Truck 

MAN levert uitbreiding en vernieuwing wagenpark De Jong en Zoon/Zuurmond Groen in Beesd

Aannemingsbedrijf De Jong en Zoon in Beesd werkt in de dagelijkse praktijk nauw samen met zusterbedrijf Zuurmond Groen en gezamenlijk verzorgen zij als De Jong Zuurmond een zeer brede dienstverlening aan onderhoudswerkzaamheden voor zowel de droge als de natte infrastructuur.

Gespecialiseerde werkzaamheden die vragen om specifiek materieel. MAN dealer ROSIERVANDENBOSCH leverde in dat kader onlangs zes voertuigen af. Naast een drietal MAN TGX 26.440 BLS Euro 5 trekkers bestemd voor kiepopleggers, betrof de levering: een TGS 18.320 BLS, een TGS 28.440 BL en een TGS 26.440 BL. Komende maand zal er nog een TGS 35.440 BL Triple met een superschone EEV dieselmotor volgen. Met uitzondering van de TGX-trekkers zijn al deze voertuigen voorzien van een haakarmsysteem en een autolaadkraan. Met deze investering komt het aantal MAN vrachtauto’s bij de genoemde bedrijven op 22 stuks. “Er zijn ook nog drie MAN’s onderweg. Een TGS 6H6 (uitvoering met normale aandrijving op het tandemstel en een inschakelbare MAN HydroDrive op de vooras –red.) met haakarmsysteem, een MAN TGS 26.320 6x2 BL chassis voor de opbouw van een rioolcombi en een bijzondere TGM 18. 340 die door MAN versmald wordt naar 2,30 meter. Hier gaan wij een veegmachine opbouwen. De beide TGS-en zijn Euro 5 en de TGM wordt aangedreven door een EEV-motor. De milieuaspecten zijn voor ons van groot belang. Dat past ook bij het werk dat wij dagelijks, maar ook vaak in de avond en de nacht verrichten. Dan wil je dat zo stil en schoon mogelijk doen”, legt directeur Gerrit Zuurmond uit. Als reden voor de aankoop van MAN voertuigen noemt Zuurmond een aantal voor hem bepaalde zaken. “Wij hebben hier met ROSIERVANDENBOSCH een goede dealer. Zij begrijpen dat wij 24 uur per dag en 7 dagen in de week paraat moeten staan met ons materieel en dat stilstand dus niet kan. Onderhoud en service kunnen met hen in zeer goed overleg afgestemd worden. Daarnaast zijn de MAN voertuigen prijstechnisch interessant en bieden ons wat wij zoeken. Er is bij ons sprake van een grote verscheidenheid aan voertuigen en toepassingen. Zo kiezen wij MAN nu ook als chassis van specifieke machines voor de reiniging. Dat zijn bijna allemaal handgeschakelde modellen, omdat dit voor ons werk beter geschikt is. Wij rijden vaak met hele lage snelheden, waarbij gebruik van een tussenbak noodzakelijk is en handgeschakelde modellen voldoen dan beter. Al geruime tijd hebben wij HydroDrive versies van MAN in gebruik, voor de werkzaamheden waar je niet echt een integraal aangedreven model nodig hebt, maar af en toe wel iets meer trekkracht wilt kunnen inschakelen. Dit systeem voldoet prima in ons werk.” De Jong en Zoon en Zuurmond Groen zijn KOMO, ISO en VCA** gecertificeerde familiebedrijven die zich door de jaren heen hebben gespecialiseerd in de complete verzorging van het onderhoud langs provinciale- en rijkswegen. “Dat kan werkelijk van alles zijn”, vervolgt Zuurmond zijn verhaal. “Van het onderhouden, schoonhouden en maaien van bermen, tot de verzorging van afzettingen bij calamiteiten en werkzaamheden, maar ook het aanbrengen van asfalt en de markeringen die daar op nodig zijn. De plaatsing van tijdelijke of definitieve straatverlichting, kolken en rioleren zuigen en onderhouden, het ledigen van afvalcontainers, het schoonhouden en het onderhouden van de wegen en de gladheidbestrijding.” Waarbij het niet alleen om de ‘droge’ dus de normale autowegen gaat, maar ook om de ‘natte’ infrastructuur. Beide bedrijven verzorgen ook op de Nederlandse waterwegen het onderhoud, de zandwinning en peilwerkzaamheden.

De nieuwste aanwinsten van De Jong Zuurmond.