Truck 

Bentvelzen Transport neemt 6 stille en schone MAN trucks in gebruik

Met de ingebruikname van 5 MAN TGS 4x2 trekkers en een MAN TGS 6x2 bakwagen heeft Bentvelzen Transport in Alphen aan den Rijn een volgende stap gezet in de vergroening van haar wagenpark.

De MAN 18.360 BLS trekker met LX cabine en schone Euro 5/EEV motor.

Immers, al deze voertuigen vervangen trucks met een Euro 3 motor voorzien van een roetfilter. Bij de nieuwe MAN trucks is gekozen voor een 18.360 BLS trekker met een LX cabine en een schone Euro 5/EEV motor. De bakwagen is van het type TGS 26.320 met een gestuurde naloopas en een dagcabine. Alle nieuwe voertuigen zijn voorzien van een automatische schakelende versnellingsbak. Tegelijk met de nieuwe, door Van Leeuwen Truckservice geleverde, MAN trekkers nam Bentvelzen meerdere stille Heiwo koel-/ vriesopleggers in gebruik. Deze voldoen, net als de opbouw van de MAN bakwagen, aan de PIEK normen.

Voor de broers Peter en Kees Bentvelzen, die de dagelijkse leiding van het in 1957 opgerichte transportbedrijf in handen hebben, ligt aan de vervanging een duidelijke reden ten grondslag. “Steden controleren steeds strenger op de milieuregels en in ons werk kun je niet altijd kiezen voor de auto die op een bepaalde klus wel of juist niet ingezet kan worden. Alles moet inzetbaar zijn en zeker nu de regels rond Euro 3 met roetfilter scherper worden, is het praktischer daar alvast op vooruit te lopen. Deze nieuwe MAN trucks zijn door hun schone en stille motor op alle trajecten inzetbaar. Wij hebben ook nu voor MAN gekozen vanwege het goede serviceapparaat in deze regio met Van Leeuwen Truckservice als middelpunt. Zij verzorgen ook de originele onderdelenlevering aan onze servicepartner en garanderen daarmee de betrouwbare inzet van onze MAN trucks. Momenteel rijden wij met twee truckmerken, waarvan net iets meer dan de helft van het merk MAN.”

Voor Bentvelzen gaat de relatie met MAN terug tot de eerste TGA modellen. Inmiddels hebben die bijna allemaal plaats gemaakt voor nieuwe MAN TGS trekkers en bakwagens. De heren Bentvelzen zijn duidelijk over die keus. “De uitstraling van de huidige MAN producten spreekt aan. Bij ons als ondernemers, maar ook bij onze chauffeurs. Onze chauffeurs roemen verder het comfort in de cabine, de stilte, maar ook de ruimte en de automaten. Als werkgever rusten wij de auto’s met de nodige extra’s uit om onze chauffeurs daarmee ook een goede werkplek te bieden. Wij rijden met nogal wat auto’s in de kleuren van onze relaties en ook op dat punt is het goed wanneer je met aansprekend materieel rijdt. Bij alle nieuwe voertuigen kiezen wij als vanzelfsprekend altijd voor de jongste aandrijftechniek. Nu is dat Euro 5/EEV. Voor ons als ondernemer is het zeker belangrijk dat de eerdere MAN’s zich in de dagelijkse operatie hebben bewezen, ook op het gebied van verbruik en dat maakt ook dat je bij vervanging weer voor een dergelijk merk kiest.”

Ongeveer de helft van de transportactiviteiten die Bentvelzen dagelijks verricht, is in opdracht van supermarktketens. Voor het overige transport gaat het om containers en stukgoed. De gesloten opleggers (12,20 of 13,60 meter lang) zijn in de meeste gevallen voorzien van koel/vriesopbouw met een PIEK gecertificeerde uitrusting, zoals een Carrier Vector 1850 low noise koelinstallatie. Daarmee zijn zij extra stil en kunnen in combinatie met de stille MAN trekkers ingezet worden voor de stedelijke distributie in de randen van de dag en nacht. De recent afgeleverde Heiwo multitemp opleggers, beschikken over meerdere compartimenten, zijn voorzien van een speciaal luchtgordijn aan de achterzijde (in plaats van de gebruikelijke plastic flappen) en sluiten volledig aan op de (duurzaamheids)wensen van de klanten en Bentvelzen Transport zelf.