kiértékelő MAN Telematics telematikai rendszer révén pedig további számottevő üzemanyag-megtakarítást érünk el. Nem utolsósorban az XLX fülke még a „négykezes” járatban dolgozó kollégáinknak is kellően tágas életteret, illetve tárolóhelyeket nyújt” – folytatta az ügyvezető igazgató.