MAN TGS ir unikāli izmaināms: gan vietējā satiksmē un piegādes transportā, gan būvlaukumā, komunālajos dienestos un specializētos, grūtos uzdevumos — mūsu spēcīgā daudzfunkcionālā kravas automašīna noteikti pārsteidz katrā uzdevumā. Pateicoties mūsu jaunajam, īpaši intuitīvajam vadības laukam, jums visi svarīgie slēdži un funkcijas vienmēr ir pa tvērienam. Un pēc veiksmīga brauciena jūs sagaida pārdomāti pārveidota atpūtas zona, kur varat justies gluži kā mājās. Tāds komforta līmenis vēl nav piedzīvots.
Ar dubļainiem meža ceļiem un grants ceļiem tas tiek galā tikpat labi kā ar efektīvu ilgstošu braukšanu pa automaģistrāli. Ar savu spēcīgo piedziņu tas izved jaudu uz ceļa. Konsekventi vieglā konstrukcija un inteliģentās efektivitātes sistēmas pamatīgi ietaupa arī izmaksas. MAN TGS — jaudīgs tips, kas ar visu spēku gādā par jūsu uzņēmējdarbības veiksmi.
243-294kW
Vairāk jaudas, mazāk svara, mazāk degvielas patēriņa un emisiju. Pateicoties modernajai Common-Rail iesmidzināšanas sistēmai, jaunais D15 dzinējs ir vēl efektīvāks un ilgtspējīgāks. Degvielas augstspiediena sūknis nodrošina vislabāko degvielas izsmidzināšanu un tādējādi efektīvu sadegšanu un augstāku lietderības koeficientu. Zemas apkopes un remonta izmaksas, pateicoties garajiem dīzeļdegvielas daļiņu filtra tehniskās apkopes intervāliem, garantē vienkāršotu SCR izplūdes pēcapstrādes sistēmu. Būdams pāris kilogramu vieglāks, jaudīgais D15 dzinējs tagad var uzņemt vairāk kravas. Attiecībā uz D15 dzinēja nobraukumu un uzticamību varat paļauties uz ierasto MAN kvalitāti.
309–368kW
Jūsu uzņēmējdarbībai nepieciešama spēcīga piedziņa: MAN D26 dzinējs ar inteliģento Common-Rail tehnoloģiju. Tā ar augstu spiedienu nodrošina, ka cilindri saņem tieši tādu nepieciešamo degvielas daudzumu, lai ekonomiski un optimāli uzņemtu apgriezienus. Rezultāts: visaugstākā efektivitāte un neatkarīga jauda. Papildus dzinēja divpakāpju izplūdes gāzu recirkulācija efektīvi samazina slāpekļa oksīda rašanos, līdz 40 % izplūdes gāzu tieši ievadot atpakaļ sistēmā. Un ar papildu 2,5 % degvielas ietaupījumu salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli D26 darbība ir īpaši draudzīga videi. Tādējādi jūs gūstat peļņu no labas ekobilances, kas nāk pa labu arī jūsu kopējai bilancei.
Rūpējieties par to, lai droši nonāktu mērķī, un atstājiet piemērotākā pārnesuma izvēli mūsu inteliģentās pārslēgšanās sistēmas MAN TipMatic® ziņā. Īpaša programmatūra no dažādiem raksturlielumiem aprēķina ideālo pārslēgšanas ātrumu un automātiski izvēlas visērtāko risinājumu — lielākai efektivitātei un mazākam nodilumam. Dažādas programmas, piemēram, pieredzējušiem vadītājiem vai lielam autoparkam, papildina mūsu inovatīvās divpadsmit pārnesumu transmisijas unikālās funkcijas. Tieši gadījumos, kad vadītāji bieži mainās, ierobežojot manuālo režīmu, jūs varat samazināt nodiluma un degvielas izmaksas. Pārslēdzieties uz lielākiem apgriezieniem ērtību un efektivitātes ziņā — ar MAN TipMatic®.
Ar jaunu, praktisku aprīkojumu vēl lielākam komfortam: modernajā MAN TGS salona interjerā ir integrēts daudz svarīga aprīkojuma.
Pārveidots buferis, ar ko jūs varat stāties pretī jebkam, konsekventi viegla konstrukcija un maināms asu slodzes sadalījums drošam un pārliecinošam uznācienam.
MAN TGS kabīnes ar iespaidīgu mājīgumu paceļ komfortu jaunā līmenī.
Vieta visam — tikai ne kompromisiem. Sākot no augstas izšķirtspējas krāsu displeja un jaunas, intuitīvas slēdžu un vadības koncepcijas līdz daudzajiem uzlabojumiem atpūtas zonā — pilnīgi pārveidojot salonu, mēs tiešām esam padomājuši par visu.
Labs izskats un maksimāla jauda pie mums sader kopā. Mūsu MAN TGS izsmalcinātais dizains apvieno funkcionālu estētiku ar visaugstāko efektivitāti.
Spēcīgs uznāciens: MAN TGS izskatās pašpārliecināts ar pamanāmām kontūrām un iespaidīgu valdzinājumu. MAN lauva uz radiatora restēm simbolizē spēku un jaudu — un jau pirmajā mirklī neatstāj vietu šaubām par to, kas mūsu spēkavīram vēderā.
Vienmēr labi uz ass: par to, lai MAN TGS dzenošā tilta vilcējspēks būtu optimāls pie jebkādas slodzes, gādā maināmais asu slodzes sadalījums. Slodze tiek mainīgi sadalīta uz dzenošo un nedzenošo asi tā, ka pat uz nenostiprinātas virsmas var optimāli pārnest nepieciešamo vilcējspēku.
Ilgas darba stundas neliek tam uzkarst: mūsu plastmasas buferis ar plāksnīšu struktūru, pateicoties optimizētai dzesēšanas gaisa plūsmai, pasargā MAN TGS tehnoloģiju no pārkaršanas. Tādējādi mūsu transportlīdzekļu priekšpuses galvenā detaļa ne tikai labi izskatās, bet ir arī ļoti praktiska.
Vieglāks: smagā MAN TGS sērija pārliecina ar savu konsekventi vieglo konstrukciju. Jo vieglāka ir kravas automašīna, jo lielāku kravu tā var pārvadāt, patērējot mazāk degvielas. Lai galu galā jums atliek vairāk.
Vislabākie rāmja nosacījumi: MAN TGS piedāvā daudz iespēju. Līdzenā rāmja augšmala ļauj ātri un vienkārši uzstādīt jebkura veida virsbūvi. Brīvo vietu uz rāmja aiz kabīnes var izmantot arī papildu konstrukciju, piemēram, celtņa, uzstādīšanai. Perforētā sija sniedz iespēju bez problēmām veikt pat vēlākas pārbūves.
Kompaktā klase: maza pēc izmēra, bet pavisam liela, kad runa ir par vietu mantu glabāšanai. M kabīne ir pareizā izvēle īsiem maršrutiem vietējā satiksmē un piegādes transportā, būvniecības nozarē un komunālajos dienestos.
Daudzpusīgais talants: L kabīne, kas darba laikā ir kravnesības zvaigzne, atpūtas pārtraukumos pārvēršas par lielisku atpūtas telpu ar sērijveidā uzstādītām ērtām gultām un daudzām dažādām novietošanas iespējām.
Kas smagi strādā un dodas garākos braucienos, ir nopelnījis spirdzinošu atpūtu. LX kabīne, kurā ir divas ērtas gultas un daudz dažādu novietošanas piespēju, piedāvā jums patīkami daudz vietas un maksimālu komfortu.
Maksimālu drošību un atslodzi vadītājam nodrošina mūsu inteliģentās drošības un atbalsta sistēmas uz MAN TGS borta.
Kamēr jūs stūrējat savu uzņēmumu panākumu virzienā, mūsu efektivitātes sistēmas tur nospiestu jūsu izmaksu bremzi.
Kad nekas vairs nelīdz, tas jums vienmēr palīdzēs: MAN HydroDrive® ir mūsu eksperts iestrēgšanas gadījumā.
Lai jūs varētu nesaspringt sastrēgumā, mēs adaptīvo kruīza kontroli ACC esam papildinājuši ar funkciju Stop & Go. Ar to MAN TGS sastrēgumā automātiski bremzē, līdz apstājas, un pēc īsas apstāšanās atkal uzsāk braukšanu. Uz borta ir arī avārijas bremzēšanas palīgsistēma EBA, kas jau iepriekš pamana draudošas sadursmes un automātiski uzsāk bremzēšanu.
Zinot, ka degviela veido ievērojamu daļu no jūsu izmaksām, mēs pastāvīgi optimizējam mūsu kravas automašīnu patēriņu, izmantojot mūsu inteliģentās efektivitātes sistēmas.
Mūsu kruīza kontrole ar GPS atbalstu MAN EfficientCruise® ne tikai ņem vērā ceļa kāpumus un kritumus līdz trim kilometriem uz priekšu, bet arī pilnīgi automātiski izvēlas vislabāko pārnesumu un tādējādi novērš lielākus vilces spēka pārtraukumus.
Nepārtērējiet degvielu — mūsu efektivitātes sistēmas jums palīdzēs.
Papildu jauda tikai reizēm: ja braucat pa slidenu virsmu tikai šad un tad, visu riteņu piedziņa var nebūt optimālais risinājums. Tad ir pienācis laiks MAN HydroDrive®, papildus ieslēdzamajai priekšējās ass piedziņai. Vajadzības gadījumā tā nodrošina vilcējspēku, taču salīdzinājumā ar klasisko pilnpiedziņu ievērojami ietaupa degvielu un līdz 750 kg svara. Pateicoties MAN HydroDrive®, jūs nekad nezaudējat saķeri ar brauktuvi un neviena virsma nenovirza jūs no mērķa.
Droši sazinieties ar mums! Papildu informācija atrodama arī mūsu dažādajos informācijas materiālos.
