Tehnoloģijas un inovācijas

Sadursmju novēršana

Pārvietojoties kolonnā un braucot pa labas kvalitātes šosejām, bieži vien tiek nepareizi novērtēts braukšanas ātrums un attālums līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Adaptīvā kruīza kontrole ACC nepieciešamības gadījumā laikus automātiski veic bremzēšanu un nemainīgi uztur drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Tas ļauj izvairīties no pēkšņas bremzēšanas, kas bieži izraisa negadījumus. Jaunā funkcija Stop-and-Go atvieglo vadītāja darbu arī pilsētas satiksmē un sastrēgumos, nodrošinot automātisku bremzēšanu un kustības sākšanu.

Radars un kamera — divas sensoru sistēmas maksimālai uzticamībai

Adaptīvā kruīza kontrole ACC izmanto divas savstarpēji neatkarīgas sensoru sistēmas — radaru un kameru. Radara sensors atpazīst priekšā braucošos transportlīdzekļus un aprēķina nepieciešamo kravas automašīnas braukšanas ātrumu, attālumu un pozīciju. Kamera priekšējā stiklā nodrošina neatkarīgu objektu atpazīšanu un atpazīst arī brauktuves marķējumus. Līdz ar to ir iespējams precīzi un uzticami atpazīt priekšā braucošo transportlīdzekli arī sarežģītos ceļu apstākļos, sliktos laika apstākļos vai tumsā.

Maksimāli ērta lietošana

Izmantojot multifunkcionālo stūres ratu, vadītājs var pavisam vienkārši iestatīt vēlamo ātrumu. Iestatītais ātrums tiek uzturēts, neizmantojot akseleratora pedāli. Turklāt vadītājs drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim var iestatīt, izmantojot četru pakāpju iestatīšanas iespēju. Brīvas braukšanas režīmā transportlīdzeklis paātrina kustību līdz iestatītajam vēlamajam ātrumam. Ja adaptīvā kruīza kontroles sistēma ACC konstatē priekšā braucošu transportlīdzekli, kas pārvietojas ar mazāku ātrumu, automātiski tiek pielāgots automobiļa braukšanas ātrums un attālums līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

Paplašinātas funkcijas Stop-and-Go

Jaunā adaptīvās kruīza kontroles sistēmas ACC funkcija Stop-and-Go ļauj izmantot kruīza kontroli arī pilsētas satiksmē un sastrēgumos. Ja satiksmes plūsma apstājas, funkcija Stop-and-Go patstāvīgi aptur kravas automašīnu un arī uzsāk kustību, ja stāvēšanas ilgums nepārsniedz divas sekundes. Ja stāvēšanas ilgums pārsniedz divas sekundes, automātiski tiek ieslēgtas darba bremzes. Šādā gadījumā kustības sākšanai jāizmanto akseleratora pedālis vai multifunkcionālā stūres rata taustiņš. Līdz ar to vadītājs tiek atslogots arī intensīvā satiksmē. Tas ļauj pārvarēt sastrēgumus bez lieka stresa un izvairīties no sadursmēm.