MAN eTrucks i praksistest

Mer økonomisk, effektiv og miljøvennlig godstransport – med elektrisk lastebil. At dette kan fungere, beviser MAN med sitt MAN eTruck-prosjekt.

Over 200 gjester fra næringsliv, politikk og østerriksk samt internasjonal presse var til stedet på MAN-fabrikken i Steyr i Østerrike den 13. september 2018 da MAN Truck & Bus som første europeiske nyttekjøreprodusent overrakte nøklene til ni MAN eTrucks til kundene. Joachim Drees, styreleder i MAN Truck & Bus AG, og hans kollega fra styret, Ulrich Dilling, ansvarlig for produksjon og logistikk, har dermed avfyrt startskuddet for de intensive praksistestene av de elektriske TGM-modellene. I bilparken til selskapene Hofer KG, Metro Österreich, Quehenberger Logistics, Rewe Group, Magna Steyr, Schachinger Logistik, Spar Warenhandels KG, Stieglbrauerei og Gebrüder Weiss Transport und Logistik skal lastebilene de kommende månedene testes ut og inn under autentiske forhold under arbeidshverdagen innen logistikk- og transportbransjen.

Bevegelse i fellesskap

De ni selskapene som skal la eTrucks rulle gjennom byene Wien, Salzburg og Graz, er medlemmer av den østerrikske sammenslutningen "Council für nachhaltige Logistik". CNL er noe hittil unikt i Europa – en sammenslutning av 18 av de største østerrikske selskapene fra bransjene logistikk, handel og produksjon, og sammenslutningen har satt seg fore å gjøre landets transportsektor enda mer miljøvennlig.

Med den offisielle overrekningen passerer MAN Truck & Bus enda en milepæl på veien til elektrifisering av distribusjonstrafikken i byene, hvor nullutslipp og lite støy spiller en stadig viktigere rolle. Utprøvingen i arbeidshverdagen til CNL-medlemmene understreker MANs tilnærming om å utvikle miljøvennlige logistikkløsninger i fellesskap med kundene og trekke inn deres praksisekspertise.

Rent og stille inn i fremtiden

Under overrekningseremonien, som fant sted i produksjonsområdet for elektriske lastebiler på MAN-fabrikken i Steyr, uttrykte Joachim Drees sin overbevisning vedrørende fellesprosjektet med CNL: "Vi har kommet så langt at de første MAN eTrucks-lastebilene er ute på veiene – i arbeidshverdagen til kundene våre. Fra denne stund leverer de for eksempel drikkevarer, matvarer eller bildeler – utlippsfritt og nesten støyfritt. Overleveringen av de første eTrucks-lastebilene er ikke bare et spesielt øyeblikk i samarbeidsprosjektet med CNL, men også i MANSs 260 år lange historie som bedrift."

Gode grunner for MAN eTrucks

Sandra Stella, sjef for logistikk, Hofer KG

CO2-Vårt mål er å arbeide nøytralt

"Miljøvern har vært en integrert del av bedriftsfilosofien til HOFER i flere år. Ved å bruke en MAN eTruck sparer vi ca. 40 tonn CO2 i året sammenlignet med en av våre lastebiler med tradisjonell motor."
Sandra Stella, sjef for logistikk, HOFER KG – ved avdelingen Stockerau ved Wien

Arno Wohlfahrter, direktør for Metro Österreich – Wien

Forretningsmodellene må være rustet for fremtiden

"Allerede i over et år har vi foretatt leveringer til gastronomer i Wien, Graz, Linz og Salzburg ved hjelp av mindre el-kjøretøyer – raskt, fleksibelt, miljøvennlig. Derfor gikk vi inn i MAN eTruck-prosjektet allerede i begynnelsen. Å ta i bruk en helelektrisk lastebil er neste logiske skritt i vårt fremtidsinitiativ."
Arno Wohlfahrter, direktør, Metro Österreich – Wien

Christian Fürstaller, CEO & Managing Partner Quehenberger Logistics – Strasswalchen ved Salzburg

E-mobilitet er vår mulighet for det grønne skiftet

"Som familiebedrift tenker vi på neste generasjon og er overbevist om at vi må utforme bylogistikken annerledes i fremtiden, nemlig utslippsfritt og utenfor rushtidene. Ved å bruke en MAN eTruck vil vi høste erfaringer som skal hjelpe oss med denne omstillingen."
Christian Fürstaller, CEO & Managing Partner, Quehenberger Logistics – Strasswalchen ved Salzburg

Jochen Geisendorfer, hovedsjef for logistikksjef ved REWE Group – Wiener Neudorf ved Wien

MAN er den rette partner for oss

"Rewe gikk inn i dette prosjektet i starten, for dette er et tema som er svært viktig for oss. Men vi ville ikke bare ha en prototype som kjører noen testkilometer av og til, men en fullverdig lastebil til bruk i arbeidshverdagen. Derfor satser vi på den østerrikske markedslederen MAN."
Jochen Geisendorfer, logistikksjef ved REWE Group – Wiener Neudorf ved Wien

Alfons Dachs-Wiesinger, Director Logistics Services Magna Steyr – Graz

Vår bedrift satser på fremtidsteknologi

"Vi ser på oss selv som toneangivende med samfunnsansvar, derfor forplikter Magna seg til miljøbevisst produksjon i fullt omfang. Takket være MAN eTruck tar også fabrikklogistikken enda et skritt i denne retningen."
Alfons Dachs-Wiesinger, Director Logistics Services, Magna Steyr – Graz

Peter Overkamp, CFO Dkfm. Schachinger Logistik Holding GmbH – Hörsching ved Linz

Elektromobilitet må bli økonomisk

"Schachinger-gruppen har i lengre tid høstet erfaringer med elektriske varebiler og firmabiler. Nå ønsker vi å bruke MAN eTruck til å finne ut hvordan økonomisk drift kan se ut i tungtransporttrafikken."
Peter Overkamp, CFO Dkfm., Schachinger Logistik Holding GmbH – Hörsching ved Linz

Thomas Gerbl, direktør for Stieglbrauerei GmbH – Salzburg

Bærekraftig utvikling lønner seg

"Vi ble straks begeistret over MAN eTruck-prosjektet, for vi er overbevist om at gode ting trenger en visjon for å kunne trives og vokse. Derfor tenker og handler vi etter prinsippet om sirkulær økonomi. Til syvende og sist trenger også fremtidige generasjoner mangfold og et intakt miljø for å kunne brygge og nyte øl i toppklassen."
Thomas Gerbl, direktør for Stieglbrauerei – Salzburg

Jürgen Bauer, sjef for landtransport hos Gebrüder Weiss Transport und Logistik – Lauterach ved Bregenz

Økonomi og økologi går hånd i hånd

"Vi forbinder Øst- og Vest-Østerrike ved hjelp av en enhetstogløsning, og vår egen vindpark produserer mer energi enn det hele konsernet vårt forbruker. Som videre element for miljøvennlig logistikk utgjør MAN eTruck et perfekt supplement til første og siste strekning i logistikken."
Jürgen Bauer, direktør, Gebrüder Weiss – Lauterach

Fritz Poppmeier, sjef for avdelingen ekspansjon og detaljhandel på SPAR Österreichische Warenhandels AG – Salzburg

Svevestøvbelastning angår oss alle

"SPAR ønsker å redusere drivhusgassutslippene med 90 prosent innen 2050 og har allerede omstilt mesteparten av flåten til Euro 6. Vi skal teste MAN eTruck i Graz fordi svevestøvbelastningen er spesielt høy der og vi ønsker å gjøre noe aktivt for miljøet og befolkningen umiddelbart."
Fritz Poppmeier, sjef for avdelingen ekspansjon og detaljhandel ved SPAR Österreichische Warenhandels AG – Salzburg