Truck 

Domino`s Pizza kiest voor de `stille kracht` van MAN

Vianen, 8 november 2012 – Een snelle en betrouwbare bezorging – dat is een van de pijlers onder het succes van Domino’s Pizza. Om de bevoorrading van de 150 vestigingen in Nederland en België gestroomlijnd te laten verlopen, koos Domino’s Pizza Netherlands b.v. voor trucks van MAN. Met de levering van vier MAN TGS 18.320 4x2 BLS M EEV trekker-opleggercombinaties bestaat het wagenpark van het grootste pizzabezorg- en -afhaalbedrijf van Nederland geheel uit MAN-trucks.

Het wagenpark van het in Gorinchem gevestigde distributiecentrum van Domino’s Pizza Netherlands b.v. bestaat nu uit zeven MAN-trucks. Een achtste, een TGX met XLX-cabine en Euro 6 motor, is inmiddels besteld. “De betrouwbaarheid van de trucks en de uitstekende service hebben ons doen besluiten helemaal over te stappen op MAN”, geeft Logistiek Manager Erik Timmer van Domino’s Pizza Netherlands b.v. aan. “Om onze vestigingen te bereiken moeten onze trucks veelal de binnensteden in. Als je daar met pech komt te staan en het wordt niet snel opgelost, heb je een groot probleem. Met de trucks waarmee we hiervoor reden, hadden we nogal eens technische problemen en duurde het soms uren voordat een servicemonteur arriveerde. Dat heeft ons doen besluiten uit te kijken naar een ander merk.”

Super tevreden met MAN

Eerder in 2009 schafte Domino’s Pizza al twee TGM-bakwagens,een TGS-trekker met oplegger en in 2010 nog eens vijf TGM-bakwagens voor Frankrijk aan bij MAN-dealer Thieu van Dorst Bedrijfswagens in Breda. “Over deze dealer zijn wij zeer tevreden”, zegt Erik Timmer. “We kunnen lezen en schrijven met deze dealer en de service is meer dan uitstekend. Ook dat was een belangrijk argument voor ons om weer voor MAN te kiezen. Onze chauffeurs staan helemaal achter deze keuze. Zij willen niets anders meer dan MAN.”

PIEK-norm

Bij de keuze voor een ander merk trucks ging Domino’s Pizza niet over een nacht ijs. Erik Timmer: “We hebben met onze chauffeurs een test uitgevoerd met een MAN en een truck van een ander merk. Het geringe geluid dat de MAN-truck produceerde, gaf toen de doorslag. Dat is een ander groot pluspunt van MAN. Bij de bevoorrading van onze vestigingen vinden wij het heel belangrijk eventuele overlast voor de omgeving tot een minimum te beperken. Geluid speelt daarbij een belangrijke rol. De opleggers van de vier MAN TGS 18.320 4x2 BLS M EEV-trekkers hebben een opbouw met tal van geluidsreducerende elementen. Hierdoor voldoen ze aan de PIEK-norm van <60 dB, het wettelijk vastgestelde geluidsplafond voor nachtleveringen. Voor ons bedrijf is dat van essentieel belang. De opleggers zijn geleverd door Hertoghs Carrosserieën in Roosendaal en uitgerust met eveneens ‘stille’ koelmachines van Carrier.”