Truck 

Assistant To (A2) neemt compacte, schone en veelzijdige EEV MAN TGL Citykraan in gebruik

Assistant To schaft een MAN TGL 7.180 aan met speciale aluminium kraanhoogwerker van 30 meter haakhoogte.

Met het bedrijf ,Assistant To, dat Paul Adams in 2001 oprichtte, begon hij met een tweedehands verhuislift, waarmee het bedrijf aanvankelijk alleen voor verhuisbedrijven en particulieren werkte. Later wisten ook de keukeninstallateurs, dakdekkers, pianovervoerders en anderen hem te vinden. Daarmee groeide de vraag en het wagenpark van Assistant To. De nieuwe MAN TGL 7.180 met zuinige en schone (AdBlue –vrije) EEV-

dieselmotor, is de eerste vrachtauto in de vloot van Assistant To. De keuze om de MAN TGL 7.180 via MAN Nederland Dealer West uit Amsterdam te laten leveren was omdat deze dealer al eerder naar alle tevredenheid voertuigen had geleverd. Op de MAN TGL 7.180 liet hij in Duitsland een gecombineerde aluminium kraanhoogwerker opbouwen. Een compacte en veelzijdige totaaloplossing waarmee Adams niet alleen zijn bestaande, maar zeker ook vele nieuwe klanten in en om Amsterdam een op maat gesneden dienstverlening kan aanbieden. Assistant To kreeg steeds vaker de vraag of ze naast de gebruikelijke verhuisdozen ook niet allerlei andere zaken naar boven kon brengen. “Keukens,

maar ook vloerbedekking, producten voor installatiebedrijven, witgoed en zelfs piano´s doen ze al langer. Goederen die allemaal op de verhuislift passen, ook qua gewicht. Toen kwamen er de verzoeken van o.a. verhuizers die de zwaardere vleugels naar boven moesten brengen of zonweringbedrijven, die met de lift van Assistant To de schermen naar boven wilden vervoeren om vanuit een aparte hoogwerker deze te monteerden. Om ook aan deze vragen te voldoen werd, met MAN Nederland Dealer West in Amsterdam, op basis van de goede ervaringen als leverancier en serviceverlener gekozen voor een MAN TGL 7.180, met EEV dieselmotor, zonder AdBlue en met een handgeschakelde bak. De auto blijft onder een totaalgewicht van 7,5 ton, en is daarmee niet vergunningspichtig. Door zijn compacte afmeting en breedte van slechts 2,40 meter kunnen ze er overal in de stad makkelijker mee werken. Dit is ook een vrachtauto, die de kraan aan kan en met behulp van stempels ook voldoende hijsvermogen overhoudt. Het gehele voertuig + opbouw is CE gekeurd en dat garandeert dat je er goed en veilig mee kunt werken. Kort bij de kraan kunnen wij bij maximale afstempeling van het chassis, met de kraan lasten pakken tot 1.300 kilogram, op 10 meter is dat 999 kilogram, op 16 meter 550 kilogram en op 25 meter is het nog altijd 250 kilogram. De maximale haakhoogte is 30 meter en –heel belangrijk- de zijdelings reikwijdte bedraagt 25 meter. Naast een manbak voor twee personen als hoogwerker, is er voor de kraan ook een pallethaak, puinbak

of langmateriaal container. Bij lagere woningen kunnen wij met de kraan ook een zwembad of een achterpui over het dak in de tuin plaatsen. Voorheen werd daar een zware kraan voor ingehuurd, die door zijn gewicht nog wel eens schade aan wegen veroorzaakte of door zijn grootte de locatie niet kon bereiken. Met deze MAN TGL met Citykraan lukt dat probleemloos, sneller en vaak ook nog eens voor een stuk minder kosten. ”

Met de nieuwe MAN met Citykraan opbouw verhuurt Assistant To een complete auto met machinist. Of zoals Adams het zelf zo kernachtig uitdrukt: “Je belt ons, we zijn er op de afgesproken tijd, we doen de klus en we gaan weer”.

De maximale haakhoogte is 30 meter met een zijdelingse reikwijdte van 25meter.

De nieuwe MAN TGL 7.180 met zuinige en schone (AdBlue –vrije)EEVdieselmotor met speciale aluminium kraanhoogwerker.

CONSEQUENT EFFICIËNT: bedrijfswagens van MAN

De transport- en verkeersdichtheid op het Europese wegennet neemt verder toe. Tegelijkertijd maken de schaarser wordende energiebronnen vervoer duurder. Als een van ’s werelds toonaangevende fabrikanten van vrachtauto’s en bussen levert MAN Truck & Bus AG. een wezenlijke bijdrage aan de voortdurende stijging van de transport-efficiency. MAN biedt daarvoor een omvangrijk programma aan dat de exploitatiekosten (Total Cost of Ownership) vermindert. Transport-efficiency ontziet het milieu en is een meerwaarde voor onze klanten.