Truck 

Dubbelmiljonair: Breewel MAN TGA 460 XXL combi rijdt probleemloos meer dan 2 miljoen kilometer

Internationale vrachtauto’s zijn kilometervreters en met enige regelmaat hoor je dat een chauffeur met zijn truck de 1 miljoen kilometergrens heeft bereikt. Op zich worden moderne trucks, zoals die van MAN, er ook op gebouwd om probleemloos 1 miljoen of meer kilometers af te leggen. Meer bijzonder wordt het wanneer er met een truck, voorzien van de originele motor, meer dan 2 miljoen kilometer op de teller wordt gezet. Deze respectabele prestatie komt nu op naam van een acht jaar oude MAN TGA 460 XXL bakwagen met automatische versnellingsbak van Breewel Transport uit Mijdrecht. Chauffeur Piet Koole, die meer dan de helft van die kilometers in de cabine verbleef, is er terecht trots op en hoopt nog een tijdje met zijn trouwe metgezel verder te kunnen.

“Dit is uniek”, roept Koole uit. “Ik rijd nu meer dan 30 jaar vrachtauto en dit heb ik nooit eerder gehoord. Daarbij moet ik zeggen dat ik het eigenlijk best jammer vind dat de teller na een miljoen kilometer weer terugspringt naar 0. Het zou toch fantastisch zijn wanneer je nu op die klok als eerste cijfer een 2 zag staan”. Hij vervolgt: “Deze auto is begin 2003 bij Breewel in bedrijf gekomen. Hij was toen helemaal nieuw: motorwagen, aanhanger, carrosserieën en koelinstallaties. Mijn collega’s Gert Blankestein en Robert Otten hebben er de eerste honderd duizenden kilometers opgezet en in 2006 kreeg ik hem. Tot en met 2010 reed ik met Ewout Blankman er samen hebben wij er meer dan een miljoen kilometer mee gereden. Nadat Ewout de overstap naar kantoor maakte rijd ik nu vanaf begin dit jaar samen met Michel van Gils. ”

De MAN TGA combinatie wordt voornamelijk ingezet op het vervoer van bloemen en planten naar Frankrijk. Meestal ligt het startpunt dan in Honselersdijk op de veiling. Op de retourritten varieert de lading van groenten en fruit tot wijnen. Piet Koole: “Ieder twee weken rijden wij zo´n tienduizend kilometer. Bretagne is het gebied waar wij in de ene week drie keer en de andere week twee keer naar toe rijden. Meestal zijn het wel vaste adressen waar wij de goederen afleveren. Het gaat bijna altijd om tijdkritische goederen dus als de motor eenmaal warm is, moet hij er stevig aan trekken. Het merendeel van de kilometers rijd je toch met snelheden tussen de 80 en 89 km/uur”. Piet Koole is een echte MAN-liefhebber. “Ik rijd al meer dan twintig jaar met dit merk en zou eigenlijk niet anders willen. De cabines zijn vierkant en ruim en bieden je als chauffeur alle comfort om je werk te doen. Ik ben zeker geen truck-aaier, maar verzorg mijn MAN wel goed. Regelmatig even de stand van de vloeistoffen controleren en in onze eigen garage er het onderhoud aan laten verrichten dat nodig is. Daarbij gebruiken ze originele MAN onderdelen en dat werkt ook weer mee aan deze topprestatie. De motor is volledig origineel, het enige dat ooit vervangen is, is een schakeldeksel. Verder is een groot deel van de lak nog origineel, het onderstel van de bedden en de koelkast, die het nog steeds prima doet. Zaken als matrassen en stoelen zijn inmiddels wel een keer vervangen. Vergeet niet, je brengt iedere week met twee man vele tientallen uren in die cabine door en het is toch je huis en slaapkamer in die periode. Dan is het fijn om wat meer ruimte te hebben en goed te kunnen slapen. De geluidsinstallatie is nog origineel, maar heeft wel zijn beste tijd gehad.”

Als het aan Piet ligt rijdt hij nog een hele tijd met deze MAN. “Natuurlijk mis je hier en daar wel een paar pk-tjes, maar hij doet het verder prima. Het is echter aan de baas om te beoordelen hoe lang we er nog mee blijven rijden. Ik ben er zeker nog niet op uitgekeken en zou eigenlijk wel eens willen kijken hoe lang je er nog mee zou kunnen rijden. En dan? Sommige auto’s hebben daarna nog een revisiemotor gekregen maar ik weet niet of dat voor deze auto ook nog gaat gebeuren. Ze mogen dan ook een nieuwe MAN combi voor mij neerzetten. Dan wil ik wel afscheid van deze trouwe kilometervreter nemen”, besluit een trotse Piet Koole.

Meer dan 2 miljoen km op de teller: Deze respectabele prestatie komt op naam van de acht jaar oude MAN TGA 460 XXL bakwagen van