Truck 

MAN TGL met EEV motor past naadloos binnen milieubeleid van Opmeer Drukkerij

Opmeer Drukkerij in Den Haag bestaat 40 jaar en profileert zich als een veelzijdig grafisch bedrijf waar de zorg voor het milieu centraal staat.

Dat krijgt vorm door het steeds vaker werken met FSC papiersoorten en Biofolie, maar ook het gebruik van een chemievrije plaatproductie met behulp van een nieuwe Computer to Plate installatie. Verder past men de zogenoemde Bio-inkten toe, waarbij lijnzaadolie als bindmiddel wordt gebruikt. Binnen al die gecertificeerde milieu-inspanningen is er ook ruime aandacht voor het eigen transport. De recent door MAN dealer Van Leeuwen Truckservice in Maasdijk geleverde MAN TGL12.180 met TipMatic automaat en EEV dieselmotortechniek (zonder AdBlue) past naadloos binnen het milieupakket van Opmeer Drukkerij. De zwarte MAN TGL verving een zes jaar oude 7,5 tons vrachtauto met laadklep. Deels omdat dit model niet langer voldeed aan de huidige milieueisen, maar zeker ook omdat de intensiteit en het gewicht van het eigen vervoer steeds verder toenam. Om in deze vervanging te kunnen voorzien werd diverse leveranciers gevraagd om een offerte uit te brengen. Als ISO 14.001 gecertificeerd bedrijf moest Opmeer als opdrachtgever daarbij ook naar de milieuwaarden van de geoffreerde voertuigen kijken. “MAN was een van de aanbieders en ging met hun EEV-TGL de vergelijking aan met een model van het merk dat wij al langer hadden. We hebben beide trucks getest en uitvoerig met elkaar vergeleken”, legt directielid Boy Opmeer uit. Het was uiteindelijk MAN die de order gegund kreeg. Als redenen noemt Opmeer: “Als eerste natuurlijk de EEV dieselmotor in combinatie met de TipMatic automaat. Verder dacht de dealer goed mee in de nieuwe oplossing, waarbij het lage eigen gewicht zeker in het voordeel van de MAN TGL speelde, evenals de totale uitstraling van de auto. Uiteindelijk hebben wij gekozen voor een 12 tons uitvoering. Voor de chauffeur betekende dat wel dat hij een chauffeursdiploma moest halen. Iets dat nu iedere dag ruimschoots gecompenseerd wordt door de extra ruimte, luxe en het comfort in zijn cabine. Het is een vrachtauto waar wij, mede door de iets langere laadbak en het hogere laadvermogen zonder kans op overbelading, meer papier per rit mee kunnen vervoeren. Vergeet niet dat een pallet met kwaliteitsdrukwerk al gauw een kilo of 700 weegt! Daarbij heeft de firma Booy uit Zwijndrecht de bak zo gebouwd dat wij alle soorten lading ook op een juiste manier kunnen vastzetten.” Passend bij het bedrijf kreeg de nieuwe vrachtauto een zwarte basiskleur met daarop aansprekende reclame-uitingen. Daarmee is de MAN het visitekaartje van een bedrijf dat zich positioneert als een veelzijdige dienstverlener op het gebied van grafische producten. Opmeer: “Wij maken geen kranten en bladen, maar verzorgen voor het volledige drukproces van brochures, jaarverslagen, rapporten, catalogussen en hoogwaardig reclamedrukwerk voor bedrijven en overheidsorganisaties. Daarbij beheren wij ook de nodige (klant en adres)bestanden voor bedrijven en instanties om van daar uit ook op naam gestelde informatiepakketten of andere printproducten te verzorgen.” De huidige digitale drukmethodes maken het Opmeer ook mogelijk om andere unieke printproducten (eventueel met barcode) te produceren en verzenden. Voor de levering van het drukwerk bij de klant maakt Opmeer Drukkerij gebruik van eigen vervoer. De nieuwe MAN geldt daarbij als het boegbeeld van het ruim 40 jaar bestaande familiebedrijf waar na het overlijden van grondlegger Jan Opmeer, diens vrouw Ine en tegenwoordig de zoons Tony en Boy de directie vormen. Opmeer Drukkerij in Den Haag heeft op dit moment 60 medewerkers en groeit nog steeds.

De MAN TGL12.180 met TipMatic automaat en EEV dieselmotortechniek (zonder AdBlue) past naadloos binnen het milieupakket van Opmeer Drukkerij.