Truck 

H&S Transport bereikt mijlpaal met MAN

H&S Transport heeft onlangs de honderdste MAN truck in gebruik genomen. Het is een van de eerste trekkers van een order van in totaal veertig nieuwe voertuigen die MAN dealer Roordink Bedrijfswagens dit jaar aan het bedrijf zal afleveren. De honderdste afgeleverde MAN in de opvallende blauw-met-witte kleurstelling van H&S Transport is te herkennen aan een speciaal embleem met een lauwerkrans op de cabine.

H&S Transport behoort tot de ondernemingen met een groot aandeel MAN in het wagenpark. En niet zonder reden, zo blijkt. “Het is een gewoon een feit dat MAN trekkers vooroplopen met bijvoorbeeld een laag eigen gewicht. Zeker de uitvoering die wij hebben gekozen kent zijn gelijke niet in de markt. Een lichtgewichttrekker betekent dat wij meer lading kunnen vervoeren. Dat is in het transport van vloeibare levensmiddelen, waarin wij gespecialiseerd zijn van essentieel belang. We komen daarmee aan een scherpe kostprijs en dus een beter rendement per gereden kilometer”, aldus managing director Ubbo Hempenius.

De order voor de veertig MAN’s is eind vorig jaar geplaatst. In 2012 heeft het bedrijf ook al 32 nieuwe MAN TGX 18.400 EfficientLine-trekkers ingezet.

Efficient

De eerste zes nieuwe trekkers die onlangs zijn geleverd, zijn vijf MAN TGS 18.400 BLS met LX-cabine en een MAN TGX 18.400 BLS met XLX-cabine. Stuk voor stuk zijn die ook voorzien van het EfficientLine-pakket. Dat betekent dat de auto’s zijn uitgerust met een automatisch uitschakelende lucht-compressor, een wrijvingsarme dynamo en een verder geoptimaliseerde aandrijflijn. Verder dragen de verbeterde aerodynamica en het lagere eigen gewicht – de luchtketels, brandstoftanks en velgen zijn van lichtgewicht aluminium – nog eens extra bij aan de verlaging van het brandstofverbruik en het hogere laadvermogen.

Besparing

“Met deze trekkers kunnen we tot drie liter brandstof per honderd kilometer besparen; dat is ook gebleken met de auto’s die we afgelopen jaar al hebben ingezet”, vertelt Hempenius. “Die besparing is voor ons van doorslaggevend belang omdat de brandstofkosten – na de loonkosten van de chauffeur – de grootste kostenpost zijn.”

H&S Transport is een van de grootste vervoerders in Europa van vloeistoffen voor de levensmiddelenindustrie. De onderneming heeft zich de laatste jaren meer en meer gespecialiseerd in logistieke dienstverlening en ketenregie voor zijn klanten. De H&S Group omvat nu dan ook de divisies H&S Transport, H&S Foodtrans, H&S Logistic Services, H&S Coldstores, H&S Cleaning (reinigen van tankcontainers en tankopleggers) en H&S Juice Logistics.

Vertrouwen op specialisten

Kwaliteit in dienstverlening, pro-actief meedenken en betrouwbaarheid – het zijn factoren op grond waarvan H&S Group voor het transport meer en meer op MAN vertrouwt. Hempenius: “De lokale dealer Roordink Bedrijfswagens, de importeur MAN Truck & Bus en Pon, waartoe MAN in Nederland behoort, denken ook pro-actief mee en beseffen dat uitval van een vrachtauto hoge kosten met zich meebrengt. Daarom laten we het onderhoud ook over aan de dealer, die kan dat veel efficiënter en beter dan wij. Op dit gebied vind ik dat je moet vertrouwen op de specialisten. Daarbij zien wij dat de kosten bij MAN op dit moment zeer gunstig uitpakken. Kortom: het totaalconcept is goed. Precies zoals wij dat ook willen bieden aan ónze klanten.”

C