Technologija ir kompetencija

„MAN TipMatic®“ ‒ naujoji karta

Efektyvesnis važiavimas: MAN TipMatic®

Naujos kartos „MAN TipMatic®“ pavarų dėžė išsiskiria mažesniu degalų suvartojimu ir didesniu važiavimo patogumu. Pasitelkus individualią vairavimo ir pavarų perjungimo strategiją, MAN sunkvežimiuose siūloma transmisija, tinkamiausia įvairiausioms transporto priemonių paskirtims, pvz., važiavimui keliais, bekele, sunkiasvoriam arba specialiajam transportui. Atsižvelgiant į paskirtį, taikomos skirtingos pavarų perjungimo funkcijos ir programos. Pavarų dėžės funkcijos tiksliai suderintos su D08, D15, D26 ir D38 varikliais. Valdymas visiškai paprastas ir gali būti atliekamas automatiškai arba, atsižvelgiant į pavarų jungimo programą, rankiniu būdu ant vairo esančia svirtele. Vairuotojas gali neblaškomai sutelkti dėmesį į eismo sąlygas.

Naujos pavarų jungimo funkcijos suteikia daugiau patogumo, efektyvumo ir saugumo

„MAN TipMatic®“ naujosios pavarų jungimo programos ir papildomos pavarų dėžės funkcijos mažina degalų suvartojimą ir gerokai padidina važiavimo patogumą bei saugumą.

„SmartShifting“ – tai išplėsta „SpeedShifting“ funkcija. Esant „SpeedShifting“ funkcijai, „MAN TipMatic®“ pavarų dėžėje greičiau perjungiamos aukščiausios – 10, 11 ir 12 – pavaros, o naujoji „SmartShifting“ greitai perjungia visas pavaras. Taip pavarų dėžė gali greičiau įjungti žemesnę pavarą, pavyzdžiui, įkalnėje, ir kartu išlaikyti inerciją, todėl sunkvežimyje taupomi degalai.

Kitos naujovės – elektroniniu būdu valdomas variklio stabdžio naudojimas veikiant pagalbinei aukštesnės pavaros perjungimo funkcijai, kuriai esant labai greitai peršokama nuo vienos pavaros į kitą, ypač įkalnėse, ir dar išmanesnė pavarų jungimo logika, grindžiama esamomis eismo sąlygomis. Programinė įranga pagal važiavimo pedalų padėtį, transporto priemonės masę ir apskaičiuotą važiavimo pasipriešinimo jėgą apskaičiuoja tinkamiausią pavarų perjungimo greitį. Jis nebūtinai yra didžiausias, o veikiau – tinkamiausias pavarų perjungimo greičio, patogumo ir medžiagų tausojimo derinys.

Naudojant „Idle Speed Driving“ funkciją, galima patogiai važiuoti varikliui veikiant tuščiąja eiga. Įjungęs šią funkciją, vairuotojas gali labai jautriai ir tiksliai manevruoti transporto priemone arba patogiai „įsilieti“ į greitkelio eismą. Transporto priemonė pradeda važiuoti nedideliu tuščiosios eigos apsukų skaičiumi ir toliau, nespaudžiant akceleratoriaus pedalo, judant maždaug 600 aps./min. greičiu. Jei varikliui veikiant tuščiąja eiga nepakanka variklio sukimo momento, „MAN TipMatic®“ vėl įjungia pavarą. Vairuotojui paspaudus stabdžių pedalą, sankaba išjungiama.

Tinkamiausią pavarą „MAN TipMatic®“ pavarų dėžė pasirenka pagal apkrovą. Nesvarbu, ar sunkvežimis tuščias, ar maksimaliai pakrautas – pirmiausia, visada pasirenkama tinkamiausia pavara važiavimo pradžiai. Antra, platus pavarų išdėstymas ir nuolydžio fiksavimo programinė įranga užtikrina puikų pajudėjimo iš vietos veiksmą.

Balansavimo funkcija, įdiegta „MAN TipMatic®“ pavarų dėžėje, palengvina pajudėjimą iš vietos, sunkvežimiui įstrigus sniege arba drėgnoje, minkštoje žemėje. Tam automatiškai pasirenkama tinkama pavara, kad būtų sumažintas varančiųjų krumpliaračių sukimo momentas ir ratai neprasisuktų. Taip vairuotojas gali lengviau pajudėti iš vietos.


Pavarų jungimo programos, pritaikytos bet kokiai paskirčiai

„MAN TipMatic®“ individualios pavarų jungimo programos, pritaikytos įvairiausioms paskirtims, išsiskiria didesniu važiavimo saugumu ir mažesniu degalų suvartojimu.

Rodyti visusSutraukti visus