Technológia és szakértelem

MAN HydroDrive®

MAN HydroDrive®

A szállítmányozó vállalatoknál döntő jelentőségű, hogy biztonságosan, késedelem nélkül megérkezzen a jármű akkor is, ha nem ideálisak az útviszonyok. A hagyományos hátsótengelyhajtás és a klasszikus összkerékhajtás közötti átmenetként az MAN az innovatív HydroDrive® hidrosztatikus első tengelyhajtást kínálja a jobb tapadáshoz az időszakosan terepen használt közúti járművekhez. Egyedüli gyártóként az MAN kézi kapcsolású sebességváltóval, valamint automata sebességváltóval felszerelt járművekhez is biztosítja a HydroDrive® rendszert.

Egy hagyományos összkerékhajtású járműhöz képest a HydroDrive® rendszer akár 750 kilogrammal is könnyebb lehet, ezért kevesebb üzemanyagot igényel. Ezenkívül a hajtott első tengely jobb oldalirányú úttartást biztosít, ami télen kifejezetten fontos biztonsági szempont.

A vezető maga dönti el, hogy a HydroDrive® rendszer által biztosított plusz hajtóerőt automatikusan bekapcsolja, vagy manuálisan kapcsolja be olyan helyzetekben, amikor jobb tapadásra van szükség.



Jobb tapadás egy kézmozdulattal

Az MAN HydroDrive® ideális hajtásrendszer olyan esetben, ha a járművet csak alkalmanként használják terepen, valamint olyan helyzetekben, ahol további vonóerőre van szükség az első hídon. Az MAN HydroDrive® rendszerrel felszerelt járművek elsődlegesen közúti járművek, amelyek alkalmazási lehetőségeit kibővíti a hidrosztatikus első tengelyhajtás.

Jellemző helyzetek, amelyekben az MAN HydroDrive® alkalmazható:

  • szilárd burkolat nélküli utak, például földutak és építkezések
  • síkos talaj, például sár, jég vagy hó
  • útszakaszok meredek domborzati viszonyokkal

MAN HydroDrive® kijelzés
MAN HydroDrive® kijelzés a központi kijelzőn

MAN HydroDrive® forgókapcsoló
MAN HydroDrive® forgókapcsoló

MAN HydroDrive®

A hidrosztatikus első tengelyhajtás a forgókapcsolóval menet közben, terhelés alatt is bekapcsolható. Kb. 28 km/h menetsebességtől automatikusan lekapcsol. Amennyiben a sebesség 23 km/h alá esik, automatikusan újból bekapcsol. Az MAN HydroDrive® működését a vezető kijelzőjén egy ellenőrzőlámpa mutatja.

Az MAN HydroDrive® rendszernél a hajtómű kimenetén egy hidraulikaszivattyú található, amely az első tengely kerékagymotorjait táplálja. Ez a zseniálisan egyszerű, strapabíró és könnyen karbantartható technika az üzemanyag-fogyasztás és kopás szempontjából nem sokban tér el a hagyományos hátsótengelyhajtástól, és számos előnnyel rendelkezik a klasszikus összkerékhajtással szemben. A hidrosztatikus kerékagymotorok alkalmazása által nincs szükség az összkerékhajtásra jellemző osztóműre. Ezenkívül az MAN HydroDrive® rendszernél közúti közlekedés esetén csak a hátsó kerekek hajtottak, a hidraulikaszivattyú és a kerékagymotorok nem okoznak súrlódást. Összkerékhajtás esetén azonban az első tengelyhajtás erőátviteli elemei kikapcsolt állapotban is együtt forognak a hajtással.

Az MAN HydroDrive® előnyei:

  • Kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás
  • Körülbelül 750 kg előny a súly és a hasznos teher javára a klasszikus összkerékhajtáshoz képest
  • Nincs szükség magas szerelési módra, a teljes magasság nem módosul, a közúti jármű súlypontja pedig változatlan marad
  • Nagyobb menetbiztonság a jobb tapadás és nyomkövetés által laza talajon és téli útviszonyok között
  • A motor fékhatása motorfék üzemmódban átadódik az első tengelyre, ezáltal jobb fékerőelosztás érhető el