Az új MAN TGL a terítőjárati forgalomban – Áttekintés

MAN TGL a terítőjárati forgalomban

Nagy teljesítmény, kis fordulókör

IAA 2016 – az új MAN TGL terítőjárati forgalomra tervezett kivitele színre lép: Az MAN BrakeMatic® elektronikus fékrendszerrel (EBS-fékrendszer) és fékasszisztenssel (EBA, vészfékasszisztens rendszer) felszerelt legújabb generációja, továbbá az esőérzékelőt és az automata menetfényvezérlést is tartalmazó szériafelszereltség gondoskodik a fokozott biztonságról. A vezetőfülkében az új ülések és kormánykerekek, továbbá a professzionális navigációs rendszerrel felszerelt MAN Media Truck (MMT) multimédiás rendszer garantálja a nagyobb kényelmet. A külső megjelenés és a belső tér dizájn egy átfogó koncepció jegyeit tükrözi. A fekete háttérben megjelenő oroszlános logóval díszített, meleg színárnyalatú belső tér a további választható díszlécekkel varázsolható még személyesebbé.

Az új MAN TGL a vállalkozókat és a gépjárművezetőket egyaránt meggyőzi nagy hasznos terhelésével, alacsony üzemanyag-fogyasztásával, illetve kiváló kezelhetőségével. A terítőjárati forgalomhoz készült tehergépjármű magabiztos menetdinamikája és nagyfokú fordulékonysága ma is igazán meggyőző. A jól bevált MAN motorokon végzett újításoknak köszönhetően az MAN TGL modellben minden megvan, ami ahhoz kell, hogy a jármű gond nélkül eleget tehessen a rövid távú és terítőjárati forgalom hétköznapi kihívásainak.

Hatékonyság 7,5-től 12 tonnáig: Minden tehergépjármű hatékony üzemű, és csekély saját tömege révén nagy hasznos terhelést biztosít a terítőjárati forgalomban. Az MAN TGL hajszálpontosan hozzáigazítható az aktuális alkalmazási területhez, például billenős járműként, italszállító tehergépjárműként, hűtőkocsiként, kommunális járműként vagy útszóró járműként.

Mindent kibontMindent összecsuk