Truck 

DakCenter Witex Haarlem neemt schone 3-assige MAN TGM EEV in gebruik

DakCenter Witex en M.C. Wildschut Dakbedekkingen zijn, zoals directeur Sjoerd Wildschut het aangeeft, broer en zus van elkaar. Het in Haarlem en Alkmaar gevestigde allround dakbedekkingsbedrijf bestaat bijna 75 jaar en de Witex handelsonderneming vier decennia.

Ten behoeve van de werkzaamheden voor beide bedrijven is onlangs een oudere, vervuilende vrachtauto vervangen door een uiterst schone MAN TGM 26.290 6x2-4 met een EEV-dieselmotor (zonder Ad Blue), die prima past binnen de ISO 14.001 milieucertificering van het bedrijf Wildschut. Door het lage eigen gewicht kent deze truck een groot laadvermogen en beschikt verder over een krachtige, zes maal uitschuifbare HMF auto laad- en loskraan en een –via de MAN Nederland Dealer in Amsterdam- verzorgde open laadbak van Karhof. Vanuit haar jarenlange ervaring als landelijk erkend dakdekkingsbedrijf ontwikkelde Wildschut in Haarlem een groothandel ten behoeve van aannemers, loodgieters- en kleine dakbedekkingsbedrijven. Sjoerd Wildschut is op dit moment directeur van het familiebedrijf en geeft aan dat aan de koop van de nieuwe MAN TGM diverse productvergelijkingen voorafgingen. “Naast onze bestaande merken kwamen wij daarbij ook in contact met de vertegenwoordiger van MAN Amsterdam. Hij kwam met dit nieuwe type van de TGM als een passend alternatief. Wat ons daarbij aansprak was de uiterst schone EEV-dieselmotor zonder AdBlue. Die past ook heel goed bij de ISO 14.001 milieucertificering. Verder telde ook zeker de scherpe prijs in verhouding tot de geboden kwaliteit van de truck zwaar mee. ” Deze nieuwe vrachtauto verricht ook veel distributiewerk voor met name Wildschut Dakbeddingen en moet daarvoor vaak tot in de smalste stedelijke straatjes kunnen komen. “Door de sturing op de voorste en de achterste as in combinatie met de totale lengte van de auto lukt dat prima. Zeker zo belangrijk is dan een hoog laadvermogen (12 ton –red.) binnen de reguliere aslasten en ook daar past deze MAN binnen onze wensen. Via onze vaste leverancier Derkx en Davidson hebben wij aan de achterzijde een –op afstand bestuurbare- HMF 24.20 EVS autolaad- en loskraan laten monteren. Ook die voldoet aan de jongste richtlijnen, waarbij de in de machine gemonteerde veiligheidstechniek ingrijpt, wanneer de stempeling niet conform de eisen is. En hoewel wij voor en achter kunnen stempelen komt het binnen de stad nog wel eens voor dat je door de omstandigheden niet maximaal kunt stempelen. Gebeurt dat met deze kraan beperkt deze het hefvermogen de vlucht. Dat maakt het werk alleen maar veiliger en dat past weer bij het VCA** keurmerk dat wij met ons bedrijf Wildschut hebben.“ De MAN verzorgt naast de leveringen en hijsen in de steden ook de bezorging op bouwplaatsen van Den Helder tot Rotterdam en Utrecht. “Ook hier is vaak sprake van weinig ruimte en is de wendbaarheid van groot belang. Om ook op de wat minder begaanbare terreinen goed uit de voeten te kunnen hebben wij verder voor een handgeschakelde versnellingsbak gekozen”, legt Wildschut uit.

De uiterst schone MAN TGM 26.290 6x2-4 met EEV-dieselmotor (zonder AdBlue) past prima binnen de ISO 14.001 milieucertificering.