Truck 

Kandt Aannemings- en Funderingsbedrijf met MAN TGX V8 klaar voor de toekomst

Het in Nieuwerkerk aan den IJssel gevestigde aannemings- en funderingsbedrijf Kandt beschikt sinds kort over een MAN TGX 41.680 8x4/4 BS zwaar transporttrekker. Voor de levering van deze Euro5 SCR achtcilinder met 12-traps ZF automaat, WSK 440 koppelomvormer, retarder en XXL-cabine tekende MAN dealer Van Leeuwen Truckservice uit Waddinxveen. De nieuwe 4-assige trekker zal met name worden ingezet voor het vervoer van de eigen funderingsmachines en alles wat daar bij nodig is. Door te voldoen aan de Euro 5 milieunormen verwacht Kandt in de toekomst ook vaker door derden gevraagd te worden voor het vervoer van zware machines naar milieugezoneerde gebieden.

Binnen het wagenpark van Kandt zijn momenteel drie trekkers actief. Stuk voor stuk uitvoeringen die hun mannetje staan in het zwaar transport. “Dat moet ook wel, want ze worden ingezet voor het vervoer van onze eigen funderingsmachines, de toebehoren, rijplaten en damwandprofielen. Daarbij praat je over flinke gewichten waarvoor wij ook over verschillende eigen diepladers beschikken”, legt Arjen Kandt uit. Hij is verantwoordelijk voor de dagelijkse gang van zaken binnen het bedrijf. Zo is hij voor een deel van zijn tijd planner, stuurt de overige mensen binnen het bedrijf aan, bestuurt sinds kort de nieuwe MAN trekker en stapt in geval van nood ook rustig in één van de funderingsmachines. “Dat zijn vaak heel bijzondere apparaten die wij hier veelal zelf ontwikkelen en bouwen. Machines waarvan de gewichten oplopen tot wel 90 ton. Het spreekt dan ook voor zich dat wij met de nieuwe MAN over een passende trekker beschikken om dergelijk equipement van en naar de bouwplaats te brengen. “

De nieuwe combinatie met de 3 bed 5 Faymonville dieplader weegt leeg 48 ton en kan machines tot 90 ton vervoeren. “Voor dit werk kun je momenteel nauwelijks een betere en een zwaardere trekker kopen”, vertelt Arjen Kandt enthousiast. “Deze TGX is gewoon voor dit werk gebouwd. De souplesse van de motor is bizar. Samen met de twaalftraps automaat van ZF trek je ook vanuit stilstand goed en snel op. Je geeft gas en het gaat!” De MAN V8 zwaar transporttrekker in 250 tons uitvoering met WSK 440 is verder voorzien van retarder en extra koeling. Het chassis is volledig naar wens uitgevoerd met uitschuifbare kettingbakken, kisten tussen de wielen, voorzien van verlichting en verwarming. In verband met duurzaamheid en ook uitstraling is waar mogelijk gewerkt met roestvrijstaal. Arjen Kandt: “Daarmee is deze trekker echt het neusje van de zalm wat er op dit gebied te koop is.”

Kandt Aannemings- en Funderingsbedrijf bestaat inmiddels ruim 31 jaar en heeft zich in die periode ontwikkeld tot een toonaangevende speler binnen het vakgebied. Het materieelpark telt momenteel zo’n 25 speciale machines die veelal in eigen beheer zijn ontworpen en als zogenoemde KSC (Kandt Special Cranes) machines worden gebouwd. Het onderhoud aan dit equipement en de meer reguliere spoor- of rupskranen verricht men in de eigen werkplaats. Naast de nieuwe MAN V8 zijn er dagelijks nog twee trekkers (waaronder een Euro 4) voor het vervoer van de machines en bouwmaterialen onderweg. Door die aanwezigheid van het zware Euro 4 en Euro 5 materieel wordt Kandt ook steeds vaker gevraagd voor het stedelijk vervoer ten behoeve van derden.