MAN TGX EfficientLine 3 – a takarékos

MAN TGX EfficientLine 3 éjszaka az autópályán

A vásárló előnyei

  • Elődjénél 6,35 százalékkal kevesebbet fogyaszt
  • Felülmúlhatatlan gazdaságosság
  • Az MAN hatékonyságnövelő rendszerei szériafelszereltségként a fedélzeten

Vegye fel velünk a kapcsolatot Tovább a tehergépjármű-konfigurátorhoz
MAN TGX EfficientLine 3 összehasonlító próbaút

Az MAN TGX EfficientLine 3 összehasonlító próbaútja

A TÜV tanúsítványa is igazolja: Az MAN TGX EfficientLine 3 elődjénél 6,35 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt az európai utakon. Ez egy Európán keresztül vezető összehasonlító próbaút során 2016 júliusában is bebizonyosodott.

Videó megtekintése most

MAN TGX EfficientLine 3 – több erő, még kisebb fogyasztás

Takarékosság az üzemanyag utolsó cseppjéig: Csökkentse tovább a teljes üzemeltetési költségeit az MAN TGX EfficientLine 3 segítségével – a továbbfejlesztett hajtásláncnak, a szériafelszereltség részét képező hatékonyságnövelő rendszereknek és az optimalizált fogyasztású motornak köszönhetően.
Jól tudjuk, hogy kiadásainak közel egyharmadát az üzemanyag-költségek teszik ki. Takarékosságra optimalizált típusunk ezért az elődmodellnél 6,35%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

Az üzemanyag-takarékosságot tovább javítja hatékony kapcsolási programunk, amely csökkenti a motor fordulatszámát. Nemzetközi összehasonlító tesztek is igazolják, hogy ha az MAN TGX EfficientLine 3 típus mellett dönt, akkor már ma nyugodtan megfeledkezhet a holnap felmerülő költségekről. Hagyja maga mögött vetélytársait és a nagy kiadásokat – engedje, hogy meggyőzze üzemanyag-takarékossági bajnokunk. A hatékonysági mérlegért, ami a távolsági fuvarozásban az üzleti mérlegét is kedvezően befolyásolja.

Alkalmazási területek

Motor és sebességváltó

Motor: D2076 típusú, 316–375 kW teljesítményű, az Euro 6 szabványnak megfelelő MAN D26 motor

316–375kW

Euro 6 minősítésű D26 motor az MAN TGX típusban

Az üzemanyag-takarékosság bajnokához illő motor: nagy teljesítményű és rendkívül takarékos. Az MAN TGX EfficientLine 3 esetében az MAN D26 motorcsalád három különböző teljesítményszintű – akár 510 lóerős – tagjából választhat. Az új „soft AGR” égési koncepció, a motor járulékos teljesítményleadásának csökkentése, valamint a levegőt közvetlenül, folyékony hűtőközeg alkalmazása nélkül lehűtő töltőlevegő-hűtéssel ellátott, egyszerűsített hűtőrendszer révén még tovább fokozható a motor hatékonysága. Így Ön hatékonyan és környezetkímélő módon teheti még nyereségesebbé vállalkozását.

MAN TipMatic® 12 fokozatú sebességváltó

MAN TipMatic®

Váltson kisebb költségszintre

MAN TipMatic® automatizált kézi kapcsolású sebességváltónkkal még alacsonyabb fokozatba kapcsolhat a költségek terén. A váltó automatikusan felismeri a tehergépkocsi terhelését és az út emelkedését vagy lejtését, és ennek megfelelően optimalizálja a sebességváltási stratégiát. A nagyobb flották számára, ahol a járművezetők gyakran váltogatják egymást, költségcsökkentő megoldásként a váltó FLEET változatát ajánljuk. Ez korlátozza a manuális beavatkozás lehetőségét, így segíti megelőzni a kezelési hibákat. Előnye: minimalizált kopás, megkímélt hajtáslánc és mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

Az „intelligens hajtásláncvezérlés” név alatt opcióként elérhető hatékony kapcsolási programmal tovább csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás: a program intelligens módon csökkenti az átlagos motorfordulatszámot, haladás közben növeli a magasabb sebességfokozatok használatának részarányát, és ritkábban vált sebességet, ezáltal úgy csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, hogy az átlagsebesség szinte változatlan marad.

Az MAN TipMatic® és az intelligens kapcsolási program így igazán lendületbe hozza az MAN TGX EfficientLine 3 modellt.

Bővebben

Motorváltozatok Hengerűrtartalom
D2676 12,4 l
316 kW (430 PS), 1800 Nm  
346 kW (470 PS), 1800 Nm  
375 kW (510 PS), 1800 Nm  
Jármű jellege Rugózás Tengelytáv Sebességváltó
Nyerges vontató
BL
3100–5900 mm MAN automatizált kézi sebességváltó
Alváz
LL Össztömeg TipMatic®

  18–28 t
Sebességváltó-funkciók
      EfficientRoll
      MAN EfficientCruise®

Hatékonyságnövelő rendszerek

MAN EfficientCruise® ikon: Sebességmérő kijelzővel

MAN EfficientCruise® MAN EfficientRoll rendszerrel

Előrelátó módon a nyereségi célig

A GPS-adatok alapján működő MAN EfficientCruise® előrelátó sebességszabályozóval további 6 százalék üzemanyagot takaríthat meg. Az aktuális terhelés alapján, valamint a jármű előtti útszakasz domborzatának előzetes elemzése segítségével automatikusan meghatározza az ideális sebességet. Az MAN EfficientRoll funkcióval kihasználhatja a jármű lendületét a változatos domborzatú útvonalakon, és ezzel még több üzemanyagot takaríthat meg.

További információk az MAN EfficientCruise® rendszerrel kapcsolatban

MAN Aero légterelőcsomag ikonja: MAN nyerges szerelvény légáramban

Az MAN Aero légterelőcsomagja

Költségcsökkentés szélsebesen

Szálljon szembe a széllel: Az MAN légterelőcsomagjának köszönhetően akár 5 százalékos üzemanyag-megtakarítást is elérhet. Tetőlégterelők, oldalsó légterelők és terelőlapok gondoskodnak a még kisebb légellenállásról. A kiegészítő külső burkolóelemekkel a vezetőfülke és a felépítmény közötti szabad tér szinte teljesen megszüntethető. Eredmény: hatékony légáramlás a teljes jármű körül.

Könnyű építésmód ikonja: Madártoll

Csökkentett tömegű felszereltség

Könnyedén a sikerhez vezető úton

Velünk sokkal könnyebb a mindennapi munka: Gondoskodtunk arról, hogy az MAN TGX EfficientLine 3 a legkönnyebb anyagokból épüljön – anélkül, hogy ezzel veszítene a masszívságából. Alumínium és könnyűszerkezetes műanyagok: nálunk egyetlen felesleges grammot sem kell cipelnie. A pótkerék elhagyása tovább csökkentheti a jármű tömegét, ez akár 500 kilogrammal nagyobb terhelhetőséget tesz lehetővé.


Hatékonyság a negyedik hatványon: Az EfficientLine 3 csomagok

Takarékossági bajnokunk szériafelszereltségként kínált hatékonyságnövelő megoldásai az összes többi TGX modellhez és az MAN TGS* sorozathoz is rendelhetőek. Válasszon egyet a négy EfficientLine 3 csomag közül. Csökkentett súrlódási veszteségek, kedvezőbb légellenállás és kisebb fogyasztású segédberendezések vagy kisebb saját tömeg? Minden kihívásra ideális megoldást kínálunk. Egyedi módon, teljesen az Ön igényeihez igazodva. Tekintse át a négy opcionális EfficientLine 3 csomagot:

Mindent kibontMindent összecsuk

* Az EfficientLine 3 csomagok kizárólag az új Euro 6d szabványú MAN motorokkal felszerelt MAN TGX típusokhoz, ill. TGS 4x2 nyergesvontatókhoz elérhetőek.

** Az alumínium sűrítettlevegő-tartály nem rendelhető együtt az MAN TipMatic 14 sebességváltóval vagy a kompakt akkumulátorszekrénnyel.


Szolgáltatások

Szolgáltatások

A minőségi szolgáltatás a jóból még jobbat hoz ki. Ismerje meg az MAN szolgáltatáskínálatát.

Bővebben


Egyenes út a jövőbe – Az MAN tehergépkocsijaival

MAN tehergépkocsik – Innovációk

MAN tehergépkocsik – Innovációk

Élje át mindazt már most, amit a szállítás jövője kínál! Innovatív, fenntartható és jövőbe mutató: ezek az MAN tehergépkocsik innovációs témái.

A honlaphoz

További kérdése van?

Örömmel megválaszoljuk! További információkért olvassa el számos tájékoztató anyagunkat is.


Verhetetlen: Lenyűgözően alacsony fogyasztása révén az MAN TGX EfficientLine 3 továbbra is rekorder az üzemanyag-takarékosság terén

A spanyol transporte mundial szakfolyóirat valós körülmények között is próbára tette a típust. A szaklap három gyártó aktuális típusát tesztelte igen alaposan: az MAN TGX EfficientLine 3, a Volvo FH 500 és a Scania S500 modelleket. A kérdésük: melyik típus nyeri az üzemanyag-hatékonysági versenyt? Az eredmény Az MAN TGX EfficientLine 3 jelentős fölénnyel utasítja maga mögé versenytársait az üzemanyag-takarékosság terén.

A teszt eredménye: az MAN EfficientLine 3 az üzemanyag-takarékosság utánozhatatlan bajnoka

Ezt már eddig is gyanítottuk: Az MAN TGX EfficientLine 3 a magazin tesztkörén az eddig tesztelt összes jármű közül a legkisebb átlagfogyasztást produkálta, meggyőző bizonyítékát szolgáltatva ezzel takarékosságának.

A spanyol szakfolyóirat a Volvo FH 500 modellel, végül pedig az új Scania S500 változattal is bejárta a tesztútvonalat. A többnyire azonos tesztfeltételek mellett végrehajtott három tesztút eredménye: az MAN TGX EfficientLine 3 az üzemanyag-takarékosság (gázolaj- és AdBlue-fogyasztás) terén mindkét versenytársát jelentős fölénnyel utasítja maga mögé.

A transporte mundial tesztútvonala összesen 912 kilométer hosszú. Az útvonal a tengerszintről indulva több mint 1200 méteres magasságig emelkedik. A spanyol szakfolyóirat minden járművet félpótkocsival, körülbelül 40 tonna szerelvény-össztömeggel indít el a tesztúton. Az MAN TGX EfficientLine 3 ezen körülmények között 27,9 liter/100 kilométer üzemanyag-fogyasztást produkált, ami rekordnak számít ezen az útvonalon. Az AdBlue-fogyasztás tekintetében szintén az MAN TGX érte el a messze legkisebb értéket.

A nagy kihívást jelentő teszt igazolja: velünk és takarékos modelljeinkkel legalább egy járműhosszal megelőzi vetélytársait.

Tovább a transporte mundial weboldalára

Összehasonlító táblázat: MAN TGX 18.500 – Scania S500 – Volvo FH 500


TM lapszám 2017. január 2017. február 2016. december
Gyártó MAN Scania Volvo
Modell
Kivitel
TGX 18.500
EL 3
S500 FH 500
Teljes üzemanyag-fogyasztás
(gázolaj és AdBlue együtt)
(l/100km)
1)
27,90 30,61 2) 32,56
Gázolaj- / AdBlue-fogyasztás
(l/100km)
1)
27,13 /
0,77
28,85 /
1,763 2)
30,68 /
1,88
Átlagsebesség
(km/h)
84,48 86,76 87,00
Saját tömeg,
menetkész (kg)
7580 7650 7890
Teljes üzemanyag-fogyasztás
(gázolaj és AdBlue együtt)
(l/100km)
27,43 29,53 31,41
  1. Költségekkel súlyozott AdBlue-fogyasztás 0,90 EUR/l gázolajárat és 0,60 EUR/l AdBlue-árat alapul véve (a transporte mundial által megadott teljes fogyasztás)
  2. Lefelé korrigált értékek: 30,61 l/100 km teljes fogyasztás és 1,76 l/100 km AdBlue-fogyasztás. A transporte mundial által publikált anyagban tévedésből túl magas AdBlue-fogyasztás szerepel. Ennek helyesbítése a következő számban történik meg.

A tesztutak körülményei:


A tesztútvonal hossza: 912 km
A szerelvény össztömege: 40 000 kg (Scania, Volvo), 39 800 kg (MAN)
Levegő-hőmérséklet: 6–12 °C (Scania), 3–17 °C (MAN), 3–16 °C (Volvo)
Szél: Scania: a 11 értékelési szakaszból 2 esetében fújt a szél
Eső: Scania: a 11 értékelési szakaszból 5 esetében esett az eső
Magassági profil: 0 és 1241 m tengerszint feletti magasság között